МЕСТО ДЛЯ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ

Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Airbus A380 впервые поднялся в небо  
  Александр Мироненко, Aviation Today  
  27 апреля 2005 года  
     
 

Airbus A380 взлетает с взлетно-посадочной полосы аэропорта Тулузы. Фото: Airbus Airbus A380 взлетает с взлетно-посадочной полосы аэропорта Тулузы. Фото: Airbus

Двухэтажный лайнер-гигант A380 сегодня впервые поднялся в небо.

В 11:18 по Киеву самолет выкатился на взлетно-посадочную полосу 32L международного аэропорта Тулузы - Бланьяк и занял стартовую позицию для взлета.

А уже через 11 минут, в 11:29, самолет начал разгон по ВВП для взлета.

3а первым полетом A380 наблюдали несколько десятков тысяч человек, которые разместились по периметру летного поля.

Больше всего повезло счастливчикам, которые смогли попасть на смотровую площадку, расположенную напротив взлетно-посадочной полосы.

"30 лет назад я смотрела, как взлетают "Конкорды", теперь я хочу посмотреть, как оторвется от земли А380. Это важное событие для всех любителей самолетостроения", - цитирует слова одной из свидетельниц первого полета канал Евроньюс.

Ведущие мировые каналы транслировали это событие в прямом эфире. Благодаря этому за первым полетом самолета-гиганта можно было наблюдать во многих странах по телевизору.

Во время первого полета на борту присутствовали 6 человек. Это Клод Леле, Жак Розе,  Фернандо Алонсо, Жаки Жуа, Манфред Бирнфельд и Жерар Дебуа.

Первый полет A380 длился почти 4 часа. Фото: Airbus Первый полет A380 длился почти 4 часа

Все необходимые параметры полета регистрировались 20 тоннами специального контрольно-измерительного оборудования.

Как отмечают в Airbus, это необходимо для полного и подробного анализа летно-технических характеристик самолета.

Первый полет A380 продлился 3 часа 54 минуты и проходил над территорией, простирающейся к западу от Тулузы, и районом Юго-запада Франции.

После приземления пилоты подтвердили, что самолет управлялся так, как и предполагалось.

Клод Леле назвал полет "очень успешным" и добавил, что хотя еще многое предстоит сделать, уже ощущается потенциал этой великой машины.

Президент Airbus Ноэль Форжар поблагодарил всех, кто имеет отношение к программе A380 за то, что они "своим самоотверженным трудом сделали свершившееся сегодня событие реальностью".

154 заказа от 15 авиакомпаний

В общей сложности к настоящему моменту Airbus получил 154 заказа на самолеты A380 от 15 авиакомпаний.

Крупнейшим заказчиком является компания Emirates. Этот авиаперевозчик заказал 43 авиалайнера-гиганта.

На втором месте по количеству заказов находится авиакомпания Lufthansa с 15 заказами.

Первой в коммерческую эксплуатацию самолет A380 получит авиакомпания Singapore Airlines. Первый коммерческий рейс самолет гигант совершит по маршруту Лондон-Сингапур.

Размеры, поражающие воображение

Высота лайнера - гиганта A380 составляет 24,1 метра. Airbus A380. © Airbus SAS 2004 Высота лайнера - гиганта A380 составляет 24,1 метра

Длина самого большого в мире пассажирского авиалайнера составляет 73 метра, высота - 24,1 метра, размах крыльев 79,8 метров.

А380 способен перевозить от 500 до 800 пассажиров на расстояние 15 000 км.

Разработка самолета обошлась Airbus в 12 млрд. евро.

И именно на него делает ставку европейский авиастроительный гигант.

Таким образом, в Airbus считают, что будущее за большими самолетами, которые будут выполнять рейсы между хабами - крупными транзитными аэропортами.

Ожидается, что к 2010 году A380 смогут принимать около 60 крупных аэропортов по всему миру.

Однако в Boeing избрали другую стратегию.  Американский производитель самолетов поставил на менее вместительные авиалайнеры Boeing 787, которые смогут совершать перелеты по сверхдальним маршрутам.

 
 Последние события
 
Летающий дворец на базе A380 поступит заказчику в 2010 году
/13.11.2007/ A380's Project
Airbus A380 получил повреждения в аэропорту Бангкока
/02.09.2007/ A380's Project
Европа и США дали зеленый свет коммерческой эксплуатации Airbus A380
/13.12.2006/ A380's Project
Американская FedEx аннулировала свой заказ на 10 грузовых A380
/07.11.2006/ A380's Project
Австралийская Qantas заказала 8 Airbus A380
/30.10.2006/ A380's Project
Virgin Atlantic решила на 4 года отложить получение Airbus A380
/30.10.2006/ A380's Project
Во Франции объявлено о новом переносе срока начала поставок A380
/04.10.2006/ A380's Project

Airbus A380. Большой фоторе-портаж. Эксклю-зивные кадры

 
 Как это было
 
Airbus A380 впервые поднялся в небо
/27.04.2005/ A380's Project
День гордости: во Франции состоялась презентация самолета-гиганта Airbus A380
/18.01.2005/ A380's Project
 Кто заказал
 
Полный список авиа-компаний, которые заказали A380
/19.10.2005/ A380's Project

На борту Airbus A380 можно бу-дет пользовать-ся мобильниками

 
 
   
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-