МЕСТО ДЛЯ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ

Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Из-за катастрофы может быть изменена инфраструктура аэропорта в Адлере  
  РИА "Новости"  
  04 мая 2006 года  
     
 

Армянский авиалайнер потерпел крушение в море в нескольких километрах от берега. Кадр: Euronews Армянский авиалайнер по-терпел крушение в море в нескольких километрах от берега

Из-за катастрофы самолета А320, которая произошла в шести километрах от береговой зоны, возможно, будет изменена инфраст-руктура аэропорта в Адлере, сообщил журналистам ди-ректор Департамента пре-дупреждения чрезвычайных ситуаций МЧС России Михаил Фалеев.

"Комиссия под руководством министра транспорта России занимается установкой причин, которые привели к катастрофе. И если будут сделаны соответствующие выводы, могут поступить рекомендации улучшить инфраструктуру аэропорта", - отметил Фалеев.

Он добавил, что "адлеровский аэропорт - сложный для посадки, и все летчики, которые с ним работают, это знают".

Вместе с тем, Фалеев подчеркнул, что даже без изменений аэропорт сможет работать и дальше.

"До этого он работал много лет, и если бы там что-то было не так, этим бы уже занялась прокуратура", - отметил он.

Самолет А320, выполнявший рейс из Еревана в Сочи, потерпел катастрофу над Черным морем в ночь на среду. Погибли 113 человек.

Замминистра РФ по чрезвычайным ситуациям Евгений Серебрянников отметил, что основной проблемой для спасателей, которые ведут поиски тел погибших и обломков самолета, является сложность рельефа дна в районе катастрофы и большая глубина.

"Сложность рельефа дна в районе катастрофы значительно затрудняет поисковые работы и требует привлечения специальной техники для поиска фрагментов самолета и "черных ящиков", - отметил Серебрянников.

По его словам, к месту катастрофы доставлены приборы, "позволяющие рассматривать предметы на глубине 400-500 метров".

"На сегодня мы уверены, что нам удастся выполнить работы по поднятию "черных ящиков", - отметил он.

 Материалы по теме:

Катастрофа Airbus A320 авиакомпании "Армавиа" /crash site/


 
  NB!

// Лоу-кост: свежая кровь региональных аэропортов?

// Wizz Air Ukraine: первый полет первого украинского бюджетника

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// В Жулянах началась реконструкция
/28.08.2008/
// Шереметьево демонстрирует рост чистой прибыли на 86% за первое полугодие
/28.08.2008/
// Задержка рейсов авиакомпаний альянса AirUnion продолжаются
/28.08.2008/
// LOT помахал крылом Калининграду
/27.08.2008/
// Аэрофлот займет место КрасЭйр в Красноярске?
/27.08.2008/
// S7 начала эксплуатацию первого Boeing-737 Next Generation
/27.08.2008/
// Аэрофлот-Норд отказывается от Ту-154
/27.08.2008/
// Роза Ветров открыла рейс Харьков-Стамбул
/26.08.2008/
// Росрезерв начал отгрузку авиатоплива для AirUnion
/26.08.2008/
// Под Бишкеком разбился Boeing-737-200
/25.08.2008/
// Wizz Air Украина перевезла 25 тыс. пассажиров за месяц работы
/21.08.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Открытие пря-мого ж/д сооб-щения Москва - Шереметьево

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Специальный фоторепортаж из Храброво

 
//Все авиафоторепортажи

 
   
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-