Хозяйственный суд Киева повторно перенес рассмотрение иска российской авиакомпании "Сибирь" (бренд S7 Airlines) против украинских военных, которые во время учений в 2001 году сбили ракетой самолет "Сибири" Ту-154М над Черным морем.

Суд на своем заседании во вторник в Киеве решил перенести слушание дела на второе декабря текущего года, передает корреспондент РИА Новости.

Самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь", выполнявший рейс Тель-Авив - Новосибирск, потерпел авиакатастрофу в октябре 2001 года. Погибли все находившиеся на его борту 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Большая часть пассажиров были гражданами России и Израиля. Авиакомпания подала иск в Хозяйственный суд Киева против Минобороны и Госказначейства Украины, в котором требует взыскать с них 15,32 миллиона долларов. Хозяйственный суд Киева в сентябре текущего года возобновил рассмотрение иска российской авиакомпании.

Седьмого октября суд решил перенести заседание на второе ноября. Тогда представители авиакомпании "Сибирь" подали ходатайство о привлечении в качестве третьего лица межгосударственной авиационной комиссии, однако Хозсуд Киева отказал в данном ходатайстве, и слушание дела было перенесено.

В ходе заседания во вторник, второго ноября, Хозсуд Киева обязал министерство обороны Украины к следующему заседанию предоставить информацию о том, на кого возложена обязанность хранения обломков самолета. Кроме того, Минобороны должно объяснить, обращались ли эксперты во время исследования за предоставлением обломков самолета, если обращались - то какие именно обломки исследовались.

Власти Украины не сразу признали свою вину. Тогдашний министр обороны Александр Кузьмук, выступая в парламенте, сначала полностью отверг возможность поражения украинской ракетой российского самолета, однако уже через несколько дней вынужден был признать этот факт, и заявил о своей отставке.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета установила, что лайнер российской авиакомпании "Сибирь" на высоте 11 тысяч метров сбила зенитная ракета С-200, запущенная силами ПВО Украины, проводившими в тот день военные учения в Крыму. Украинское правительство обязалось выплатить родственникам погибших россиян в качестве моральной компенсации сумму из расчета 200 тысяч долларов за каждого погибшего. Компенсации были выплачены в 2005 году.

В ноябре 2007 года руководитель Фонда помощи семьям погибших пассажиров Борис Калиновский заявлял, что родные погибших в крушении российского самолета Ту-154 намерены отказаться от материальных претензий к Украине. У них один вопрос - кто виноват и кто понесет ответственность за трагедию, сказал он.

Виновные в гибели самолета до сих пор не установлены. В настоящий момент неизвестно, на какой стадии находится расследование инцидента: генпрокуратура Украины хранит молчание. Ранее, в 2004 году, генпрокуратурой выносилось постановление о прекращении расследования дела, но это постановление в 2005 году отменил Военный суд Киевского гарнизона, не согласившись с выводами следствия.

В январе этого года Печерский районный суд Киева отказался удовлетворить иск двух семей погибших в катастрофе авиалайнера российских граждан. Дело по просьбе истцов - Бориса Калиновского и семьи Белоноговых - рассматривалось в их отсутствие. Истцы требовали, в частности, чтобы в судебном порядке были установлены виновные в авиакатастрофе, и чтобы по компенсациям тоже было принято судебное решение. Суд, однако, принял решение о "неудовлетворении исковых требований в полном объеме".

http://rian.com.ua/ukraine_news/20101102/78552242.html