ГП «Лизингтехтранс» в 2007-2010гг приобрела у КиГАЗ «Авиант» (сегодня ГП «Серийный завод «Антонов», филиал ГП «Антонов») в лизинг два самолета Ан-148 после чего передало их лизингополучателю, которым выступало ГП «АНТК им. Антонова» (сейчас ГП «Антонов»), в результате чего госбюджет понес убытки в размере 486,1 млн грн.

Об этом сообщили в пресс-службе Счетной палаты Украины.

Как отметили в пресс-службе, всего в рамках соответствующей бюджетной программы завод-производитель должен был построить шесть Ан-148, которые «Лизинтехтранс» должно было передать в лизинг отечественным авиаперевозчикам.

«Определенные ГП «Лизингтехтранс» условия финансового лизинга самолетов Ан-148 для отечественных авиаперевозчиков непривлекательны и экономически невыгодны. Как следствие, на сегодня единственным лизингополучателем двух самолетов Ан-148, изготовленных за бюджетные средства, является ГП «АНТК им. Антонова», которое, как разработчик этого самолета, заинтересовано в его продвижении на рынок. Остальные самолеты строятся при отсутствии лизингополучателей», – сообщила пресс-служба.

За счет средств, полученных от лизингополучателя ГП «Лизингтехтранс» финансировало свои обязательства перед лизиногодателем – КиГАЗ «Авиант». Вместе с тем, это предприятие-производитель настаивает на увеличении стоимости самолетов в 2,4-2,7 раза, что в долларовом эквиваленте в 1,5 раза больше стоимости зарубежных аналогов Ан-148.

«Наиболее интересным в этой истории является то, что увеличение цены предприятием-производителем инициировано только по самолетам, которые строятся за средства государственного бюджета. Для других покупателей цена остается неизменной»,– отмечает пресс-служба Счетной палаты.

http://ru.proua.com/news/2010/10/25/164508.html