Главная

«Волга-Днепр» доставила в Сочи партию оборудования для строительства олимпийских объектов Печать E-mail
Текст: Волга-Днепр   
19.05.2009

16 мая самолет Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр» доставил в Международный аэропорт Сочи 90 тонн тоннелепроходческого оборудования, необходимого для строительства объектов транспортной инфраструктуры к Олимпийским играм 2014 года.16 мая самолет Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр» доставил в Международный аэропорт Сочи 90 тонн тоннелепроходческого оборудования, необходимого для строительства объектов транспортной инфраструктуры к Олимпийским играм 2014 года.
«Руслан» транспортировал к месту строительства олимпийских объектов комплектующие тоннелепроходческой машины: многотонный подшипник, шестерню и ротор. Чтобы обеспечить загрузку этих негабаритных деталей в грузовую кабину самолета, потребовалось применение специального погрузочного оборудования, имеющегося в арсенале АК «Волга-Днепр».
Рейс стартовал из аэропорта г. Хабаровск 15 мая. Сначала Ан-124-100 с частью оборудования на борту отправился в Новосибирск, откуда, после дозагрузки, воздушное судно взяло курс на Сочи.
Перевозка была выполнена по заказу одного из подрядчиков ОАО «Российские железные дороги» по строительству железнодорожных и автодорожных тоннелей к Олимпийским играм 2014 года – ОАО «Бамтоннельстрой», сотрудничающего с «Волга-Днепр» не первый год. Первую партию оборудования для данного заказчика авиакомпания доставила в Сочи в марте. Тоннелепроходческий комплекс будет задействован при прокладке железнодорожных и автодорожных тоннелей в рамках подготовки к Олимпиаде-2014.

Справочно
Частная группа компаний «Волга-Днепр» – традиционный мировой лидер в сегменте воздушных транспортировок уникальных и негабаритных грузов, крупнейший российский грузовой авиаперевозчик. Основа бизнеса группы – чартерные воздушные транспортировки на самолетах Ан-124-100 и Ил-76 (авиакомпания «Волга-Днепр») и регулярные – на Boeing 747 (авиакомпания AirBridgeCargo). Самолетный парк группы компаний составляют 10 ВС Ан-124-100, 7 Ил-76ТД (из них 2 – модернизированные Ил-76ТД-90ВД) и 6 Boeing 747 (включая 3 новейших самолета Boeing 747-400 ERF, 1 Boeing 747-300F и 2 Boeing 747-200F).
Усилиями группы компаний на государственном уровне инициированы программы возобновления серийного производства уникального самолета Ан-124-100 и глубокой модернизации Ил-76. Реализация этих проектов призвана создать предпосылки для обретения Россией лидирующих позиций на мировом авиационном рынке.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 


  • Обрати внимание!
     Проекты терминалов в украинских и польских аэропортах. Как это должно быть к ЕВРО-2012? Смотри сейчас >>>
     
     Оцени авиакомпанию! Расскажите о своем опыте перелетов на форуме >>>
     
 

 

Комментарии

Форум