Новости | Трохи про нові маршрути в Україну і з України... сертифікацію авіакомпаній та нові ціни Візз Ейр |
|
|
| Текст: Александр Мироненко | |
| 03.04.2009 | |
|
- КД авіа – Калінінград-Одеса/Сімферополь Як бачимо, більшість напрямків будуть зайняті росіянами, і більшість напрямків – в Крим чи південь України. Щодо допуску на лінію з Сімферополя в Москву Візз Ер нічого не казали. Але, судячи з тиші, навряд чи авіакомпанія найближчим часом отримає цей або інші напрямки. До речі, неприємний сюрприз. Від сьогодні авіакомпанія декларує мінімальні ціни на внутрішні перевезенні від 174 грн... Налітались... Але ж повернуся до напрямків... Отже з новіх рейсів цього року: Germanwings в травні починає літати Кельн-Київ… Державіаадмінистрація щось мутить з Air Berlin щодо відкриття бази в Києві, але мені здається, що нічого серйозного поки не планується і не буде найближчим часом... Тим паче фінансовий стан авіаперевізника зараз не найкращий. Коментар Air Berlin в стилі "де ви знайшли таку траву" (с) : "We do not comment on market speculations and can therefore neither confirm nor deny the alleged negotiations". ("Ми не коментуємо ринкові припущення і не можемо ані підтвердити, ані спростувати перемовини, які нібито мають місце"). Отже, йдемо далі: Роза Вітрів – Харків-Єреван, Харків-Москва, Львів-Москва, Львів-Стамбул, Київ-Астана, Київ-Ташкент, Київ-Ашгабат. Мої любимі МЯУ – Львів-Мілан, Сімферополь-Мюнхен, відновлені: Київ-Львів-Барселона, Сімферополь-Франкфурт-на-Майні, Київ-Ніцца, Київ-Дубровнік. У Аеросвіта скромніше – Київ-Дюсельдорф, Київ-Астана, відновлення Київ-Афіни через Одесу. Донбасаеро – Київ-Вільнюс, відновлені з Одеси до Стамбула. Щось там буде у Ютейрів... але то рейси по Україні... документи на розклад вже подали. Про Туркіші не згадували, хоча ті наче збираються новий рейс Львів-Стамбул з червня... Крім того, згадали про нову авіакомпанію flydubai – лоу-кост, який зараз створюється... Що є від них заявка, і наступного року дубайці можуть почати літати в Україну. Тепер трохи про сертифікацію... Планують розпочати з Візз Ейру, першими сертифікують 5 найбільших авіакомпаній відповідно до нових стандартів, а потім всіх інших... Причому наголошується, що кількість авіакомпаній після проведення сертифікації може зменшитися. Більше всього проблем буде у експлуатантів радянської техніки. Проведення сертифації експертами Державіаадмінистрації обійдеться перевізникам майже безкоштовно. Сума до 2 тис грн... Втілення нової сертифікаційної політики може, за словами Давидова, дозволити Україні вийти з 2 категорії FAA, і перейти в першу, що зніме всі обмеження для українських перевізників на польоти до Америки. |
|
| Последнее обновление ( 31.05.2009 ) |
Проекты терминалов в украинских и польских аэропортах. Как это должно быть к ЕВРО-2012? Смотри сейчас >>> |
Оцени авиакомпанию! Расскажите о своем опыте перелетов на форуме >>> |