Поиск  |  Подписка на новости  |  Об издании/Реклама  |  Ссылки  |  English  

  Главная

  Новости // Обзор
    Украина
    СНГ/Россия
    Мир
    Происшествия
    Пресс-релизы
  Авиа Блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus

AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com

Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Фоторепортаж, посвященный 25-летию базы НАТО АВАКС  
  Aviation Today  
  02 августа 2007 года  
     
 

 

Следующая >>>

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10

11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20

21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30

31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40

41 | 42 | 43 | 44

После вторжения Ирака в Кувейт в 1990 г. самолеты Е-ЗА НАТО были направлены в восточную Турцию.

С 2001 года самолёты АВАКС осуществляли контроль воздушного пространства более чем в 30 операциях, проведя в воздухе более 3 000 часов.

После террористических актов, совершенных 11 сентября 2001 г., семь самолетов системы АВАКС НАТО были направлены в США для содействия в защите Северной Америки от дальнейших нападений. Операция "Помощь орлу", которая началась 9 октября 2001 г. и закончилась 16 мая 2002 г.,

Для защиты войск и граждан Турции с февраля по май 2003 г. экипажи самолетов системы АВАКС совершили более 100 боевых вылетов и находились воздухе в общей сложности более 950 часов.

С июля 1992 г. самолеты Е-ЗА НАТО и Е-ЗD Великобритании принимали активное участие в операциях на Балканах, обеспечивая выполнение резолюции ООН в бывшей Югославии и миссий Североатлантического союза в Боснии и Герцеговине и Косово. В достижении целей этих операций также оказывали помощь самолеты Е-ЗF авиационной группировки Франции и военно-воздушные силы США.

Правительства запрашивают самолеты системы АВАКС и средства наблюдения НАТО для обеспечения безопасности при проведении крупных общественных мероприятий. Это имело место во время Олимпийских игр в Афинах в 2004 г., чемпионата по футболу "Евро-2004" в Португалии, свадьбы наследного принца Фелипе в Мадриде в мае 2004 г., похорон папы Иоанна Павла II в апреле 2005 г. Самолеты системы АВАКС НАТО также обеспечивают безопасность при встречах на высшем уровне, таких как встреча глав государств и правительств Североатлантического союза в Стамбуле в июне 2004 г.

Во время посещения президентом США Риги к охране воздушного пространства стран Балтии привлекались самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления АВАКС Е-3 "Сентри". Натовский АВАКС прилетел с авиабазы альянса в Гайленкирхен (Германия) и, по некоторым данным, совершал посадку в Зокняе.

"В настоящее время в Грузии вдоль границ с Россией осуществляются разведывательные полеты американского самолета E-3 "Сентри" (АВАКС)."

В число последних задач входили мониторинг воздушного пространства во время встреч в Хайлигендамме и руководителей G8.

Фото: wetrolom

 
  Тестируем

//Роза Ветров: Киев-Москва

//МАУ: Киев-Франкфурт

 Справочник - аэропорты

Frankfurt Main / FRA

Moscow/Domodedovo DME

Lviv/Lvov International LWO/UKLL

Port lotniczy Warszawa-Okęcie. WAW/EPWA

Boryspil State International Airport KBP/UKBB

Katowice-Pyrzowice Airport. KTW/EPKT

  Справочник - а/к

LOT Polish Airlines/LO
Carpatair /V3
Windrose Роза Вітрів/7W
Germanwings/4U
Wizz Air Ukraine/WU
МАУ/PS
British Airways/BA
Аеросвіт/VV
Lufthansa/LH
//Полный список компаний

  Новости

// Wizz Air сделает регистрацию в аэропортах платной с апреля
/04.03.2010/
// Днеправиа хочет получить назначение на полеты в Израиль, которое уже отдали МАУ
/03.03.2010/
// Аэросвит будет летать по квоте Розы Ветров в Москву/Внуково
/03.03.2010/
// Летать стали больше - итоги января - статистика по аэропортам
/02.03.2010/
// У российского Ан-148 при посадке в самарском аэропорту возникли проблемы с шасси
/02.03.2010/
// Летать стали больше - итоги января
/28.02.2010/
// Пассажир Ryanair съел выигрышный лотерейный билет
/28.02.2010/
  Обзор прессы

// В аэропорту Хургады расцвело вымогательство
/04.03.2010/
// Пилот "Боинга" 13 лет летал с фальшивой лицензией
/04.03.2010/
// Ребенок руководил полетами самолетов над Нью-Йорком
/28.02.2010/
 
 

 

 
 
 

© 2004-2009 avianews.com (Ей-Ті). Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2009 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Условия использования материалов сайта. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+