|

Следующая >>>
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | 6 |
7 |
8 | 9 |
10
11 | 12 |
13 | 14 |
15 | 16 |
17 | 18 |
19 |
20
21 | 22 |
23 | 24 |
25 | 26 |
27 | 28 |
29 |
30
31 | 32 |
33 | 34 |
35 | 36 |
37 | 38 |
39 | 40
41 | 42 |
43 | 44
Часть самолётов прошла дооборудование на заводах Дорнье в
Оберпфаффенхофене (Мюнхен) и впоследствии там же обслуживалась,
для чего заранее, в 1980 году, длина ВПП была доведена до 2270
м.
В настоящее время эти работы производятся на заводе EADS в
Манхинге (р- н г. Ингольштадт)
В последние годы здесь была установлена пассивная система
обнаружения, прослушивания и идентификации наземных, воздушных и
морских источников радиосвязи ESM (electronic support measures).
Для радиоперехвата применяются четыре антенны: носовая,
хвостовая и две боковые фазированные решетки (с правой и левой
сторон), имеющие размер 3,9 x 0,84 м, которые выступают за
обводы фюзеляжа на 46 см (визуальный признак самолета Е-3
системы АВАКС Block 30/35).
Фото: wetrolom
|