|
Самолет Boeing-737-200 канадской
авиакомпании First Air потерпел крушение
поблизости от отдаленного арктического поселения Резольют на севере
Канады около 13 часов по местному времени в субботу 20 августа.
Авиалайнер совершал чартерный рейс 6560 из Йеллоунайф в Резольют, на
борту находились 15 человек. В результате катастрофы выжили 3 пассажира:
7 летняя внучка владельца гостиницы, который заказал рейс, 23 летняя
женщина и 48 летний мужчина. Авиакомпания First Air
подтвердила гибель всех членов экипажа (4 человека).
Оперативную помощь выжившим оказали военные, которые в тот момент
проводили учения поблизости. Если бы не их участие, спасательная
операция могла бы растянуться на несколько дней из-за отдаленности
поселения.
Кадры, снятые телеканалом CBC показывают,
что самолет врезался в холм неподалеку от аэропорта: внизу склона видны
красно-черные указатели аэродрома.
По данным авиакомпании, последний раз на связь экипаж выходил в 12:40
дня по местному времени, приблизительно в 8 км от аэропорта. Через 10
минут Boeing-737-200 столкнулся с землей.
"Черные" ящики самолета найдены, их расшифровкой будут заниматься
специалисты Совета Канады по безопасности на транспорте (TSB)
в Оттаве. Участие в расследовании примет также производитель самолета —
фирма Boeing.
В сообщении компании говорится, что по запросу TSB
Boeing вместе с Национальным советом США по безопасности на
транспорте будет оказывать техническую помощь в расследовании инцидента.
Официально пока не названа ни одна из возможных причин крушения рейса
6560. В момент катастрофы из-за тумана видимость была ограничена.
Дополнительная информация
Самолет Boeing-737-200
First Air версия Combi, бортовой номер C-GNWN, выпущен в 1975 году.
Авиакомпания First Air основана в 1946
году. С 1990 года все акции авиаперевозчика принадлежат 9000 эскимосов (инуитов)
северного Квебека, от имени которых управление осуществляет
некоммерческая организация Makivik Corporation.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
