Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Самолет Белавиа разбился при взлете из аэропорта Еревана  
  Aviation Today  
  14 февраля 2008 года  
     
 
При взлете из аэропорта "Звартноц" Bombardier CRJ-100 (б/н EW-101PJ) "Белавиа", предположительно, задел крылом землю и перевернулся на 180 крадусов.

При взлете из аэропорта "Звартноц" Bombardier CRJ-100 (б/н EW-101PJ) "Белавиа", предположительно, задел крылом землю и перевернулся на 180 крадусов.

Региональный самолет Bombardier CRJ-100LR (б/н EW-101PJ) авиакомпании "Белавиа" разбился при взлете из ереванского аэропорта "Звартноц" в четверг около 4 утра по местному времени.

Авиалайнер выполнял рейс В2-1834 Ереван-Минск с 3 членами экипажа и 18 пассажирами на борту и был был одним из двух самолетов типа CRJ-100 во флоте "Белавиа". В результате аварии никто не погиб, однако 7 человек были госпитализированы, большинству же необходимая медицинская помощь была оказана на месте.

По словам  начальника Главного управления гражданской авиации Армении (ГУГА) Артема Мовсисяна, технические неполадки начались во время пробега самолета по взлетной полосе, когда пилот, связавшись с диспетчером, сообщил о том, что "самолет заносит влево", передает агентство РИА "Новости".

Самолет частично сгорел, однако благодаря оперативности спасательных служб, пожар был быстро потешен

Самолет частично сгорел, однако благодаря оперативности спасательных служб, пожар был быстро потешен

"Экипаж самолета попытался самостоятельно выпрямить его и принял решение о продолжении взлета. По нашим данным, на высоте четырех-пяти метров левое крыло самолета зацепилось за взлетно-посадочную полосу, в результате чего [он] перевернулся", - сказал Мовсисян.

Он отметил, что благодаря оперативным действиям двух пассажиров и членов экипажа, была открыта аварийная дверь, и все пассажиры самостоятельно выбрались из салона самолета. Уже через 50 секунд на месте работала пожарная бригада аэропорта.

Начальник ГУГА Армении опроверг информацию о взрыве на борту, заявив, что такое впечатление сложилось у пассажиров из-за удара самолета о землю.

Потерпевший аварию самолет CRJ-100LR был выпущен с 1999 году

Потерпевший аварию самолет CRJ-100LR был выпущен в 1999 году

В течение нескольких часов после инцидента "Звартноц" был закрыт на прием и отправку самолетов. Работа крупнейшего аэропорта Армении была возобновлена к середине дня.

Как сообщает "Телеграф", заместитель генерального директора "Белавия" Игорь Чергинец заявил, что авиакомпания не намерена приостанавливать полеты оставшегося в парке одного CRJ-100. По его словам, для этого нет оснований.

Тем временем, президент Армении Роберт Кочарян поручил провести тщательное расследование аварии белорусского самолета.

В нем примет участие комиссия Межгосударственного авиационного комитета совместно с официальными представителями авиационных властей Армении и Белоруссии, с участием представителей Канады как государства-разработчика самолета.

Потерпевший аварию самолет CRJ-100LR был выпущен в 1999 году, а на линиях "Белавиа" начал эксплуатироваться 22 февраля 2007 года.

 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-