Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Boeing-737 потерял двигатель при взлете из аэропорта Кейптауна  
  Aviation Today  
  08 ноября 2007 года  
     
 
Boeing-737-200, несмотря на то, что потерял двигатель, смог совершить "мягкую" посадку

Boeing-737-200, несмотря на то, что потерял двигатель, смог совершить "мягкую" посадку

Boeing-737-200 авиа-компании Nationwide при взлете из аэропорта Кейптауна потерял правый двигатель. Лайнер продолжил набор высоты и через 40 минут совершил аварийную посадку.

Перед этим аварийные службы расчистили полосу от обломков двигателя.

По словам очевидцев, на борту не было паники, а посадка прошла как обычно, будто бы ничего не произошло.

Самолет должен был выполнять рейс CE723 в Йоханнесбург со 106 пассажирами на борту. По данным авиакомпании, никто из экипажа и пассажиров не пострадал.

"Я сидела прямо у крыла, - цитирует пассажира того рейса Ронель Дерман сайт 24news.com, когда во время взлета мужчина, сидевший у окна, сказал мне, что двигатель только что упал".

"Я не поверила, и он повторил свои слова снова. Самолет начал дребезжать, но, что удивительно, никакой истерии не наблюдалось", - отметила Дерман.

Пока лайнер делал разворот и выжигал топливо для аварийной посадки, кабинный экипаж готовил пассажиров к предстоящему приземлению.

После того, как Boeing-737 сел на полосу аэропорта в Кейптауне, он был окружен машинами пожарной службы и служб спасения, однако их помощь не понадобилась.

По словам представителя авиационных властей (CAA) ЮАР, CAA уже направила экспертов для расследования этого инцидента из Йоханнесбурга в Кейптаун.

Полоса, с которой взлетал и на которую сел Boeing-737, потерявший двигатель, была открыта уже через пол часа после приземления лайнера.

Boeing-737-200 один из старейших самолетов семейства Boeing-737. Его производство было прекращено в конце 80-х годов прошлого века.

 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-