Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  В Домодедово разбился Ан-12. 7 человек погибли  
  Aviation Today  
  29 июля 2007 года  
     
 
Обломки Ан-12 авиакомпании "Атран" разбросаны на площади более 1 км.

Обломки Ан-12 авиакомпании "Атран" разбросаны на площади около 1 км.

Грузовой самолет Ан-12 в воскресенье утром потерпел катастрофу при вылете из аэропорта "Домодедово". На его борту находились семь членов экипажа, все они погибли.

"Это командир корабля Золотов, второй пилот Чернышев, штурман Коробков, бортмеханик Поляков, бортрадист Комарский, оператор Усачев и механик Сорокин", - сообщил РИА "Новости" представитель Росавиации.

По данным МЧС РФ, этот самолет с бортовым номером 93912 принадлежал авиакомпании "Атран".

"Самолет летел в Комсомольск-на-Амуре, а в Омске и в Братске он должен был дозаправиться", - заявил заместитель гендиректора авиакомпании "Атран" Александр Севьян.

Он подтвердил, что самолет Ан-12 эксплуатировался с 1964 года.

Представитель аэропорта сообщил РИА "Новости", что Ан-12 взлетел в 4.16 мск., а в 4.22 мск. пропал с радаров. Он упал в четырех километрах от взлетно-посадочной полосы, между деревней Семиврага и Домодедовским кладбищем, после чего загорелся.

По факту авиакатастрофы прокуратура возбудила уголовное дело по статье 263 Уголовного кодекса РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, сообщил РИА "Новости" представитель московской прокуратуры на водном и воздушном транспорте.

По его словам, говорить о причинах случившегося пока рано. "Самолет резко упал при взлете через две минуты, причем с отклонением на два километра", - сказал представитель прокуратуры.

Все три "черных ящика" с Ан-12 уже найдены, и после их расшифровки станут известны причины падения самолета.

Как сообщил представитель Росавиации, летный ресурс грузового самолета Ан-12, который эксплуатировался с 31 января 1964 года, заканчивался меньше чем через четыре месяца - 14 ноября 2007 года.

Первоначально выдвигалась версия о том, что причиной авиакатастрофы могли стать погодные условия, однако представитель пресс-службы "Домодедово" сообщил РИА "Новости", что погода в момент вылета самолета Ан-12 была хорошая. "Метеоусловия были благоприятными для вылета", - сказал он.

Следственно-оперативная группа продолжает осмотр места происшествия. Фрагменты самолета, который падал с высоты около 300 метров, разбросаны на площади около километра.

По материалам: РИА "Новости", фото Игнатий Савранский

 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-