Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Греческим диспетчерам предъявлены обвинения в деле о крушении Боинга-737  
  Aviation Today  
  03 сентября 2005 года  
     
 

Хвост стал единственной частью Боинга 737 Helios Airways, которую можно распознать. Кадр из эфира канала РБК Обломки на месте крушения

"Наиболее странная авиакатастрофа" за 50 лет, как ее называют следователи, разрастается новыми подробностями.

Теперь в деле о крушении Боинга 737 неподалеку от Афин предъявлены обвинения греческим диспетчерам, которые "вели" самолет.

По данным одного из греческих телеканалов, который имеет источники в следственной группе, авиадиспетчеры обвиняются в том, что после того, как Боинг-737 вошел в воздушное пространство Греции, они не сразу попытались установить с ним радиоконтакт, ограничившись контролем за курсом лайнера, осуществленным при помощи радара, сообщает агентство РИА "Новости".

Это привело к тому, что военные и гражданские службы Греции отреагировали с опозданием на присутствие в воздушном пространстве страны неуправляемого самолета.

По предварительным данным, причиной крушения кипрского Боинга компании Helios Airways стала медленная разгерметизация кабины.

Пилоты потеряли сознание, и фактически все последующее время обреченный авиалайнер нарезал круги над Грецией на автопилоте и упал после остановки двигателей, поскольку кончилось топливо.

 Материалы по теме:

"Странная" катастрофа. Боинг 737 разбился под Афинами /спецпроект/


 
  NB!

// Wizz Air Ukraine: первый полет первого украинского бюджетника

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рост пассажиропотока аэропорта Внуково по итогам пяти месяцев 2008 года составил 36%
/10.06.2008/
// Austrian Airlines ищет стратегического партнера
/10.06.2008/
// В Домодедово за воровство задержаны грузчики
/09.06.2008/
// В Казани испытывают Ту-214 специального назначения
/09.06.2008/
// Germanwings хочет начать полеты в Украину
/05.06.2008/
// Аэроэкспрессы к терминалу 2 Шереметьево начнут курсировать 10 июня
/05.06.2008/
// Борисполь увеличил пассажиропоток за 4 месяца 2008 года на 22,6%
/04.06.2008/
// Аэропорт Домодедово обслужит 7 млн. пассажиров этим летом
/04.06.2008/
// American Airlines вышла на российский рынок
/03.06.2008/
// Red Wings получила первый новый Ту-204
/03.06.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Открытие пря-мого ж/д сооб-щения Москва - Шереметьево

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Специальный фоторепортаж из Храброво

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-