МЕСТО ДЛЯ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ

Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Кипрский Боинг 737 имел проблемы с герметизацией салона до катастрофы  
  Пятый канал. Перевод с украинского  
  15 августа 2005 года, 11:40 по Киеву, +1 час МСК  
     
 

Хвост стал единственной частью Боинга 737 Helios Airways, которую можно распознать. Кадр из эфира канала РБК Хвост разбившегося Боинга

Кипрские источники сообщили, что разбившийся Боинг 737 Helios Airways дважды за последние несколько месяцев имел проблемы с герметизацией салона -  в декабре 2004 года и в марте этого.

Немецкие издания сообщают, что один из инженеров, который обслуживал самолет, уволился после того, как руководство компании не захотело прислушаться к замечаниям о техническом состоянии самолета.

По предварительной информации, салон Боинга 737 разгерметизировался, вследствие чего температура в салоне понизилась до -50 градусов и упало давление.

Пассажиры и пилоты потеряли сознание. Самолет продолжал лететь на автопилоте в таком состоянии приблизительно 2, 5 часа и после выработки горючего упал возле последней точки, на которую был запрограммирован автопилот.

 Материалы по теме:

"Странная" катастрофа. Боинг 737 разбился под Афинами /спецпроект/


 
  NB!

// Лоу-кост: свежая кровь региональных аэропортов?

// Wizz Air Ukraine: первый полет первого украинского бюджетника

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// LOT помахал крылом Калининграду
/27.08.2008/
// Аэрофлот займет место КрасЭйр в Красноярске?
/27.08.2008/
// S7 начала эксплуатацию первого Boeing-737 Next Generation
/27.08.2008/
// Аэрофлот-Норд отказывается от Ту-154
/27.08.2008/
// Роза Ветров открыла рейс Харьков-Стамбул
/26.08.2008/
// Росрезерв начал отгрузку авиатоплива для AirUnion
/26.08.2008/
// Под Бишкеком разбился Boeing-737-200
/25.08.2008/
// Катастрофа на взлете: 152 человека погибло
/21.08.2008/
// Первый Airbus A330 пополнит парк Владивосток Авиа в 2009 году
/21.08.2008/
// Wizz Air Украина перевезла 25 тыс. пассажиров за месяц работы
/21.08.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Открытие пря-мого ж/д сооб-щения Москва - Шереметьево

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Специальный фоторепортаж из Храброво

 
//Все авиафоторепортажи

 
   
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-