МЕСТО ДЛЯ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ

Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Авиакатастрофа самолета А340 в аэропорту Торонто: все находившиеся на борту спасены, авиалайнер почти полностью сгорел  
  Aviation Today  
  02/03 августа 2005 года  
  Обновлено 15:00 по Киеву, первое сообщение 01:33  
     
 

На месте происшествия. На кадре видно пламя между хвостом и центральной частью фюзеляжа На месте происшествия. На кадре видно пламя между хвостом и центральной частью фюзеляжа

Самолет Airbus A340-300 авиакомпании Air France, совершавший рейс AF358 из Парижа в Торонто, съехал с взлетно-посадочной полосы в овраг при посадке и загорелся.

Над авиалайнером начали подниматься черные клубы дыма.

А340 съехал с полосы недалеко от одного из самых загруженных шоссе.

Airbus A340-300 почти полностью сгорел. Кадр: 5 канал Airbus A340-300 почти полностью сгорел

По данным авиакомпании, на борту самолета было 297 пассажиров и 12 членов экипажа.

На состоявшейся в 18:00 по местному времени пресс-конференции представитель аэропорта заявил, что в инциденте пострадало 14 человек.

Позже эта цифра возросла до 43 человек. Все они получили незначительные травмы и были доставлены в пять городских госпиталей Торонто.

Среди госпитализированных и первый пилот А340. Перед госпитализацией он обошел самолет, чтобы удостовериться, что на борту никто не остался.

Air France уже объявила, что выплатит компенсации всем пассажирам рейса 358.

Самолет принадлежал  авиакомпании Air France. Фото: (с) Airbus Самолет принадлежал  ави-акомпании Air France

Плохая погода

Инцидент произошел около 15:50 дня по местному времени.

На место аварии сразу же прибыли спасательные службы.

Очевидцы утверждают, что пожарные были на месте катастрофы уже через 1 минуту.

Самолет тушили более 2-х часов.

Как сообщается, аэробус производил посадку в условиях сильной грозы, что, вероятно, стало причиной аварии.

Возможно, что в самолет попала молния. Пассажиры А340 утверждают, что при посадке в самолете отключился свет.

Один из свидетелей говорит, что у аэробуса, возможно, надломилась одна из стоек шасси.

Авиалайнер выкатился в овраг за полосой и разломился на две части.

Air France утверждает, что все пассажиры и члены экипажа покинули самолет до того, как начался пожар.

Первая катастрофа

Это первая катастрофа самолета модели А340. Кадр: 5 канал Это первая катастрофа самолета модели А340

Это первый серьезный инцидент, произошедший с самолетом A340-300.

Сгоревший А340 Air France с бортовым номером F-GLZQ поступил в авиакомпанию в сентябре 1999 года.

За это время аэробус налетал 28 418 часов, совершив 3 711 взлетов и посадок.

Последнюю проверку самолет проходил 5 июля этого года в аэропорту Шарля Де Голя.

Министр Транспорта Канады назвал чудом то, что никто из находившихся на борту не погиб.

В Air France отмечают, что пока рано говорить о причинах катастрофы. Все ответы на главные вопросы должны дать следователи, которые установят причины случившегося.

 
  NB!

// Лоу-кост: свежая кровь региональных аэропортов?

// Wizz Air Ukraine: первый полет первого украинского бюджетника

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// На линии Киев-Москва появится новый авиаперевозчик
/05.08.2008/
// Новый терминал D в Борисполе обойдется в 345 млн. дол
/05.08.2008/
// Рост пассажиропотока аэропорта Внуково по итогам пяти месяцев 2008 года составил 36%
/10.06.2008/
// Austrian Airlines ищет стратегического партнера
/10.06.2008/
// В Домодедово за воровство задержаны грузчики
/09.06.2008/
// В Казани испытывают Ту-214 специального назначения
/09.06.2008/
// Germanwings хочет начать полеты в Украину
/05.06.2008/
// Аэроэкспрессы к терминалу 2 Шереметьево начнут курсировать 10 июня
/05.06.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Открытие пря-мого ж/д сооб-щения Москва - Шереметьево

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Специальный фоторепортаж из Храброво

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-