Авіафорум - авіаційний форум

Я понимаю что вопрос немножко "экзотический" но все же:
у кого то есть позитивный опыт транзита через территорию Великобритании без визы? Речь идет о поездке между разными аэропортами - не путать с Direct Airside Transit.

Предпосылки будут соблюдены - нахождения на территори U.K. менее 24 часов, наличие действительного билета и права въезда в страну назначения.

Но остается проблема авиакомпании, которая может просто не посадить в самолет. У WizzAir даже соответствующий дисклэймер появляется при покупке билета в Великобританию. А как у других? Как на такие вещи смотрит Ryanair например?

У меня. Много раз. Один раз- был длинный коннекшн с БА (7 часов)- просто вышел в город из Хитроу, никаких вопросов. Другой раз прилетал в Эдинбург, и оттуда поездом ехал на континент. Была шенгенская виза. Никаких проблем.

Самая большая волокита была с МАУ (летел Борисполь-Гэтвик, потом Гетвик- Гамильтон в Канаде на теперь уже мертвой аваикомпании Глобспэн). МАУ в самолет конечно посадили, но к распечаткам из глобспэна отнеслись крайне подозрительно- долго искали в е-тикете код класса. В аналогичной ситуацией когда был билет на дельту- проблем не было.


Визз явным образом на сайте запрещает летать в Лондон без визы. Свит раньше (когда летали в Бирмингем) очень даже рекламировал эту возможность.
Если вы летите на раяне из шенгенской зоны (а откуда еще?) - скорей всего они на визу вообще смотреть не будут.

С английскими погранцами никогда проблем не было.

ATk, спасибо! Звучит очень обнадеживающе... Собираюсь как раз из шенгенской зоны и слетать.

С английскими погранцами никогда проблем не было.

Шо, вообще никаких? Вот мои билеты - я пошел? Особенно случай с поездом на континент интересует. Они разве не спросили, какого лешего вы с континента на континент через остров летаете?

Не. Англичане - не немцы (правда там были конечно шотландцы, но все равно). Если ты куда то как то едешь- значит тебе так удобно. Помахал распечатками билетов (самих ж.д. билетов не было- нужно было получать на станции), показал шенгенскую визу.

В одном случе даже не показывал распечатку- просто спросили время отлета. В лондоне конечно к транзитчикам более привычные. Один раз в манчестере тетка позвала начальника, и тот шо то проверял в компе.

P.S. Чисто теоретически, проблемы могут возникнуть в обратном направлении - если на евростаре ехать в лондон, и оттуда куда то улетать. Паспорта и британские визы в этом случaе проверяют французы ои бельгийцы при посадке на поезд. Но это конечно экзотика, и к вашему случаю не относится.

Спасибо. Звучит здорово.
А насколько строго контролируются 24 часа? во въездном штампе время указывается?

Помоему, особо не контролируется, но рисковать крайне неумно. В паспорт ставится стандартный штамп, и по верху от руки пишется "24 h". Времяне стоит- только дата. Но возможно, время фиксирует комп.

У меня конечно всегда возникал вопрос- что делать, если будет задержка рейса? Думаю, в этом случе правильнон попытаться найти погранцов (что нетривиально) и продлить время превбывания, либо идти в чистую зону- и ждать там.

Сейчас посмотрел внимательнее паспорт. Ставят два штампа. Один стандартный с датой, на втором кромне надписи "Twent Four Hours"" стоит код вписаный от руки- три буквы и 5 цифр. Вероятно это запись в базе данных.

Если у Вас транзит в Европу - можете попробовать договориться с Визз, спросите как найти старшего по Вашему вопросу.

b737 писав:Если у Вас транзит в Европу - можете попробовать договориться с Визз, спросите как найти старшего по Вашему вопросу.

А оно того стоит? Лететь с Украины в шенген через Британию имеет смысл топлько если уж очень хочется Лондон посмотреть. Втоп в Америку или Азию- совсем другое дело.
С виззом - не понятно на какой стадии договариваться. Если прои покупке - кто даст гарантии? Если в аэропорту- то рисковано.

в офисе на гришка. Человек так договорился в 2010. Но на фоне свита мау за 160 дол. смысла договориться нет . Если у вас вылет не из лутона.м

b737 писав:Если у Вас транзит в Европу - можете попробовать договориться с Визз, спросите как найти старшего по Вашему вопросу.

тут другая ситуация. Визз не рассматривается.

Попрошу у французов мультивизу. Если дадут - попробую транзитнуться Райянами в Станстеде по маршруту Dinard-London(STN)-Malaga. Рейс из Динара прибывает в 18.20, рейс в Малагу отчаливает в 16.00 на следующий день. Какой наихудший вариант развития событий? Депортация в Шенген ближайшим рейсом Райанов с соответствующим штампом в паспорте?

Какое депортировать? А ведь раян может и не посадить. Там для нешенгенов надо в распечатанном посадочном штампик у стойки получать. Вообще-то британский TWOV это исключение из их же правил, придуманное разгрузить в случай чего транзитный зал. Но народ, который нравится пограничникам, пользуется.

Хотя если нет багажа, то сутки в транзитной зоне - наихудшее, если посадят в самолёт.

кстати, TWOV-транзит в Великобританию продлен до 48 часов:
http://alfavisa.ru/news/news_161.html

а если внимательно почитать?
ввели временно год назад из-за вулкана... вулкана уже давно нет

точно, принял ссылку и не прочел. щас кому-то по башке настучу за дезинфо((

Какое депортировать? А ведь раян может и не посадить.

Может, но это не самое худшее. Просто пропадут билеты в/из Лондона и стоимость ночи в отеле (если не успеть отменить).

Хотя если нет багажа, то сутки в транзитной зоне - наихудшее, если посадят в самолёт.

В Стэнстеде вроде нет транзитной зоны. Так что либо под конвоем на вылет либо клеймо в паспорт и опять же под конвоем на вылет.

В понедельник "вынес мозги" блондинкам в Ryanair-овском терминале в аэропорту Бремена. Итог:

Ryanair точно посадит в самолет с украинским паспортом и шенгенской визой/видом на жительство ЕС при условии доказательства транзита - действительный билет в третью страну с вылетом в течении 24 часов с момента прилета, и вылет из другого аэропорта. Девки там на информэйшние долго выясняли между собой, рылись в компе, звонили в Дублин но в итоге подтвердили что 100% посадят в самолет в Великобританию если:

- Будет действительный билет на рейс из U.K. в течении 24 часов в третью страну.
- Будет право въезда в эту третью страну.
- В соответствии с билетами нахождение в Великобритании не более 24 часов.

Cказали что можно точно бронировать. Единственно, поскольку им понадобилось порядка 15 минут для выяснения этих вопросов для себя, то я бы заплпнировал лишние полчаса в аэропорту для этого.

Для себя уже заказал билеты: утром из Бадена в Стэнстед и вечером из Гэтвика в Осло-Ригге с Раянэйр (но этот сегмент для "транзита" - он стоил всего 9 фунтов). И на следующее утро с Джерманвингс из Стэнстед в Штуттгарт. Потом расскажу чем это закончилось.