Аэросвит подал заявление о банкротстве

[Visjaka]

это какая-то разводная байка. Может лет 10 назад что-то такое было, но сомневаюсь. У Аэрофлота и А310 уже давно нету.

так и история 1999 годом датирована. да и А310 сейчас наверное только в каком нибудь Iran Air сохранились

Подтверждаю, внутренние рейсы Iran Air на 310 в основном летают (несколько раз встречал еще и фоккеры)

[AlexK]

Председатель сейма Литвы прилетела в Киев рейсом Аэросвита, и назад тоже им полетит.

Сообщение для СМИ
21 марта 2011 года

Глава парламента Литвы прибыла в Киев регулярным рейсом украинской авиакомпании

Вечером в понедельник, 21 марта, председатель Сейма Литовской Республики Иряна ДЯГУТЕНЕ прибыла в Киев регулярным рейсом авиакомпании "АэроСвит" Вильнюс-Киев.
Во вторник, 22 марта 2011 г., глава литовского парламента примет участие в заседании IV сессии Межпарламентской ассамблеи Верховной Рады Украины, Сейма Литовской Республики, Сейма и Сената Республики Польша. Возвращение госпожи ДЯГУТЕНЕ в Вильнюс запланировано на 22 марта. Для перелета она также намерена воспользоваться регулярным авиарейсом украинского перевозчика.
Компания "АэроСвит-Украинские авиалинии" предлагает на линии Киев-Вильнюс удобный график полетов – 13 авиарейсов в неделю. А с введением летнего расписания (с 27 марта текущего года) перевозчик увеличит частотность рейсов на маршруте до 14, обеспечивая ежедневные дневные и вечерние вылеты в литовскую столицу. Через "Борисполь", свой базовый киевский аэропорт, "АэроСвит" также связывает Вильнюс с крупнейшими городами Украины и большинством пунктов собственной международной маршрутной сети.
Удобное расписание полетов и удачно реализованную украинской авиакомпанией стыковочную модель также оценил президент Израиля Шимон ПЕРЕС, посетивший Украину с государственным визитом в ноябре прошлого года. При выборе перевозчика для перелетов по маршруту Тель-Авив – Киев – Днепропетровск – Тель-Авив, он отдал предпочтение рейсам авиакомпании "АэроСвит".

Интересно, её тоже через Варшаву доставят или, может, через Калининград?
В новости сообщают, сколько у Аэросвита еженедельно рейсов в Вильнюс (и даже ещё добавят!), только не сообщают про их наполняемость.

[Rainbow]

Януковича б звозити до Львова на Saab'i 340

[popTAB]

http://airlineroute.net/2011/03/24/vv-s11-update3/
Aerosvit S11 Operation Changes: Update 3 – Newly Revised Service Expansion


Dnepropetrovsk – Batumi Planned summer service CANCELED
Dnepropetrovsk – Tbilisi Planned 2nd weekly service introduced in W10, CANCELED
Kiev – Dubrovnik Previously planned new 3 weekly seasonal service operating from 07JUN11 to 24SEP11, CANCELED
Lviv – Tel Aviv Planned Seasonal service from 01JUL11 to 02SEP11, CANCELED

Previously mentioned planned New Routes are CANCELED
Kiev – Ankara
Kiev – Cairo
Kiev – Ekaterinburg
Kiev – Milan Bergamo
Kiev – Murmansk (This route in particular never opened for reservation)
Kiev – Oslo
Kiev – Tallinn
Odessa – Baku
Odessa – Batumi
Odessa – Berlin Tegel
Donetsk – Baku

[popTAB]

Авиакомпания "Днеправиа" вынуждена сократить программу полетов в пределах
Украины

С начала летней навигации IATA (27 марта 2011 г.) авиакомпания "Днеправиа"
прекращает выполнение полетов из Киева в Луганск, Черновцы и Ужгород. Компания
также вынуждена отказаться от планировавшегося ранее открытия ряда новых
авиарейсов между городами Украины, в частности, Днепропетровск – Одесса и
Днепропетровск – Ивано-Франковск.

Решение о приостановке эксплуатации части нерентабельных внутренних маршрутов
принято "Днеправиа" в связи с систематическим повышением в последние годы цен на
аэронавигационное обслуживание, услуги аэропортов и авиационное топливо.

В частности, за последние 6 лет фактический рост выплат за аэронавигационное
обслуживание внутренних рейсов в перерасчете на 1 пассажира составил около 4800%.
За этот же период объем выплат за весь комплекс аэропортовых услуг при доставке 1
пассажира внутренним рейсом возрос почти в 3 раза, а расходы на авиатопливо – в 3,1
раза.

К сожалению, авиакомпании не удалось убедить Министерство инфраструктуры
Украины в необходимости использования распространенной мировой практики
стимулирования внутренних перевозок. Она состоит в применении объемных скидок
либо сниженных ставок на услуги аэропортов и аэронавигационное обслуживание при
осуществлении авиарейсов в пределах страны.

В создавшейся ситуации "Днеправиа" не в состоянии субсидировать из собственных
ресурсов обслуживание убыточных маршрутов и не считает возможным делать это за
счет пассажиров.

В период летней навигации 2011 г. авиакомпания продолжит выполнять полеты между
Киевом и Днепропетровском, Ивано-Франковском, Львовом, Одессой, Севастополем,
Симферополем и Харьковом, а также между Днепропетровском и Севастополем.

При этом "Днеправиа" готова не только возобновить приостановленные авиарейсы, но и
расширить географию полетов в города Украины в случае пересмотра ценовой политики
на основные авиационные услуги. Компания рассчитывает на приведение отраслевых
регуляторных актов, устанавливающих цены на услуги, в соответствие рекомендациям
Международной организации гражданской авиации (ICAO) и Международной ассоциации
воздушного транспорта (IATA) относительно соблюдения баланса интересов всех без
исключения субъектов авиационного рынка, в том числе авиапассажиров и авиакомпаний.

Пресс-служба авиакомпании
"Днеправиа"

[gast]

Недовго мучилась старушка... Дніпросвіту пора б вже трохи замислитись, а то шо не півроку - то ті самі граблі... Спочатку голосна реклама, потім тихенька відміна... Кругосвітні рейси... Варшава, Краків, Штуттгарт і Берлін з Дніпра - наступні кандидати. І скиглять, що немає пакса. Доречі Льот на київському напрямку має зараз в "мертвий сезон" 50-70% завантаження.

[khai]

И НДС для внутренних регулярных авиаперевозок нужно отменить, а деньги в бюджет пойдут от косвенных расходов путешественников.

[AlexNc]

Интересно, чем теперь будут грузить накупленные эмбрионы...

[popTAB]

Aerosvit to launch Sri Lanka service from late-Oct 2011
http://airlineroute.net/2011/03/28/vv-cmb-w11/

Aerosvit from 22OCT11 is launching 2 weekly NONSTOP Kiev – Colombo service, its first new long-haul destination to be launched in 2011.

Boeing 767-300ER aircraft operates on Mondays and Saturdays from Kiev, Tuesdays and Sundays from Colombo. Schedule:

VV175 KBP1500 – 0310+1CMB 763 16
VV176 CMB0440 – 1010KBP 763 27

Above schedule is effective 30OCT11, after the end of Daylight Savings Time.

[Pan Am]

Аеросвіт почав інтенсивно використовувати А321 Рози на напрямках в Лондон, Алмати та Тель-Авів....

[khai]

Аеросвіт почав інтенсивно використовувати А321 Рози на напрямках в Лондон, Алмати та Тель-Авів....

Неужели Лондон набирается больше, чем Эмбраер. Я ожидал что-то в стиле аэросвита Киев-Лондон-Копенгаген-Киев )))

[Olek]

Сообщение для СМИ
29 марта 2011 г.

За год "АэроСвит" удвоил количество рейсов между Киевом и Тбилиси

Компания "АэроСвит – Украинские авиалинии" удвоила интенсивность воздушного сообщения между Киевом и Тбилиси по сравнению с летним периодом прошлого года - до 14 рейсов в неделю. С введением 27 марта 2011 г. нового сезонного расписания, украинский авиаперевозчик обеспечил выполнение полетов в Тбилиси дважды в день – в дневное и вечернее время.
Увеличение частотности авиасообщения между Украиной и Грузией предоставит пассажирам новые возможности как для прямых полетов между столицами стран, так и для путешествий через Киев с использованием широкой географии маршрутов "АэроСвита". Через "Борисполь", свой базовый киевский аэропорт, украинский перевозчик свяжет Тбилиси со всей внутриукраинской сетью и международными направлениями, в частности с городами Северной Америки, России, Центральной Азии, Восточной, Центральной и Северной Европы.
Перелет между Киевом и Тбилиси занимает примерно два с половиной часа. Направление обслуживают среднемагистральные самолеты Boеіng 737 и региональные воздушные суда нового поколения Антонов 148.
Компания "АэроСвит" активно работает на грузинском рынке с марта 2008 года. В летний сезон 2011 года авиаперевозчик также выполняет прямые полеты в столицу Грузии из областных центров Украины: Днепропетровска, Донецка и Одессы. Кроме этого авиакомпания доставляет пассажиров из Киева в Батуми и из Днепропетровска в Кутаиси.
Расписание полетов
Ежедневно предусмотрен вылет из Киева днем в 13:30 и в вечернее время – в 23:40.
Из Тбилиси рейсы будут отправляться в 7:50 и 17:55 по местному времени.
Номер рейса Маршрут Дни недели Вылет
(местное время) Прилет
(местное время)
VV
417/427 Киев-Тбилиси ежедневно 13:30
23:40 17:10
3:15
VV 418/428 Тбилиси-Киев ежедневно 7:50
17:55 9:25
19:35
Компания "АэроСвит – Украинские Авиалинии", созданная в 1994 году, сегодня является крупнейшим украинским авиаперевозчиком. В летний период 2011 года "АэроСвит" будет обслуживать около 80 международных маршрутов в 33 страны, включая 5 трансконтинентальных линий в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Дели и Бангкок.
Совместно с компаниями-партнерами "АэроСвит" также обеспечивает доставку пассажиров в крупнейшие региональные административные центры Украины, в том числе, в Днепропетровск, Донецк, Ивано-Франковск, Львов, Одессу, Севастополь, Симферополь (аннексирован Россией) и Харьков.
На сегодняшний день на рейсах авиакомпании используются дальнемагистральные самолеты Boeing 767, среднемагистральные Boeing 737, Airbus 320, Airbus 321 и Embraer 195, региональные воздушные суда Embraer 145 и Антонов 148.

[Olek]

На шведском форуме пишут. что Аэросвит будет летать Киев-Гетеборг-Нью-Йорк с 5 июля... подбирать шведских пассажиров

[popTAB]

Або заправлятися дешевшим GOTівським паливом, заодно підбираючи скандинавських бльондинок

[Madcat]

Або заправлятися дишевшим GOTівським паливом, заодно підбираючи скандинавських бльондинок

Про "блондинок" это мне нравится

[DimonK]

Таким образом - это уже не прямой перелет Киев - Нью-Йорк. Что делает его не очень привлекательным.

[AlexK]

Таким образом - это уже не прямой перелет Киев - Нью-Йорк. Что делает его не очень привлекательным.

Помню, когда я первый раз летал в США в марте 1989 года (ещё в 10м классе), Аэрофлот на ИЛ-62 летел с посадкой в Гандере на Ньюфаундленде для дозаправки. Для группы школьников тогда это делало перелёт очень привлекательным, т.к. в Гандере всех высаживали, выдавая большие пластмассовые жетоны на бесплатную банку Пепси в транзитной зоне крохотного аэропорта. Там все гуляли по маленькому дьюти-фри супермаркету, "приобретая" там лишь бесплатные пластиковые пакеты. Но экспериенс был незабываемый! )))

[AlexNc]

На шведском форуме пишут. что Аэросвит будет летать Киев-Гетеборг-Нью-Йорк с 5 июля... подбирать шведских пассажиров

Гм, а что бы подбирать пассажиров на сегмент Гетеборг-Нью-Йорк разве не требуется согласованное разрешение? Украина то пока долека до открытого неба?

[Olek]

Узбеки летали через Киев, забирая пассажиров из Киева в Нью-Йорк. Потом начал летать Аэросвит, и их попросили... Они начали летать в Нью-Йорк через Ригу... В России тоже был период, когда JAL летал Токио-Москва-Рим, подбирая пассажиров из Москвы в Рим... И Сингапурские летают/ли в Америку через Москву, подбирая пассажиров из Москвы в Хьюстон

Но чтобы закрыть тему, в Аэросвите сказали что "ничего об этом не знают". Что тогда на выставке в Швеции представители авиакомпании рассказывали... непонятно

Сообщение для СМИ
30 марта 2011 года

"АэроСвит" утроил количество рейсов в Болгарию

Компания "АэроСвит – Украинские авиалинии" почти утроила интенсивность авиасообщения между Киевом и Софией по сравнению с началом прошлогоднего летнего сезона. Новым расписанием, введенным на период с 27 марта по 29 октября 2011 года, предусмотрено выполнение в Софию 8 рейсов в неделю (год назад - 3 авиарейса).
Перевозчик также оптимизировал график полетов между столицами стран. Это позволило интегрировать часть рейсов в/из Софии в дневную, а часть – в вечернюю стыковочные волны, созданные "АэроСвитом" в базовом киевском аэропорту "Борисполь". В результате, возросло число стыковок софийского рейса с остальными международными и внутренними направлениями компании, появилась возможность более эффективно использовать всю маршрутную сеть "АэроСвита".
Теперь через Киев авиакомпания связывает Софию с городами Украины – Днепропетровском, Донецком, Ивано-Франковском, Львовом, Одессой, Севастополем, Симферополем и Харьковом, а также с пунктами в России, в странах Северной Америки, Восточной, Центральной и Юго-Восточной Азии, Закавказья и Балтийского региона.
Помимо этого, совместно с авиакомпанией Bulgaria Air, партнером по эксплуатации линии Киев-София, "АэроСвит" обеспечивает доставку пассажиров через столицу Болгарии в ряд городов этой страны, в том числе в популярные курортные центры Варну и Бургас.
Расписание полетов
Маршрут Номер рейса Дни недели Вылет
(местное время) Прилет
(местное время)
Киев-София VV205 5, 6, 14:10 16:15
7 14:35 16:40
VV253 1, 2, 3, 4, 7 20:45 22:55
София-Киев VV254 1, 2, 3, 4, 5, 9:15 11:15
VV206 5, 6, 16:55 19:00
7 17:30 19:30
Компания "АэроСвит – Украинские Авиалинии", созданная в 1994 году, сегодня является крупнейшим украинским авиаперевозчиком. В летний период 2011 года "АэроСвит" будет обслуживать около 80 международных маршрутов в 33 страны, включая 5 трансконтинентальных линий в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Дели и Бангкок.
Совместно с компаниями-партнерами "АэроСвит" также обеспечивает доставку пассажиров в крупнейшие региональные административные центры Украины.
На сегодняшний день на рейсах авиакомпании используются дальнемагистральные самолеты Boeing 767, среднемагистральные Boeing 737, Airbus 320, Airbus 321 и Embraer 195, региональные воздушные суда Embraer 145 и Антонов 148.

[ATk]

Аеросвіт почав інтенсивно використовувати А321 Рози на напрямках в Лондон, Алмати та Тель-Авів....

Любопытным образом, это абсолютно совпадает с теми направлениями где имеется конкуренция с МАУ.