Авіафорум - авіаційний форум

Фигасе ломанулись халявщики и завалили национального вола. У агентов эти чудо-тарифы искать бесполезно?

у агентів здається поки що немає.

Так а що їх купувати..., немає особливо ніякого сенсу Україну купувати на 10 місяців вперед, стосовно Європи, все потрібно розпланувати.

Так що зараз можна і перечекати цей наплив, все рівно всі там просто дивлються на квитки по 249 грн...

Scorpio писав:

Sentry писав:Тем временем такие гиганты, как Экспедия, Орбитц и т.д. билеты МАУ так и не продают. Это очень сильно повлияет на количество иностранцев на их рейсах, и, соответственно, приток валюты. Посмотрим, что МАУ будут с этим делать, это очень серьезная проблема, имхо.

Учитывая что транзит в Борисполе наращивается именно благодаря МАУ, полагаю что ваше мнение ошибочное. Без понимания каналов продаж и на сколько они успешны сложно просчитать каков выхлоп от expedia/orbits - а по сути это одна и та же контора. Так что скорее всего проблемы никакой нет

Наращивался-то он благодаря МАУ, но на каких ресурсах пассажиры узнавали о МАУ? Я не думаю, что многие транзитные пассажиры целенаправленно шли на сайт МАУ, чтобы купить билет. До покупки билета пассажиры скорей всего и не догадывались о такой авиакомпании. Думаю, что Expedia etc. дают МАУ существенную долю транзитных пассажиров. Но только МАУ знает реальные цийры.

Valdys писав:у агентів здається поки що немає.

Так а що їх купувати..., немає особливо ніякого сенсу Україну купувати на 10 місяців вперед, стосовно Європи, все потрібно розпланувати.

Так що зараз можна і перечекати цей наплив, все рівно всі там просто дивлються на квитки по 249 грн...

Дарма ви так думаєте, от мій знайомий купив ще вчора вночі 3 квитки до Риму за 5952 грн. з кінця квітня по перше травня. Думаю таких людей немало.

Мля... читаю в ФБ, что народ пишет про новые тарифы и понимаю, что даже если МАУ введет нулевой тариф, то значительная часть населения Украины найдет в нем миллион изъянов

Я тоже взял на весну четыре Амстердама по 1587 грн.

dimm1971 писав:Мля... читаю в ФБ, что народ пишет про новые тарифы и понимаю, что даже если МАУ введет нулевой тариф, то значительная часть населения Украины найдет в нем миллион изъянов

В умовах анонсованих тарифів я б розділив на 'кияни' та 'решта жителів України'. Оскільки тариф тільки під прямі рейси, то основний бенефіт отримають власне кияни, а решті залишається тішитись їх одиничними рейсами з регіонів, і ніякого Амстердаму, або нити тут на форумі.

Так що тіштесь, кияни, на вашій вулиці сьогодні чергове свято

Не бачу жодної проблеми доїхати з Харкова до Києва, щоб полетіти в Амстердам за 50 ойро

я краще полечу в EIN зі Львова, а там доїду до Амстера ніж бавитись в цю щедрість від мау

Что мешает жителям регионов докупить билет у тех же МАУ за 500 грн туда-обратно для самостоятельной стыковки? Да, появляется риск срыва стыковки, но при такой стоимости билетов...

Реальный выбор есть только у жителей Львова, у остальных цены от МАУ абсолютно вне конкуренции.

ну, мау обещает что при покупке 2х отдельных билетов при опоздании пересадят на другой рейс.. Даже в лоукост тарифе.

а так як через пів року якраз зима, то ризик втратити стиковку сильно зростає і що будемо робити в борисполі коли наступний рейс вже полетів? на вокзал і додому?

makor писав:ну, мау обещает что при покупке 2х отдельных билетов при опоздании пересадят на другой рейс.. Даже в лоукост тарифе.

де обіцяє? покажіть в письмовому вигляді

popTAB писав:

dimm1971 писав:Мля... читаю в ФБ, что народ пишет про новые тарифы и понимаю, что даже если МАУ введет нулевой тариф, то значительная часть населения Украины найдет в нем миллион изъянов

В умовах анонсованих тарифів я б розділив на 'кияни' та 'решта жителів України'. Оскільки тариф тільки під прямі рейси, то основний бенефіт отримають власне кияни, а решті залишається тішитись їх одиничними рейсами з регіонів, і ніякого Амстердаму, або нити тут на форумі.

Так що тіштесь, кияни, на вашій вулиці сьогодні чергове свято

Знову зрада?

Развивать свой основной хаб - абсолютно нормальная мировая практика.

popTAB писав:

makor писав:ну, мау обещает что при покупке 2х отдельных билетов при опоздании пересадят на другой рейс.. Даже в лоукост тарифе.

де обіцяє? покажіть в письмовому вигляді

Меня пересаживали при опоздании рейса Харьков-Киев и следующем сегменте Киев-Ивано-Франковск-Аликанте. Пересадили на Люфтов без вопросов. Дали отель и питание.

Alександр писав:

popTAB писав:

makor писав:ну, мау обещает что при покупке 2х отдельных билетов при опоздании пересадят на другой рейс.. Даже в лоукост тарифе.

де обіцяє? покажіть в письмовому вигляді

Меня пересаживали при опоздании рейса Харьков-Киев и следующем сегменте Киев-Ивано-Франковск-Аликанте. Пересадили на Люфтов без вопросов. Дали отель и питание.

Двома окремими квитками? Чи всетаки квиток був один?

Двумя отдельными. HRK-KBP, KBP-IFO-ALC

Посмотрел прессуху МАУ... ну и журналисты туда поприходили... Все вопросы о том, что уже сто раз сказано-перессказано или о чём можно спокойно прочитать в других источниках. Ни вопроса об увеличении флота, ни вопроса об увеличении стыковочных волн и транзита, ни вопроса о заполняемости бортов, ни вопроса о самых популярных транзитных и нетранзитных направлениях, ни вопроса о расширении на восток, ни об оптимизации сайта и возможности сделать покупку услуг более юзер-френдли, ни о постоянных задержках рейсов и конфликтов с пассажирами, ни о попытках изменить имидж "маумастдай". То есть люди вообще не понимают, какую уникальную инфу они могут получить от пришедших к ним ньюзмейкеров, а какую можно просто найти в интернете в достаточно достоверном изложении.

Мне кажется, МАУ не для того вводит низкий тариф и не продает при этом стыковки на этом тарифе, чтобы потом эти стыковки бесплатно гарантировать.

Також слухав, що там запитували і смішно було...
Скоріш за все пресуха вчора на сьогодні готувалась і пресу зібрали таку собі, яка майже нічого не шарить.
нікого нормального з журналістів по транспорту я там не чув і не бачив.