Скоростные поезда в Украине

[Sentry]

Маршрут поїзда: 168 ЗАПОРІЖ 1 > КИЇВ ПАС
Час у дорозі: 6 год. 50 хв.

ЗАПОРІЖ 1 15:59 0
ДНІПРО.ГОЛ 17:21 17:36 126
ДНІПРОДЗЕР 18:00 18:01 162
П"ЯТИХАТ С 18:52 18:52 246
ЗНАМЯН.ПАС 19:51 19:52 350
І.Т.ШЕВЧЕН 20:47 20:48 442
КИЇВ ПАС 22:49 658

[AlexK]

Маршрут поїзда: 168 ЗАПОРІЖ 1 > КИЇВ ПАС
Час у дорозі: 6 год. 50 хв.

ЗАПОРІЖ 1 15:59 0
ДНІПРО.ГОЛ 17:21 17:36 126
ДНІПРОДЗЕР 18:00 18:01 162
П"ЯТИХАТ С 18:52 18:52 246
ЗНАМЯН.ПАС 19:51 19:52 350
І.Т.ШЕВЧЕН 20:47 20:48 442
КИЇВ ПАС 22:49 658

Час двадцать от Запорожья до Днепра? TGV!

[Sentry]

МАРШРУТ ПОЕЗДА 172К ДОНЕЦК -ХАРЬК ПАСС (на 01.06)

2214000 ДОНЕЦК - - 10.24 00 0
2214140 КОНСТАНТИНОВКА 11.14 1 11.15 00 65
2214110 КРАМАТОРСК 11.33 2 11.35 00 95
2214040 СЛАВЯНСК 11.46 2 11.48 00 109
2204430 ЛОЗОВАЯ 12.48 3 12.51 00 214
2204001 ХАРЬКОВ ПАСС 14.30 - - 00 362

МАРШРУТ ПОЕЗДА 158Д ДОНЕЦК -ХАРЬК ПАСС

2214000 ДОНЕЦК - - 19.36 00 0
2214140 КОНСТАНТИНОВКА 20.26 1 20.27 00 65
2214110 КРАМАТОРСК 20.45 2 20.47 00 95
2214040 СЛАВЯНСК 20.58 2 21.00 00 109
2204430 ЛОЗОВАЯ 22.00 3 22.03 00 214
2204001 ХАРЬКОВ ПАСС 23.38 - - 00 362

МАРШРУТ ПОЕЗДА 169Д ДОНЕЦК -ДНЕПРОП ГЛ (на 01.06)

2214000 ДОНЕЦК - - 11.05 00 0
2214050 КРАСНОАРМЕЙСК ПАСС 11.51 2 11.53 00 66
2210930 ЧАПЛИНО 12.48 2 12.50 00 148
2210940 СИНЕЛЬНИКОВО 2 13.37 2 13.39 00 221
2210700 ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛ 14.11 - - 00 269

МАРШРУТ ПОЕЗДА 173Д ДОНЕЦК -ДНЕПРОП ГЛ (на 01.06)

2214000 ДОНЕЦК - - 19.26 00 0
2214050 КРАСНОАРМЕЙСК ПАСС 20.12 2 20.14 00 66
2210930 ЧАПЛИНО 21.09 2 21.11 00 148
2210940 СИНЕЛЬНИКОВО 2 21.58 2 22.00 00 221
2210700 ДНЕПРОПЕТРОВСК ГЛ 22.32 - - 00 269

[Sentry]

Час двадцать от Запорожья до Днепра? TGV!

Там 120км судя маршрутному листу, так что время не такое уж плохое.

[Mr. D]

Маршрут поїзда: 168 ЗАПОРІЖ 1 > КИЇВ ПАС
Час у дорозі: 6 год. 50 хв.

ЗАПОРІЖ 1 15:59 0
ДНІПРО.ГОЛ 17:21 17:36 126
ДНІПРОДЗЕР 18:00 18:01 162
П"ЯТИХАТ С 18:52 18:52 246
ЗНАМЯН.ПАС 19:51 19:52 350
І.Т.ШЕВЧЕН 20:47 20:48 442
КИЇВ ПАС 22:49 658

Респект УЖД!
Когда начало эксплуатации маршрута?

Регулярный автобусный маршрут на этом направлении расходует больше 1 часа 20 минут.

[ATk]

с нового расписания, 26 мая или типа того. как и крымские.

кстати днепр-Симферополь (аннексирован Россией) будет проходить этот участок чуть быстрее.
_________________________

Любопытен новый график Львовского хюндая. С одной стороны конечно выезд в 5:50 как бы рановато. с другой - прибытие в киев из львова в 10:45 - это весьма удобно.

[AlexNc]

Маршрут поїзда: 168 ЗАПОРІЖ 1 > КИЇВ ПАС
Час у дорозі: 6 год. 50 хв.

ЗАПОРІЖ 1 15:59 0
ДНІПРО.ГОЛ 17:21 17:36 126
ДНІПРОДЗЕР 18:00 18:01 162
П"ЯТИХАТ С 18:52 18:52 246
ЗНАМЯН.ПАС 19:51 19:52 350
І.Т.ШЕВЧЕН 20:47 20:48 442
КИЇВ ПАС 22:49 658

К сожалению время отправления "не пришей кобыле хвост" Сдвинули бы хотя бы на 30-40 минут, вроде как по прибытию в киев до закрытия метро запас вполне есть.

[Sentry]

Видимо всё упирается в то, что в другое время очень сложно создать коридор, ведь на этом направлении много грузовых поездов. Да и вообще, 7 часов сидя - сомнительное удовольствие.

[AlexNc]

Ну мне, в общем то, 5 часов до Днепра показалось весьма комфортно. Но из-за времени для поездки домой на выходные пожалуй не подойдет. Впрочем, для тех кто в будни едет в командировку может и нормально.

[bohdan]

Я страшено радий, що до Одеси "Швідкісні" Хюндаї ще не доїхали і можна користуватися класичним потягами - нічними та денними

[Sentry]

А жаль. Лично я бы с куда большим удовольствием съездил в Одессу на Хундае, чем на автобусе при сопоставимом времени. Про дневные поезда, идущие 8 часов - это совсем смешно.

[ATk]

Я страшено радий, що до Одеси "Швідкісні" Хюндаї ще не доїхали і можна користуватися класичним потягами - нічними та денними

а есть хоть один пример когда обхюндаенный город лишился приличного ночного сообщения?

Так что можете наслаждаться и дальше...

[Glucker]

Я страшено радий, що до Одеси "Швідкісні" Хюндаї ще не доїхали і можна користуватися класичним потягами - нічними та денними

а есть хоть один пример когда обхюндаенный город лишился приличного ночного сообщения?

Есть пример когда необхюндаенный город вообще лишился ночного сообщения из-за хюндаев. Это Сумы. Для того, чтобы не создавать лишнюю конкуренцию хюндаям на маршруте Харьков-Киев, поубирали много ночных поездов, едущих по этому маршруту, в частности, те которые ездии через Сумы. Оставили только на полтавском маршруте.

[AlexK]

Я страшено радий, що до Одеси "Швідкісні" Хюндаї ще не доїхали і можна користуватися класичним потягами - нічними та денними

Вам подобаються денні поїзди з "нічних" вагонів, як тепер УЗ полюбила робити у напрямку Одеси? Чи там ще є один денно-нічний, який їде 15 годин?

[Glucker]

Вам подобаються денні поїзди з "нічних" вагонів, як тепер УЗ полюбила робити у напрямку Одеси?

Я думаю, это все же лучше чем ночной поезд из дневных "сидячих" вагонов. Такие примеры есть у УЗ. Все же, сидеть днем на полке удобнее чем спать ночью на кресле.

[Sentry]

Покращення от узшного букинга. Теперь у них брендированная страница для оплаты карточкой, без возможности выбора процессинга. Теперь процессинг Укрэксимовский. Обычную украинскую карточку по которой я раньше много раз оплачивал билеты не принимает с сообщением "Ошибка аутентификации торговца".

Есть ли на е-квытке QR код, с которым можно сразу садиться в Хундай?

[Mr. D]

Покращення от узшного букинга. Теперь у них брендированная страница для оплаты карточкой, без возможности выбора процессинга. Теперь процессинг Укрэксимовский. Обычную украинскую карточку по которой я раньше много раз оплачивал билеты не принимает с сообщением "Ошибка аутентификации торговца".

Есть ли на е-квытке QR код, с которым можно сразу садиться в Хундай?

Новый процессинг стал дружелюбнее к большому "Зелёному" банку.
Код на билете есть с массой другой информации + *.pdf приходит на e-mail.

Было решено провести эксперимент и попытаться сесть в поезд только с электронной версией. Получится?

[Mr. D]

Вам подобаються денні поїзди з "нічних" вагонів, як тепер УЗ полюбила робити у напрямку Одеси? Чи там ще є один денно-нічний, який їде 15 годин?

Часть первого класса до Днепропетровска из Киева в прошлом году была именно таким. СВ вагон(ы).
Субъективно: очень не понравилось, второй класс значительно интереснее.

[Sentry]

Почему не получится? Еще в марте видел множество людей с электроными билетами.

Всё, что становится ближе к зеленому банку - парадоксальным образом начинает хуже работать... В моем банке не видят даже попытки снять деньги, а в тех. поддержке букинга мне ответили "а у нас всё работает. И отследить вашу транзакцию мы не можем - крутитесь как хотите". Очень профессионально.

QR код есть я так понимаю только на новом букинге, т.к. старый поет песни о том, что "это не проездной документ, идите в кассу". А на новом не работает регистрация

[Mr. D]

Почему не получится? Еще в марте видел множество людей с электроными билетами.

Всё, что становится ближе к зеленому банку - парадоксальным образом начинает хуже работать... В моем банке не видят даже попытки снять деньги, а в тех. поддержке букинга мне ответили "а у нас всё работает. И отследить вашу транзакцию мы не можем - крутитесь как хотите". Очень профессионально.

QR код есть я так понимаю только на новом букинге, т.к. старый поет песни о том, что "это не проездной документ, идите в кассу". А на новом не работает регистрация

Новый, вы, наверное, про booking.uz.gov.ua? Да, там есть код. Этот сайт/сервис даёт минимальную стоимость, как и http://www.e-kvytok (домен не по помню точно, один из сайтов в каком-то домене - не очень честный конкурент).
Скидка round-trip есть только на booking.uz.gov.ua. Верно?

"Зелёный" банк - особняк в плане электронных платежей. Мой пример - не все банки в Украине корректно процессят карты "Зелёного" с чипом.