Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[Madcat]

Не много вам завидую, что стоите курите и самолеты взлетают и садятся, вот кайф)))

[AlexNc]

Взял билеты Киев-Днепр 105 условных енотов RT, отпишусь по факту

Оставил отзыв в разделе "Оценивай авиакомпании".

[E-145]

Не много вам завидую, что стоите курите и самолеты взлетают и садятся, вот кайф)))

так в чем же кайф то? смотришь и стоиь...одни и те же летают. другое дело, когда какаято редкосная Цессна заруливает или неипонятно какой самолет какойто непонятной авиакопании....

[Olek]

Авиакомпания МАУ предлагает новые возможности для авиапутешествий в период летней навигации 2011

Наступление летнего сезона 2011 года знаменуется для авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» возобновлением и расширением программы внутренних маршрутов, развитием восточного и западного векторов, увеличением частотности на существующих маршрутах, а также активным развитием чартерной сети.

В период летней навигации 2011 внутренняя маршрутная сеть МАУ будет расширена – авиакомпания будет выполнять регулярные ежедневные (кроме субботы) рейсы в до недавних пор «закрытый» для авиакомпании аэропорт Днепропетровска. Также будут возоблены рейсы в Одессу и Симферополь (аннексирован Россией). В результате внесенных в расписание международных рейсов изменений, внутренние рейсы теперь будут удобно стыковаться со всеми европейскими направлениями МАУ.

Авиакомпания продолжает развивать восточный вектор – открывая рейсы в российский город Самару и столицу Казахстана Астану, предлагая пассажирам удобные стыковки с рейсами МАУ в основные пункты Западной Европы и Тель-Авив. Рейсы из Киева в Самару будут выполняться, начиная с 18 мая, 4 раза в неделю. Рейсы между Киевом и Астаной будут выполняться, начиная с 25 апреля, 3 раза в неделю. До пяти раз в неделю возрастет частотность полетов в Алматы.

Летом 2011 года авиакомпания также планирует открытие регулярного рейса Киев-Москва, который будет выполняться дважды в день.

В весенне-летний период МАУ продолжает выполнять 2 рейса в неделю на экзотический остров Шри-Ланку. Это новое для туристов из Украины направление особенно привлекательно потому, что не требует наличия визы.

В сезон летней навигации МАУ пополнит европейскую маршрутную сеть принципиально новыми для наших пассажиров направлениями. Благодаря подписанному соглашению о партнерстве с крупным сетевым перевозчиком Великобритании – авиакомпанией British Midland International (bmi), которая входит в один из мировых авиа альянсов – Star Alliance, – пассажиры из Украины смогут путешествовать не только в Лондон, но и в Эдинбург, регионы Ист-Мидлендс (города Дерби, Лестер и Ноттингем) и Лидс-Бредфорд, Бирмингем и Манчестер.

По сравнению с летом прошлого года возрастет также частотность регулярных рейсов по многим европейским направлениям. В частности, рейсы в Мадрид, Тель-Авив и Берлин будут выполняться ежедневно, в Милан будет выполняться 6 рейсов в неделю, в Барселону, Брюссель и Хельсинки – 5 раз в неделю, в Женеву и Ниццу – 4 раза в неделю.

Новинки ожидают и пассажиров чартерных рейсов МАУ. Из Киева откроются рейсы в Фуншал (Португалия) и Агадир (Марокко). Уже традиционным стало расширение возможностей для путешествий из регионов Украины. Новые чартерные рейсы свяжут Донецк и Одессу с Барселоной и Ираклионом, а Днепропетровск – с Анталией.

Через Абу-Даби авиакомпания МАУ соединяет Киев, Симферополь (аннексирован Россией), Одессу, Донецк, Днепропетровск с такими индийскими городами, как Дели, Мумбай, Кочи, Тривандрум, Хайдерабад, Ченай (Мадрас), Кожикоде.

«Наступает время, когда наши пассажиры начинают активно планировать свой долгожданый отпуск, и МАУ, как всегда, готова предложить им разнообразные варианты летних каникул, – отметил вице-президент авиакомпании МАУ по продажам в Украине Сергей Фоменко. – В сезон летней навигации совместно с ведущими украинскими и международными операторами мы подготовили предложения на любой вкус: классические европейские курорты и экзотические страны, острова Средиземного моря, Атлантического и Индийского океанов. Познавательный, развлекательный, пляжный туризм или все это вместе – нашим пассажирам нужно лишь определиться с выбором. При этом, высокий уровень сервиса и традиционное украинское гостеприимство гарантированы на борту всех без исключения самолетов МАУ, а при покупке билетов на 14 международных направлений в период с 12 по 16 апреля действуют специальные скидки».

Более детальная информация о летнем расписании 2011 доступна на веб-сайте МАУ www.flyUIA.com

Пресс-служба авиакомпании «Международные Авиалинии Украины»

[ыв]

Интересные тарифы развивает МАУ.
Это так МАУ строит хаб?

[Madcat]

В Самаре что ли?

[AlexK]

В Самаре что ли?

Ясно же, что в Киеве.

[Madcat]

Да я просто сначала нихрена не понял, там так мелко написано, а теперь разобрался что рейс из Самары в Милан через Киев!Правильно?

[Olek]

нажмите на картинку, картинка увеличится, и вы увидите подробности

гость из МАУ)) Вам оно яснее должно быть, хаб или не хаб, но КД авиа показала, что на линиях Россия-Европа можно делать 2 млн. паксов в год, а учитывая еще прямой пассажиропоток в Украину...

правильно, что начали потихоньку делом заниматься, а не только фидерить магаальянсы. Это на вас так Майберг повлиял или?

[viro]

А Саня жжот!

[gast]

А я ж оце й собі сиджу і мислю, а чого ж Самари в Мілан є такий тариф, а з Кійова в Мілан, Цюріх, Франкфурт і прочі, прочі, прочі на кінець літа до 500-700 Є доходить? Дивина та й годі...

[khai]

А я ж оце й собі сиджу і мислю, а чого ж Самари в Мілан є такий тариф, а з Кійова в Мілан, Цюріх, Франкфурт і прочі, прочі, прочі на кінець літа до 500-700 Є доходить? Дивина та й годі...

Поэтому в Милан из Киева летают Люфтганзой, Лотом и т.д., из России будут на МАУ. Москва в Бангкок - Аэросвитом, а из Киева - Аэрофлотом Так и живём

[DimonK]

Какой-то странный баннер. Летайте в Европу через ОАЭ?

[Scorpio]

Какой-то странный баннер. Летайте в Европу через ОАЭ?

ничего странного но трактовать здесь нужно как : "летайте из Абу-Даби и Дубая в Европу" (через Киев естественно)

[DimonK]

ничего странного но трактовать здесь нужно как : "летайте из Абу-Даби и Дубая в Европу" (через Киев естественно)

Это кто полетит оттуда в Европу на МАУ с пересадкой в Киеве?

[XII]

полетят, там не все настолько богаты, чтобы постоянно юзать эмирэйтс или этихад

[khai]

ничего странного но трактовать здесь нужно как : "летайте из Абу-Даби и Дубая в Европу" (через Киев естественно)

Это кто полетит оттуда в Европу на МАУ с пересадкой в Киеве?

Думаете там заробитчан из Европы нет? Особенно среднего звена - инженеров, врачей и т.д. Для эмиратов МАУ - почти лоукост

[DimonK]

Думаете там заробитчан из Европы нет? Особенно среднего звена - инженеров, врачей и т.д. Для эмиратов МАУ - почти лоукост

Думаю что там такой выбор АК, включая всех европейских, что цена МАУ на Европу + стыковка в UKBB вряд ли будут интересным вариантом.

[khai]

Думаете там заробитчан из Европы нет? Особенно среднего звена - инженеров, врачей и т.д. Для эмиратов МАУ - почти лоукост

Думаю что там такой выбор АК, включая всех европейских, что цена МАУ на Европу + стыковка в UKBB вряд ли будут интересным вариантом.

Просто когда закончатся дешевые билеты на основных перевозчиков, могу раскупить часть МАУ. Человек 20..30 - на рейс им больше и не нужно.

[gast]

Аукціон щедровсті від МйАУ, з чи в Німеччину від 200 Є. Квитки з Берліна і назад справді є по 208.
Вчора трохи пофоткав знов в Цюріху, засік рейс МйАУ в борік, який стояв на сусідньому гейті з А380
на Сінгапур. Цікаво, скільки народу може сісти в UR-GAX, я налічив 132 чоловіка +- 4, міг когось
випадково порахувати за 2х, ще бебіки там були, стюри вибігали "на сабачку гаварящую пасматрєть",
при їх ціні перельоту - просто клондайк грошовитих паксів.