Авіафорум - авіаційний форум

Hummer1985 писав:Хмм, неужели скоро откроют полеты в Канаду?

Это откуда инфо? Насколько я понимаю план открыть стоит на 2018 год.

Kibeee писав:
Hummer1985 писав:Хмм, неужели скоро откроют полеты в Канаду?
Это откуда инфо? Насколько я понимаю план открыть стоит на 2018 год.

Они давно уже мылились, но не хватало дальномагестральных самолетов (поправте, если не так). Теперь проблемы с самолетами как бы отпадет.
Загруженность обеспечанна. Ждем только официальной даты.

Hummer1985 писав: Теперь проблемы с самолетами как бы отпадет.

Да ну? Это за счет чего же?

Valdemar писав:А у МАУ с Турками, код-шера больше нет?

Нет. TK ставит свой код на некоторые рейсы МАУ, а МАУ - нет.

AlexK писав:Все помнят, что 31 марта впервые сгорят накопленные более 3х лет назад и не использованные мили Панорамы? Сегодня в телефонном режиме довольно быстро оформил наградной билет--агент в колл-центре был очень вежливым, внимательным и эффективным.

А через личный кабинет как быстро оформляют, кто-то пробовал? Я вчера поздно вечером отправил заявку на повышение класса.

Лучше позвоните. Пару дней точно отвечают... Если надо до 31го, то лучше связаться по телефону или в соцсетях.

XII писав:
AlexK писав:Все помнят, что 31 марта впервые сгорят накопленные более 3х лет назад и не использованные мили Панорамы? Сегодня в телефонном режиме довольно быстро оформил наградной билет--агент в колл-центре был очень вежливым, внимательным и эффективным.
А через личный кабинет как быстро оформляют, кто-то пробовал? Я вчера поздно вечером отправил заявку на повышение класса.

Обычно в течении 2 дней.

Heiki писав:
Bohdan_Lviv писав:В Сумах не можуть сідати літаки з нижнім розташуванням двигунів. Туди 175 ембраэр не підійде
an-148/158 для таких аеродромів був би ок, але МАУ від них відмовилась. напевне не надійні і не ефективні(

Основная причина: проблемы с сервисом. Все очень долго. Ничего нельзя спланировать.

Kibeee писав:
Hummer1985 писав:Хмм, неужели скоро откроют полеты в Канаду?
Это откуда инфо? Насколько я понимаю план открыть стоит на 2018 год.

Так и планируют в 2018, когда будет еще 1 борт. Сейчас им бы с тем что есть справиться.

Labiann писав:им бы что-то турбовинтовое, дешевле же эксплуатация...

ATR-42\72 або DASH-8

Можна було б відкрити: Рівне, Ужгород, Тернопіль, Хмельницький, Вінницю, Миколаїв, Кривий Ріг, Суми
Також можливо було б цікаво Гомель

Bestfriend писав: Так и планируют в 2018, когда будет еще 1 борт. Сейчас им бы с тем что есть справиться.

так там будет 4 подряд, по 1 в месяц.

Bestfriend писав:Сейчас им бы с тем что есть справиться.

Интересно, они аренду UR-WRQ будут продлевать? Вроде как до 5 апреля было соглашение.

Bohdan_Lviv писав:
Labiann писав:им бы что-то турбовинтовое, дешевле же эксплуатация...
ATR-42\72 або DASH-8

Можна було б відкрити: Рівне, Ужгород, Тернопіль, Хмельницький, Вінницю, Миколаїв, Кривий Ріг, Суми
Також можливо було б цікаво Гомель

Багато вже казали - немає сенсу мати різноманітний склад бортів. Їм бу якусь дочку створити для реґіональних перельотів.

Яка б мала назву схожу на Дніпро і не парила нікому мізки)))

makor писав:
Bestfriend писав: Так и планируют в 2018, когда будет еще 1 борт. Сейчас им бы с тем что есть справиться.
так там будет 4 подряд, по 1 в месяц.

Имелось в виду, что с тем флотом, что сейчас, им не до Канады, мало дальнемагистрального флота. А в 2018 так и будет, надеюсь. Но об этом мы узнаем уже ближе к концу года.

dimm1971 писав:
Bohdan_Lviv писав:
Labiann писав:им бы что-то турбовинтовое, дешевле же эксплуатация...
ATR-42\72 або DASH-8

Можна було б відкрити: Рівне, Ужгород, Тернопіль, Хмельницький, Вінницю, Миколаїв, Кривий Ріг, Суми
Також можливо було б цікаво Гомель
Багато вже казали - немає сенсу мати різноманітний склад бортів. Їм бу якусь дочку створити для реґіональних перельотів.

У LOT была дочка eurolot, в итоге ликвидировали, и парк передали LOT.

Olek писав:У LOT была дочка eurolot, в итоге ликвидировали, и парк передали LOT.

у KLM є Cityhopper, у Lufthansa є CityLine

mischko писав:
Olek писав:У LOT была дочка eurolot, в итоге ликвидировали, и парк передали LOT.
у KLM є Cityhopper, у Lufthansa є CityLine

Размеры не сравнимы.

подскажите
можно ли на чартертном рейса Киев Дубай PS4371 (ps371) сделать апгрейд до Бизнеса за мили ?
как узнать какого класса билет? ( ведь тур агент выдаёт билеты и все документы ровно за день до вылета)

А если открыть правила и прочитать пункт 5.3.1?

Нет конечно. Даже по логике - нет.

forward писав:подскажите
можно ли на чартертном рейса Киев Дубай PS4371 (ps371) сделать апгрейд до Бизнеса за мили ?
как узнать какого класса билет? ( ведь тур агент выдаёт билеты и все документы ровно за день до вылета)

Нельзя

Авіафорум - авіаційний форум

Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)