Авіафорум - авіаційний форум

Ну, по +35 в перронных автобусах HRK тоже приятного мало

можливо аеропорт запропонував цікаву для МАУ ціну, от вони і пішли на трап.
у Львові, МАУ, здається завжди на трапі

А чьи это безливрейные хвосты (и уши )? Это не та ли парочка, что из раши пригоняли в раскраске скайэкспресс много лет назад?

А в каком, кстати, состоянии МАУшные эмбраеры? Есть фото салона? Спасибо.

В хорошем. Но на фото не Эмбраер, а 737

Нет там эмбраеров. На эмбраере как-то доводилось летать в Астану. В Харькове вчера была 800-ка.

В Стамбул был нарисован эмбраер. Летела - 500-ка. Выбрал 23 ряд. Проапгрейдили в бизнес. Обратно из Стамбула - уже поменяли схему, в онлайн регистрации видна 500-ка.

В бизнесе сидел в "1с". Покормили, на уровне немного лучше чем в экономе + впервые в самолете увидел не одноразовую посуду. В остальном - я не понял за что люди платят больше. Приватнось: это когда весь самолет через тебя пролез на посадке и каждый 5-й дружески хлопнул баулом по плечу? Это когда мимо тебя все в туалет бегают и тележки катают? Комфорт: это когда кресло такое же, только посередине ни кто не сидит? Вобщем, если даже за мили апгрейд - то только в 767. Все, что 737 и эмбраеры, бизнес - это когда "покормят".

Да, той 800-ке что в Харькове была (UR PSG) место 25a - не фиксируется спинка, не садитесь туда

v_volf писав:А в каком, кстати, состоянии МАУшные эмбраеры? Есть фото салона? Спасибо.

Как-то так....

Alександр писав:В хорошем. Но на фото не Эмбраер, а 737

А, точно. Спасибо.

Когда-то летел из Киева в Харьков на Эмбраере. Очень понравилось.

Я даже на АН-148 успел полетать))

Alександр писав:Я даже на АН-148 успел полетать))

Пару лет назад, должен был во Львов лететь, но не сложилось-поломался((

Alександр писав:Я даже на АН-148 успел полетать))

Моя мрія. Ну і АН-140

Якщо вірити цій статті: http://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/2015ye ... index.html

то у Харківського аеропорту працівників стільки ж, скільки й у Борисполя, або в 4 рази більше, ніж у Львівського.

Хтось в темі може пояснити, чому так, чи це журналажа?

Наче МАУ отримало HRK-WAW. Цікаво, чи полетять

От куда информация?

Имеется в виду прямой перелёт? Потому что сайт МАУ даёт только с пересадкой в Киеве.

Да это пока только разрешение летать по этому маршруту. О запуске такого рейса в жизнь речь пока еще не шла.
Там кстати кажется и на Харьков-Милан МАУ получила разрешение

mischko писав:Якщо вірити цій статті: http://www.pravda.com.ua/cdn/cd1/2015ye ... index.html

то у Харківського аеропорту працівників стільки ж, скільки й у Борисполя, або в 4 рази більше, ніж у Львівського.

Хтось в темі може пояснити, чому так, чи це журналажа?

должно быть ошибка. в харьковском аэропорту негде разместить четыре тысячи сотрудников, даже если заточить их в диспетчерской башне.
да и не государственный же вроде аэропорт уже давно, а компании ярославского

Хочу поделиться впечатлениями, как я купил самый дешёвый билет на прямой рейс Харьков-Одесса-Харьков и какой бывает странный сервис-развод Bravoavia.com.ua. Не знал, в какой точно раздел запилить, если неверно, админ, перенеси.

1. На сайте мау билет с их гарантией лучшей цены стоит 1084. Я поискал на momondo и skyscanner. Дешевле всего было на tickets.ua - 970 грн и 9,7 идёт на бонусный счёт. Там было бы всё просто, быстро и понятно. Но я не искал лёгких путей 2. Я обнаружил, что хоть и при переходе со скайсканнера на bro цена 1110, но если просто зайти на сайт, тогда 940.
3. Вот здесь начинается самое весёлое. Ты думаешь - о, нашёл самую дешёвую цену!
4. А ещё ты думаешь - вот это я хитрец, прознал про купон на 20 евро, сейчас билет будет вообще за бесценок и ввожу ваучер. Получаю скидку 476 грн, итог - 463. Кайф. Скорее нажимаю подтвердить. 5. На следующей странице ввожу контактные данные, и дохожу до оплаты , выбираю карту Visa ... и цена становится в два раза больше Причём неважно какой способ оплаты выбираешь, комиссия 461 грн будет добавлена по-любому. Вот такой облом.
6. Второй облом будет, если присмотреться и увидеть, что оплата будет в евро (€38,82), а значит, если платить, например, гривневой картой привата по его курсу 25, то снимется 970,50. Если бы я покупал один билет, я бы тут же закрыл вкладку, уж слишком много обломов, выглядит как развод - с двумя скидками выходит дороже, чем на tickets безо всяких скидок. Но мне нужно было много билетов, и я купил евро на руках по 24, положил их на виртуальную визу, итоговая цена вышла 931,68, экономия 38,32 на каждом билете. В итоге "скидка" в 142,92₴ и купон на 20€ при условии обмена на руках или наличия евро дали скидку аж в полтора евро! Мелочь, а приятно.

Если кто-то захочет повторить вышеописанное, вот моя ссылка на получение вами 20 еврового ваучера - http://bravofriends.ru/45qCLf. Если вы зарегитесь по ней, и получите ваучер на 20 евро, я получу всего 1 евро. Написал это всё не ради 1 евро, а ради развития харьковского узла, может быть кто-то не знал о такой возможности. Возможно, на других направлениях будет более выгодно. Главное не верить ценам до последнего шага, и помнить, что снимают в евро. Ещё на большинстве сайтов, когда выбрал рейс, пока вводишь данные система ведёт отсчёт времени, пока твой билет уже с номером забронирован под оплату. На бро такого нет, похоже, что бронь происходит только после ввода карты, о чём они и говорят на следующем шаге.

Ну всё, я пошёл искать отель в Одессе на супердилах и покупонах. Летайте хоть куда-нибудь, а то вообще закроют аэропорт.