Авіафорум - авіаційний форум

mischko писав:

Sentry писав:Летал уже Визз из Львова в тот Ландин. Не пошло. Оставят Раяну, имхо. А вот Германия-Польша-Будапешт для них должно быть очень сладко: маленькое расстояние, высокий спрос, практически отсутствие конкуренции.

Хочете сказати, що з Сучави Лондон пішов, а зі Львова не піде?

саме так.
я не знаю, як він і з Києва йде у них))) і для чого збільшувати з 2 до 4 рейсів на тиждень.

Valdys писав: я не знаю, як він і з Києва йде у них))) і для чого збільшувати з 2 до 4 рейсів на тиждень.

Думаю, йде великою мірою за рахунок тих, кому не так в Лондон, як на північ від Лондона. Бо з Гатвіка, куди літає МАУ, туди добиратися вийде набагато дорожче, а в Хітроу, як правило, летіти дорожче.

Sentry писав:Летал уже Визз из Львова в тот Ландин. Не пошло.

Не те щоб я був готовий активно сперечатися на цю тему, але Візз це робив в 2008, якщо я правильно пам'ятаю. З того часу як мінімум Львів суттєво додав в туристичному плані (Раян планував возити британців на вікенд сюди, судячи по розкладу). Та і ІТ індустрія у Львові виросла на порядок - в ряду компаній є офіси в Лондоні, сам в 13-15 туди літав по 2 рази на рік.

Victor H писав:

Sentry писав:Летал уже Визз из Львова в тот Ландин. Не пошло.

Не те щоб я був готовий активно сперечатися на цю тему, але Візз це робив в 2008, якщо я правильно пам'ятаю. З того часу як мінімум Львів суттєво додав в туристичному плані (Раян планував возити британців на вікенд сюди, судячи по розкладу). Та і ІТ індустрія у Львові виросла на порядок - в ряду компаній є офіси в Лондоні, сам в 13-15 туди літав по 2 рази на рік.

+1 За цей час Львів пару раз зв'являвся в топі Lonely Planet + тому подібних туристичних оглядах. Діаспора там теж виросла.

не набереться бажаючих на 2 рейси в тиждень.

Раян возив би британців у Львів, а Віз, в основному навпаки возить.

Valdys писав:не набереться бажаючих на 2 рейси в тиждень.

Раян возив би британців у Львів, а Віз, в основному навпаки возить.

думаю, британцям все одно, чим летіти--Візом чи Раяном, якщо ціна адекватна.

думаю, Раян вони там більше знають, до того ж Раян британська ак. І Раяну простіше (а головне дешевше буде) донести про польоти в Україну. чого і для чого.

Для Віза це складніше.

Valdys писав:думаю, Раян вони там більше знають, до того ж Раян британська ак. І Раяну простіше (а головне дешевше буде) донести про польоти в Україну. чого і для чого.

Для Віза це складніше.

вони ірландці.
А Візз вже відкрив у Лондоні базу, то якось таки маркетиться на тому ринку значить.

Ще б Британія свій візовий центр у Львові відкрила, потужності по шенгену якраз вивільнились ... ось тоді буде більш реалістично грузити борти на ляндин

Відкрив і літає все в ту ж східну Європу.

Раян Великобританська ак, так коректніше? )))

ну не набереться потік зі Львова у Лондон, це те ж саме, що у Нью-Йорк, чи Торонто, куди там зі Львова все хочуть полетіти...?

Valdys писав:Відкрив і літає все в ту ж східну Європу.

Раян Великобританська ак, так коректніше? )))

ну не набереться потік зі Львова у Лондон, це те ж саме, що у Нью-Йорк, чи Торонто, куди там зі Львова все хочуть полетіти...?

Не в ходить Ірландія в Великобританію. Раян ірландська компанія. Ну блін ))))

В Нью-Йорк і Торонто зупиняє ціна, в Лондон можуть же літати з RT менше 150 євро в середньому.

Буває)))

Я чогось думав, що якраз ця входить, а виходить, що входить Північна)

Все рівно... рейс то запустити можна з квитками по 300 грн, але кому воно потрібно...

Valdys писав:думаю, Раян вони там більше знають, до того ж Раян британська ак. І Раяну простіше (а головне дешевше буде) донести про польоти в Україну. чого і для чого.

Для Віза це складніше.

Вони літають з Лутона в Бургас, Варну і Кутаїсі. Хочете сказати, що це все - жителі цих міст, які летять в Лондон, а не навпаки? І що потік там більший за потенційний зі Львова і у Львів?

Valdys писав:Відкрив і літає все в ту ж східну Європу.

Раян Великобританська ак, так коректніше? )))

ну не набереться потік зі Львова у Лондон, це те ж саме, що у Нью-Йорк, чи Торонто, куди там зі Львова все хочуть полетіти...?

все одно ірландська. А англійці не дуже люблять ірландців. і користуються теж віззом. але, звичайно, раян має значну кількісну перевагу

party goers + стара діаспора + заробітчани + культурний прошарок туристів + півтора львівський ІТшника

Victor H писав:

Valdys писав:думаю, Раян вони там більше знають, до того ж Раян британська ак. І Раяну простіше (а головне дешевше буде) донести про польоти в Україну. чого і для чого.

Для Віза це складніше.

Вони літають з Лутона в Бургас, Варну і Кутаїсі. Хочете сказати, що це все - жителі цих міст, які летять в Лондон, а не навпаки? І що потік там більший за потенційний зі Львова і у Львів?

Там ще з десяток таких самих міст: Тузла, Пріштіна, Паланга, Охрід і т.д.

mischko писав:

Sentry писав:Летал уже Визз из Львова в тот Ландин. Не пошло. Оставят Раяну, имхо. А вот Германия-Польша-Будапешт для них должно быть очень сладко: маленькое расстояние, высокий спрос, практически отсутствие конкуренции.

Хочете сказати, що з Сучави Лондон пішов, а зі Львова не піде?

Але ж рейси з румунських міст до UK майже виключно під заробітчанський трафік, а з українським паспортом поки що в Лондоні не попрацюєш на відміну від румунського

Globetrotter писав:

mischko писав:

Sentry писав:Летал уже Визз из Львова в тот Ландин. Не пошло. Оставят Раяну, имхо. А вот Германия-Польша-Будапешт для них должно быть очень сладко: маленькое расстояние, высокий спрос, практически отсутствие конкуренции.

Хочете сказати, що з Сучави Лондон пішов, а зі Львова не піде?

Але ж рейси з румунських міст до UK майже виключно під заробітчанський трафік, а з українським паспортом поки що в Лондоні не попрацюєш на відміну від румунського

Там же вище накидали вже варіантів з Тузлою, Пріштіною, Скоп'є, Кутаїсі - це все з-за меж ЄС.

mischko писав:Там ще з десяток таких самих міст: Тузла, Пріштіна, Паланга, Охрід і т.д.

Цих три мають туристичну цінність. Решту можна вважати заробітчанськими локаціями, де Візз возить в Лондон, а не з Лондона.

Ну, тобто боснійців і косоварів вистачає, а галичан - ні?