Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[jores]

Ненормально. Девушку в Тиматик ткнуть нужно носом. Это что же, получается, я через Варшаву, например в Штаты или Канаду, лететь без шенгенской визы не могу?
Борисполь этим балуется. Летел Киев-Афины на МАу, оттуда Афины-Стамбул-Нью Йорк. Разными билетами, стыковка в Афинах 7 часов. Зная, что на обязательно возникнут вопросы, сам подошел заранее на гейт, чтобы проверили у меня все документы, визы и билеты по маршруту. Девочки впали в ступор, вызвали каких-то хлопцев, типа визовых специалистов, те долго нюхали все визы и билеты, потом сфоткали билет Афины-Стамбул-Нью Йорк и пропустили.

То есть шенгена у вас не было, а была виза США? Правильно?

[Alександр]

Да, верно

[Scorpio]

Да, верно

думаю вам повезло + скорее всего у вас не было багажа подлежащего регистрации ибо в таком случае Вас точно бы не пропустили. А так без Шенген визы на рейс в Шенген не посадят.

[Alександр]

Мне не повезло, все так, как и должно быть. Стыковка в пределах текущих суток, через аэропорт с транзитной зоной без прохождения паспортного контроля, вылет в другую нешенгенскую страну. По Вашей логике в США через Франкфурт без шенгенской визы летать нельзя?
Нужно четко знать правила и свои права, тогда все будет хорошо.

[XII]

А если бы стыковка была за пределами текущих суток?

[Alександр]

тогда есть варианты, зависит от правил конкретного аэропорта. Некоторые аэропорты (особенно в Германии) закрываются на ночь и в них оставаться нельзя, тогда виза обязательна.

[Alександр]

Даже с багажом пропустили бы, проблема решается походом на транзитную стойку и предъявлением багажной бирки, чтобы перебросили багаж на следующий рейс. Это работает не только через аэропорты Шенгена, но и через аэропорты ОАЭ, Японии и Великобритании. Есть несколько простых правил:
- не летать лоукостами;
- иметь визу в страну конечного назначения;
- знать свои права.
Когда-то я летел по маршруту Киев-Вена-Дубай (один билет), Дубай-Доха-Сингапур (2 билет), Сингапур-Гонконг (3 билет), Гонконг-Токио-Сан-Франциско (4 билет), Сан-Франциско-Нью-Йорк (5 билет), Нью-Йорк-Москва-Киев (6 билет), имея в паспорте только визу США.

[Sentry]

Мне не повезло, все так, как и должно быть. Стыковка в пределах текущих суток, через аэропорт с транзитной зоной без прохождения паспортного контроля, вылет в другую нешенгенскую страну. По Вашей логике в США через Франкфурт без шенгенской визы летать нельзя?
Нужно четко знать правила и свои права, тогда все будет хорошо.

Со всем согласен. Интересует такой маловероятный, но все же сценарий: Вы прошли посадку на рейс показав отдельный билет из Франкфурта в США. Рейс задерживается по какой-то причине уже после посадки (занято воздушное пространство, нет слота на прием в Франкфурте и т.д.) в результате чего пропускаете рейс в США. Вечер, аэропорт скоро закрывается, и очевидно, что улететь из него никуда уже не получится. Кто несет вину в данном случае за то, что в аэропорту есть пассажир, которого нужно пропускать через границу без визы? Авиакомпания, которая посадила пассажира на рейс без визы?

[artml]

Когда-то я летел по маршруту Киев-Вена-Дубай (один билет), Дубай-Доха-Сингапур (2 билет), Сингапур-Гонконг (3 билет), Гонконг-Токио-Сан-Франциско (4 билет), Сан-Франциско-Нью-Йорк (5 билет), Нью-Йорк-Москва-Киев (6 билет), имея в паспорте только визу США.

А як ви до Японії потрапили без візи? Вона ж українцям обов'язкова.

А, зрозумів, там теж мабуть була пересадка в транзитній зоні аеропорту.

[Alександр]

Франкфурт круглосуточный аэропорт. Как и Мюнхен. Проблемы могут возникнуть в аэропортах, которые закрываются на ночь.
В ситуацию, которую описываете Вы лучше не попадать, страхуя себя от нее длинной стыковкой.
А задержки, бастовки и пр. могут накладываться и при едином билете.

[Alександр]

Когда-то я летел по маршруту Киев-Вена-Дубай (один билет), Дубай-Доха-Сингапур (2 билет), Сингапур-Гонконг (3 билет), Гонконг-Токио-Сан-Франциско (4 билет), Сан-Франциско-Нью-Йорк (5 билет), Нью-Йорк-Москва-Киев (6 билет), имея в паспорте только визу США.

А як ви до Японії потрапили без візи? Вона ж українцям обов'язкова.

Через Японию я летел транзитом.

[sasha]

Мне не повезло, все так, как и должно быть. Стыковка в пределах текущих суток, через аэропорт с транзитной зоной без прохождения паспортного контроля, вылет в другую нешенгенскую страну. По Вашей логике в США через Франкфурт без шенгенской визы летать нельзя?
Нужно четко знать правила и свои права, тогда все будет хорошо.

Со всем согласен. Интересует такой маловероятный, но все же сценарий: Вы прошли посадку на рейс показав отдельный билет из Франкфурта в США. Рейс задерживается по какой-то причине уже после посадки (занято воздушное пространство, нет слота на прием в Франкфурте и т.д.) в результате чего пропускаете рейс в США. Вечер, аэропорт скоро закрывается, и очевидно, что улететь из него никуда уже не получится. Кто несет вину в данном случае за то, что в аэропорту есть пассажир, которого нужно пропускать через границу без визы? Авиакомпания, которая посадила пассажира на рейс без визы?

В такому випадку пасажиру видають транзитну в аеропорту пересадки.Сам колись таку отримав у Франкфурті.Люфтганза з Києва запізнилась і останній літак в Канаду полетів без мене.Підійшов на стійку поліції в терміналі і попросив візу яку отримав за 10 хвилин без жодних проблем.

[makor]

Вы уверены что в Мюнхене круглосуточный аэропорт? Друзья пропустили стыковку когда летели из США в Киев ( 7 часов пересадкки было, но умудрились ). В результате взяли новый билет на след день и ночевали в закрытом аэропорту - были они вдвоем и 2 охранника...

[makor]

Охохо. 30 августа МАУ будет просить разрешения Киев-Будапешт 7х, Киев-Шанхай 3х, а также Копенгаген, Каир, Бишкек и Гамбург... А по Украине - ежедневно Ужгород, Херсон, и... Полтава!! оО Интересно запустят ли.

[АндрейМ]

Мне не повезло, все так, как и должно быть. Стыковка в пределах текущих суток, через аэропорт с транзитной зоной без прохождения паспортного контроля, вылет в другую нешенгенскую страну. По Вашей логике в США через Франкфурт без шенгенской визы летать нельзя?
Нужно четко знать правила и свои права, тогда все будет хорошо.

Со всем согласен. Интересует такой маловероятный, но все же сценарий: Вы прошли посадку на рейс показав отдельный билет из Франкфурта в США. Рейс задерживается по какой-то причине уже после посадки (занято воздушное пространство, нет слота на прием в Франкфурте и т.д.) в результате чего пропускаете рейс в США. Вечер, аэропорт скоро закрывается, и очевидно, что улететь из него никуда уже не получится. Кто несет вину в данном случае за то, что в аэропорту есть пассажир, которого нужно пропускать через границу без визы? Авиакомпания, которая посадила пассажира на рейс без визы?

Я думаю, что в таком случае пассажир останется в закрытом аэропорту, если транзитную визу не дадут. У а/к проблем не возникнет, так как пассажир был со всеми документами для выполнения правил безвизового транзита. Но и пассажиру а/к ничего должна не будет (если только, это не перевозчик ЕС - в таком случае будет положена компенсация за задержку в определенных случаях).

[converj]

Охохо. 30 августа МАУ будет просить разрешения Киев-Будапешт 7х, Киев-Шанхай 3х, а также Копенгаген, Каир, Бишкек и Гамбург... А по Украине - ежедневно Ужгород, Херсон, и... Полтава!! оО Интересно запустят ли.

ой-йой, Будапешт и Гамбург хотят отбить у ВиззЭйр ))))
Остальное интересно. Шанхай даже очень интересен, а еще лучше бы Гуанчжоу.

[Alександр]

Гонконг, ИМХО, был бы интереснее...

[Rainbow]

Охохо. 30 августа МАУ будет просить разрешения Киев-Будапешт 7х, Киев-Шанхай 3х, а также Копенгаген, Каир, Бишкек и Гамбург... А по Украине - ежедневно Ужгород, Херсон, и... Полтава!! оО Интересно запустят ли.

По Україні все ясно. Е145 саме воно.
А от середньомагістралка явно всього не витягне. Зараз як тільки один літак виходить з ладу, одразу затримки по 5 годин.

[Alександр]

Уменьшат количество чартеров.

[converj]

Уменьшат количество чартеров.

Уменьшить золотую жилу?! Хм.
Скорее возьмут бортов б/ушных