Авіафорум - авіаційний форум

МАУ відкриває код-шерингові рейси в партнерстві з авіакомпанією bmi



З 1-го квітня 2011 року авіакомпанія „Міжнародні Авіалінії України” починає виконувати рейси спільно зі своїм новим партнером – British Midland Intarnational (bmi), покращуючи тим самим сполучення між Україною і Великобританією. Код-шерингові рейси будуть виконуватися за наступними маршрутами:

Київ – Лондон (Гатвік) щодня;
Київ – Брюссель 5 рейсів на тиждень;
Київ – Іст Мідленд (Дербі, Лестер, Ноттінгем) 5 рейсів на тиждень;
Київ – Единбург 5 рейсів на тиждень;
Київ – Лідс / Бредфорд 5 рейсів на тиждень.
„Протягом багатьох років МАУ підтримує прекрасні відносини з bmi, – зазначив віце-президент МАУ з управління доходами та розвитку мережі Саймон Бандл. – Підписання код-шерингової угоди (угоди про спільну експлуатацію повітряної лінії) – це цілком природний крок у напрямку поглиблення та розвитку нашого партнерства. Жоден інший український перевізник не пропонує своїм пасажирам такої кількості маршрутів між Києвом і містами Великобританії”.

„Дана код-шерингова угода сприяє зміцненню зв'язків між нашими авіакомпаніями – зазначив комерційний директор авіакомпанії British Midland International Йорг Ханнеман. - Відтепер пасажири bmi і МАУ можуть швидко і зручно дістатися до міст України і Великобританії через Брюссель. Співпрацюючи з МАУ, ми значно розширюємо мережу своїх маршрутів”.

http://www.flyuia.com/ua/main.html

Pan Am писав:МАУ відкриває код-шерингові рейси в партнерстві з авіакомпанією bmi



З 1-го квітня 2011 року авіакомпанія „Міжнародні Авіалінії України” починає виконувати рейси спільно зі своїм новим партнером – British Midland Intarnational (bmi), покращуючи тим самим сполучення між Україною і Великобританією.

Відтепер пасажири bmi і МАУ можуть швидко і зручно дістатися до міст України і Великобританії через Брюссель. Співпрацюючи з МАУ, ми значно розширюємо мережу своїх маршрутів”.

http://www.flyuia.com/ua/main.html

Ключевая фраза--"через Брюссель".

МАУ развивает хабовые перевозки... но только не через украинские аэропорты

МАУ как би по дефолту був фідерним перевізником для забугорних птіц

А кому від того яка користь, Британія не є така вже велика, щоб потік туди через Брюссель (а саме 5 стикувань по дрібніших портах Британії пропонує bmi) , був значним. Крім того більшість паксів як побачить ціну через Брюссель, однозначно скористається іншими, більш доступними по ціні пропозиціями.

04 марта 2011 года Информация для прессы

Скачок цен на топливо «подрезает» крылья авиакомпаниям

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» заявляет, что в результате беспрецедентного роста цен на топливо она вынуждена повысить ставки топливных сборов.

Стоимость топлива является крупнейшей статьей расходов в авиационной отрасли. По данным Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IАТА), повышение стоимости барреля нефти на 1 доллар США ведет к повышению расходов отрасли на 1 миллиард долларов США. Рост цен на топливо препятствует выходу отрасли из кризиса и «подрезает крылья» многим авиакомпаниям.
Для сохранения своих позиций на рынке авиакомпании вынуждены увеличивать размеры топливных сборов.
Многие авиакомпании уже повысили цены на свои услуги. До настоящего момента авиакомпания МАУ внимательно отслеживала развитие ситуации на рынке и не повышала ставки топливных сборов. Но, к сожалению, сохранение этих ставок на прежнем уровне уже невозможно. Авиакомпания будет вынуждена повысить размер топливных сборов на большей части рейсов своей маршрутной сети.
За последние восемь месяцев цены на топливо выросли более чем на 50%.
«Рост цены на топливо на 1% увеличивает расходы авиакомпании на 1 миллион долларов США, - заявил президент МАУ Юрий Мирошников. – Авиация является одной из наиболее конкурентных отраслей в мире. И, невзирая на увеличение затрат авиакомпаний, цены на авиабилеты продолжают снижаться. На сегодня ситуация такова, что авиакомпании фактически субсидируют перелеты своих пассажиров. При этом на топливную составляющую приходится более 1/3 всех затрат авиакомпании».
На сегодня, топливные затраты МАУ на одного пассажира на сектор составляют более 80 долларов США. В среднем, для полета в обе стороны, стоимость топлива составляет 160 долларов США на пассажира. Многие акционные тарифы МАУ даже не покрывают затраты на топливо.
Повышение цен на топливо имеет для авиакомпаний двойной негативный эффект. С одной стороны, это приводит к увеличению эксплуатационных затрат, а, с другой стороны, к снижению спроса на авиаперевозки, и, в результате – к экономической рецессии в отрасли. Наблюдающийся рост цен на топливо вызван не объективными рыночными причинами, а спекуляциями, нацеленными на получение прибыли. При условии сокращения количества посредников и пресечения спекуляций, цены на топливо были бы значительно ниже.
МАУ увеличит размер топливного сбора ориентировочно на 10 долларов США за сектор, что не повлечет за собой резкого повышения тарифов, но позволит авиакомпании частично компенсировать значительно возросшие расходы на топливо.

Для справки:

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» – ведущая украинская авиакомпания.
Флот МАУ состоит из 18 самолетов «Боинг 737».
Авиакомпания соединяет Украину с 35-ю столицами и ключевыми городами Европы, Азии, Африки и СНГ, обеспечивая также стыковки с маршрутами своих международных партнеров в более чем 3000 других городов мира.
Базовым аэропортом МАУ является международный аэропорт Киева «Борисполь» (КВР). МАУ выполняет более 450 международных и внутренних рейсов в неделю.
Более детальную информацию об авиакомпании МАУ можно получить на веб-сайте – www.flyuia.com
Пресс-служба авиакомпании «Международные Авиалинии Украины»
Тел./факс: (044) 238 26 97,
E-mail: press.service@ps.kiev.ua

Olek писав: За последние восемь месяцев цены на топливо выросли более чем на 50%.

Тут нет ошибки?

ну пресс-релиз МАУ, не мое творчество. А на сколько на самом деле выросли?

Мєґа реклама МАУ

http://www.facebook.com/video/video.php ... 0&comments

Flyman писав:Мєґа реклама МАУ

http://www.facebook.com/video/video.php ... 0&comments

просто впасти, такого креативу мабуть ніхто ще не бачив)))

а якщо серйозно - єдине що спадає на думку, так це те що у когось з керівництва синок-доця покоряють Maya та налаштування рендерингу, і як же не використати такий талант:)

тю блін, скачали ліврею мау на баклажан, запустилися у авіасимуляторі і зі сторони зняли....дешевняк

там можна коментити

Flyman писав:Мєґа реклама МАУ

http://www.facebook.com/video/video.php ... 0&comments

Я не думаю, что это задумывалось как рекламный ролик (типа по ТВ крутить). Мало ли для чего им именно такой ролик нужен?

так, це більше схоже на амбіентний ролік, який грає на фоні на проекторі-моніторі під час якої-небудь презентації. Виклали для най-най патріотів МАУ, а ми такі hater'и )))

Мєґа реклама

- це для іронії було написано

AIR MOLDOVA - EMBRAER190
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_UWSwABE4k8[/youtube]

ты точно в той теме выклал видео??

Olek писав:AIR MOLDOVA - EMBRAER190
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_UWSwABE4k8[/youtube]

Из серии - "Теперь у нас есть самолет"

uahero писав: Из серии - "Теперь у нас есть самолет"

У них и до этого были самолёты.

shteker писав:ты точно в той теме выклал видео??

в той. Для контраста с роликом МАУ