Авіафорум - авіаційний форум

То, что озвучил, уже неплохо))))

предлагаю ввести новую поговорку "Пацан сказал – пацан озвучил"

З нами з: 21 вересня 2010, 17:21
Повідомлення: 659
що то за шняга?
http://areny.lviv.ua/uk/component/datso ... /4358.html
вона ж, http://areny.lviv.ua/uk/component/datso ... /4364.html
і власне перед цим фундаментом розібрали частину фасаду, який був спочатку змонтований з алюмінієвих конструкцій, хоча на рендері - скло

"Після консультації з іноземними спеціалістами, всередині нового терміналу аеропорту "Львів" роблять перепланування, що дасть змогу збільшити пропускну спроможність терміналу до 2000 пасажирів на годину. Також на рівні першого поверху добудують приміщення для багажу, яке займатиме лише перший поверх. Зараз для зручності з протилежної сторони розібрали частину фасаду, а також розберуть цегляну стіну біля готового вже фундаменту під майбутнє багажне відділення."
http://stadion.lviv.ua/ua/Lviv_airport_ ... 02_06_2011

Те, що збільшуватимуть пропускну спроможність - супер. Але чому одразу не зробити цього, а робити перепланування?
З іншої сторони подумати, якщо так воно є, значить їм видніше

Видно хотіли спочатку будувати тимчасовий термінал, бабла не дали на розпил, знайшли рішення без тимчасового .... ІМХО

люди, за счет чего там будет увеличена пропускная способность? за счет увеличения багажного отделения?? ахаха....

відео-презентація нового терміналу аеропорту Львів
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n2urBxx0gS4[/youtube]

Хм.. по моєму будівлі львівського і харківського аеропортів одинакові. За винятком якихось деталей..

Новим керівником аеропорту «Львів» буде львів’янин, – Колесніков
http://zaxid.net/newsua/2011/6/8/171205/

По поводу перепланировки.
Я вот думаю: а вдруг догадались внутряк сделать в новом терминале? Хотя бы после Евро...

Ну да, внутряк ... в багажному секторі ... на палєти та в ан22

На новому терміналі аеропорту «Львів» склять навіс
http://zik.ua/ua/news/2011/06/09/292393

На новому аеровокзалі МА «Львів» будівельники почали склити навіс – «дашок», довжиною 120 м і висотою 10 м.
Про це повідомив керівник проекту з будівництва нового терміналу ДП «Західінфрапроект» Віктор Метелиця, інформує сайт ДП «Дирекція з будівництва об’єктів до «Євро-2012» у Львові».

Для скління навісу використають скло-триплекс. Триплекс – це багатошарове скло, яке зазвичай виготовляють шляхом пресування при нагріванні. Здебільшого триплекс застосовують при склінні транспортних засобів: автомобілів, літаків, суден, а також вікон і фасадів будинків.

Окрім цього, наприкінці літа до нового терміналу очікують завезти 4 аеромости, німецького виробництва, що складатимуться зі скляної галереї довжиною більше 20 метрів та «рукава», а саме рухомого шлюз-тамбура, вентиляційного обладнання та перетворювачів електричної енергії (400 Гц) для бортового обладнання літаків.

Також, за словами Метелиці, на початку червня вже завершені всі роботи з монтажу інженерних мереж в багажному відділенні зали відльоту. Загалом готовність нового аеровокзалу до «Євро-2012» на сьогодні становить 56 %.

http://areny.lviv.ua/uk/component/datso ... /4534.html
Новий аеровокзал (7 червня)

Загалом готовність нового аеровокзалу до «Євро-2012» на сьогодні становить 56 %.

От як вони ті відсотки вираховують і що вони нам можуть сказати?
Це в освоєних коштах, в людино/годинах, в термінах виконання...

Юрко-81 писав:

Загалом готовність нового аеровокзалу до «Євро-2012» на сьогодні становить 56 %.

От як вони ті відсотки вираховують і що вони нам можуть сказати?
Це в освоєних коштах, в людино/годинах, в термінах виконання...

Это % выполенных работ согласно сметы и проекта.

Не может быть. Иначе было бы всегда 600-800

viro писав:Не может быть. Иначе было бы всегда 600-800

Там всё просто. Объём работ остаётся, но ты можешь увеличивать стоимость материалов. Нужно только это обосновать. Поэтому цена растёт, а работы - прежние, и суммарный объём работ - прежний. Вот и смотрят сколько выполнили от общего объёма.

Новый львовский терминал к Евро-2012 будет оснащен 6 посадочными галереями, к которым будут присоединены 4 телескопических трапа. Как сообщил avianews.com руководитель проекта по строительству нового терминала ГП «Захiдiнфракпроект» Виктор Метелица, телескопические трапы заказаны в Германии и в ближайшее время должны поступить в аэропорт. Они будут использоваться как для посадки, так и для высадки пассажиров
Проект нового терминала предусматривает возможность установки 6 телескопических трапов к 6 посадочным галереям, однако, по словам Виктора Метелицы, остальные два телескопических трапа, которые предназначены для обслуживания самолетов класса Boeing-767, будут установлены во время реализации второй очереди.
Кроме того, изменения коснулись зоны прилета рейсов. Согласно старому проекту пассажирам, которые доставлялись в терминал автобусами с удаленных стоянок, необходимо было подниматься на второй этаж для прохождения паспортного контроля, после чего спускаться на первый этаж для получения багажа. Обновленный проект предусматривает, что пассажиры, доставленные автобусами, будут проходить паспортный контроль на первом этаже.

Аеропорт "Львів" і вулиця Ряшівська. Фото 10/06/2011
http://stadion.lviv.ua/ua/aeroport_i_rj ... 10_06_2011

Фоторепортаж з будівництва злітно-посадкової смуги аеропорту "Львів". 11.06.2011
http://daily.lviv.ua/?page=euro_photo&s ... 6_2011_zps