Авіафорум - авіаційний форум

Сегодня в "КомерсантЪ" день Аэросвита)))

Авиаслет // Мировые перевозчики активно консолидируются
http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=1561830

"Украине нужен национальный мегаигрок"
http://www.kommersant.ua/doc.html?DocID ... Id=7000644

"Концентрация активов на украинском авиарынке скорее всего продолжится"
http://www.kommersant.ua/doc.html?DocID ... Id=7000644

P.S. Может, чем быстрее Аэросвит купит МАУ, тем быстрее быть "небо", по крайней мере на одну отговорку будет меньше?!))))

Аеросвіт добряче почав шукати причини щоб виправдати необхідність купівлі МАУ, проте статті все рівно написані "дешево"

Как рассказал Ъ глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев, массовые слияния авиакомпаний начались в 2008 году. Тогда американская Northwest Airlines завершила слияние с Delta Air. Причиной объединения стали убытки Northwest Airlines в размере $317 млн из-за снижения спроса на авиаперевозки вследствие экономического кризиса. В том же году объединились Air France и KLM. А компания Lufthansa получила контроль над Brussels Airlines

http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=1561830

По-перше Delta Air Lines.

По-друге остаточне злиття відбулося 31 січня 2010 року, а не у 2008 році, як можна зрозуміти із контексту статті.

Air France та KLM - об'єднання в 2004 році

Украина следует тренду
Украинский авиарынок в целом повторяет тенденции мирового, отмечает член комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Виталий Корж. По его словам, объединение "АэроСвита", "Донбассаэро" и "Днеправиа" – это попытка создать "крепкого середнячка" по европейским меркам. "Фактически на рынке сегодня осталось три игрока – 'Украинская авиационная группа', МАУ и WizzAir. Последние две компании в будущем не смогут выжить самостоятельно и наверняка станут объектом поглощения. Вопрос лишь в том, кто их купит,– украинский игрок или западный",– говорит господин Корж.

http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=1561830

Щодо МАУ згоден, проте подібні заяви про Візів свідчить про некомпетентність у даному питанні.

Например, сегодня существует более 30 конкурентных предложений на рейс Киев–Нью-Йорк со стороны крупнейших иностранных авиаперевозчиков. А после открытия украинского неба конкуренция лишь усилится. Для сохранения присутствия Украины на внешних рынках стране нужен национальный мегаигрок.

http://www.kommersant.ua/doc.html?DocID ... Id=7000644

Варто було б зазначити, що це не прямі рейси, бо складається таке враження, що пасажир може вибирати з поміж 30 авіакомпаній, що виконують рейс Київ-Нью-Йорк

Одним словом, як завжди масово, проте неякісно

Пятницы возвращаются.....
Симферополь (аннексирован Россией) - Киев
Всё включено!
37 USD


Хотят выжать Визов.....

Аеросвіт отримав свій 4 767-300ER UR-VVV (екс V8-RBK Royal Brunei Airlines)



http://spotters.net.ua/file/?id=39331&size=large

Московский друг летит из МСк в Нью-Йорк Аэросвитом. Прилетел в Борисполь вчера утром, но рейс в Нью-Йорк был перенесён--сначала на пару часов, потом ещё и ещё. Скоро сутки, как он должен был вылететь, но, хоть, на сайте и написано, что вылет в 12 дня, никто ничего точно не знает. Ночь он провёл в гостинице за свой счёт, бронь гостиницы в Нью-Йорке никто тоже компенсировать не собирается. Я звонил ему--сейчас он в чистой зоне, но, говорит, представителя Аэросвита нигде не видать, инфы никакой.

AlexK писав:Московский друг летит из МСк в Нью-Йорк Аэросвитом. Прилетел в Борисполь вчера утром, но рейс в Нью-Йорк был перенесён--сначала на пару часов, потом ещё и ещё. Скоро сутки, как он должен был вылететь, но, хоть, на сайте и написано, что вылет в 12 дня, никто ничего точно не знает. Ночь он провёл в гостинице за свой счёт, бронь гостиницы в Нью-Йорке никто тоже компенсировать не собирается. Я звонил ему--сейчас он в чистой зоне, но, говорит, представителя Аэросвита нигде не видать, инфы никакой.

а сейчас как?

Olek писав:

AlexK писав:Московский друг летит из МСк в Нью-Йорк Аэросвитом. Прилетел в Борисполь вчера утром, но рейс в Нью-Йорк был перенесён--сначала на пару часов, потом ещё и ещё. Скоро сутки, как он должен был вылететь, но, хоть, на сайте и написано, что вылет в 12 дня, никто ничего точно не знает. Ночь он провёл в гостинице за свой счёт, бронь гостиницы в Нью-Йорке никто тоже компенсировать не собирается. Я звонил ему--сейчас он в чистой зоне, но, говорит, представителя Аэросвита нигде не видать, инфы никакой.

а сейчас как?

сейчас сайт показывает, что рейс вылетел в 15.08 (задержка более суток), но переносился он каждый раз на несколько часов, поэтому со вчерашнего вечера все торчали в аэропорту без информации.

AlexK писав:

Olek писав:

AlexK писав:Московский друг летит из МСк в Нью-Йорк Аэросвитом. Прилетел в Борисполь вчера утром, но рейс в Нью-Йорк был перенесён--сначала на пару часов, потом ещё и ещё. Скоро сутки, как он должен был вылететь, но, хоть, на сайте и написано, что вылет в 12 дня, никто ничего точно не знает. Ночь он провёл в гостинице за свой счёт, бронь гостиницы в Нью-Йорке никто тоже компенсировать не собирается. Я звонил ему--сейчас он в чистой зоне, но, говорит, представителя Аэросвита нигде не видать, инфы никакой.

а сейчас как?

сейчас сайт показывает, что рейс вылетел в 15.08 (задержка более суток), но переносился он каждый раз на несколько часов, поэтому со вчерашнего вечера все торчали в аэропорту без информации.

жесть...
НГ на борту Эросвита

Таки нет. По идее, успели в Нью Йорк до нового года

С праздником всех!

А вот мои знакомые, таки да, встретили Новый год в этом самолете, на обратном пути из Нью Йорка. Я спросил, Аэросвит хоть проставился за опоздание на 24 часа и за встречу нового года на высоте 10000м.? И шо вы думаете? Нет конечно, даже не извинились....

wetdmy писав:А вот мои знакомые, таки да, встретили Новый год в этом самолете, на обратном пути из Нью Йорка. Я спросил, Аэросвит хоть проставился за опоздание на 24 часа и за встречу нового года на высоте 10000м.? И шо вы думаете? Нет конечно, даже не извинились....

Та они вообще офигели!!!!!!!!!!!!Я какраз попал на этот рейс!Все злые, замучаные!

tarzan90 писав:

wetdmy писав:А вот мои знакомые, таки да, встретили Новый год в этом самолете, на обратном пути из Нью Йорка. Я спросил, Аэросвит хоть проставился за опоздание на 24 часа и за встречу нового года на высоте 10000м.? И шо вы думаете? Нет конечно, даже не извинились....

Та они вообще офигели!!!!!!!!!!!!Я какраз попал на этот рейс!Все злые, замучаные!

И это не мудренно...
Не удивлюсь если весь экипаж, также как и Вы ждали рейс где в аэропорту на чемоданах, потому что задержка была в большей части не по виде авиакомпании, а потому что аэропорты Нью-Йорка не работали какое-то время из-за погодных условий. И поверьте, им также как и Вам, меньше всего хотелось встречать НГ на борту самолёта, что для них по совместительству означает - на работе.
В общем к чему я всё веду... Что любая задержка отражается не только на пассажире. Также это негатив и для бортпроводников.

foist, вы еще скажите, что вы тоже тем же рейсом летели

Olek писав:foist, вы еще скажите, что вы тоже тем же рейсом летели

К сожалению, я не летел тем рейсом... Хотя я бы с удовольствием, так как оч хочу встретить НГ в небе!
Но наши авиакомпании по собственной инициативе почти не летают в новогоднюю ночь... А надеяться на форсмажоры как-то не оч хочется

foist писав:

tarzan90 писав:

wetdmy писав:А вот мои знакомые, таки да, встретили Новый год в этом самолете, на обратном пути из Нью Йорка. Я спросил, Аэросвит хоть проставился за опоздание на 24 часа и за встречу нового года на высоте 10000м.? И шо вы думаете? Нет конечно, даже не извинились....

Та они вообще офигели!!!!!!!!!!!!Я какраз попал на этот рейс!Все злые, замучаные!

И это не мудренно...
Не удивлюсь если весь экипаж, также как и Вы ждали рейс где в аэропорту на чемоданах, потому что задержка была в большей части не по виде авиакомпании, а потому что аэропорты Нью-Йорка не работали какое-то время из-за погодных условий. И поверьте, им также как и Вам, меньше всего хотелось встречать НГ на борту самолёта, что для них по совместительству означает - на работе.
В общем к чему я всё веду... Что любая задержка отражается не только на пассажире. Также это негатив и для бортпроводников.

С одной стороны было обидно, а с другой не каждый год приходится встречать Н.Г. в небе на стыке часовых поясов!Замучаные были все, но хорошо, что вообще долетели! Не нравится мне свит на этом маршруте, предпочетаю больше лететь через Москву Аэрофлотом! Всем удачных праздников.

С апреля начинают летать на Сочи.правда с ценной загнули....более 500уе((((

да ну
літайте з пересадками! Та й без пересадок не так зле. Де ви такі ціни знайшли?

Це чи далі растьом-с?

создаётся впечатление, что в Аэросвите перечитали ветку о Виззе и развитие их направлений))) (когда-то Штутгард упоминался, как прибыльное направление))) во всяком случае, сейчас, как говорят ))), происходит "прощупывание рынка" - акционные цены с Киева, а также Одессы и Симферополя и др. городов (со стыковкой) - не будет пакса, ожидается повтор Кракова, рейс-то с 19.06....

было 503 уе, а щас 247,00.....
то что было 503 сто тыщ500!!!!!!!