Авіафорум - авіаційний форум

В Тель-Авиве все очень зарегулировано (если они не из Львова соберутся туда летать).
По остальным городам (Грузия, Турция, Дубай и др.) - Визз будет смотреть, "стоит ли геморрой свеч". А именно, стоят ли расходы на украинскую компанию, связанные с содержанием менеджмента, уплатой налогов и прочими операционными и транзакционными расходами той выгоды, которую могут принести такие рейсы. Мне кажется, еще лет 20 для инвесторов будет предпочтительней открыть еще один рейс в направлении Польша - Британия/Скандинавия (где будет гарантированный поток, цивилизованные правила игры и т.п.), чем Киев-Кутаиси, или Москва (в случае открытия). Даже направление Украина-ЕС для них будет проще и понятнее, чем все эти хлопоты ради пары допрейсов.
Кто уже помнит, что у Визза были компании в Болгарии и Сербии? И где эти компании?

Просто потік Польща - Британія/Скандинавія уже настільки перенасичений, що там важко щось нове відкрити, а тут у а/к козир - наявність української дочки і через це допуск на ринки, куди просто так не зайти а/к з ЄС

mischko, тут, як на мене, трохи дивна ситуація....З одного боку, рейсів в міста UK, дійсно, вистачає, а з іншого, любе нове невеличке містечко В Польщі, Румунії, Литві, й одразу новий рейс в Лутон.....Мабуть, воно себе виправдовує....Що стосується Скандинавії, то там чітко прослідковується попит серед емігрантів.....Зверніть увагу на рейси з колишньої СФРЮ: з Белграду, Скоп'є та Тузли (навіть, не Сараєво) до Швеції.....Завжди присутній "джентельменський набір" Скавста, Мальме, Готеборг, а з Тузли ще й Векше......А у нас двічі запускались рейси до Осло й був рейс до Скавсти в 2011, про що вже мало хто й пам'ятає....Зверніть увагу, в які тільки міста Норвегії не літає WizzAir з Литви....Я, чомусь, переконаний, що це не потік туристів, які фанатіють від чарівності ф'йордів...З іншого боку, це, зовсім, не таємниця, напрямок Кутаїсі з Києва, Харкова й Донецька був одним з найкращих у авіакомпанії.....Можливо, йдуть шляхом меньшого спротиву....

Yuriy писав:mischko, тут, як на мене, трохи дивна ситуація....З одного боку, рейсів в міста UK, дійсно, вистачає, а з іншого, любе нове невеличке містечко В Польщі, Румунії, Литві, й одразу новий рейс в Лутон.....Мабуть, воно себе виправдовує....Що стосується Скандинавії, то там чітко прослідковується попит серед емігрантів.....Зверніть увагу на рейси з колишньої СФРЮ: з Белграду, Скоп'є та Тузли (навіть, не Сараєво) до Швеції.....Завжди присутній "джентельменський набір" Скавста, Мальме, Готеборг, а з Тузли ще й Векше......А у нас двічі запускались рейси до Осло й був рейс до Скавсти в 2011, про що вже мало хто й пам'ятає....Зверніть увагу, в які тільки міста Норвегії не літає WizzAir з Литви....Я, чомусь, переконаний, що це не потік туристів, які фанатіють від чарівності ф'йордів...З іншого боку, це, зовсім, не таємниця, напрямок Кутаїсі з Києва, Харкова й Донецька був одним з найкращих у авіакомпанії.....Можливо, йдуть шляхом меньшого спротиву....

до чого це тут? Я не сумніваюсь, що з якогось Ольштину-Мазурів буде достатньо пасажирів на рейс в Лондон, я до того, що на цей маршрут можуть претендувати одразу декілька перевізників, б це ЄС і єдиний ринок. А от на Кутаїсі - Київ, може лише а/к з українською або грузинською реєстрацією. Багато ви знаєте грузинських чи українських а/к здатних сучасним літаком на 169 - 230 місць вийти на цей маршрут? Отож.

Та так..... ні до чого....зрозуміло....Розмова сліпого з глухим...

Только что протащился от нового сайта виззейра.
Имеем - букинг на 2 пассажиров, украинское гражданство, Киев - Кельн.
Чекиню - через "обновленный сайт". В целом все сначала удобно, появилось новшество - на этапе ввода данных пассажира просит данные о визе или разрешении на проживание. Ввожу для 1го пассажира, сохраняю, чекинит "Туда". Пытаюсь зачекинить в обратную сторону - все данные сохранены, пробую - ошибка "данные визы не нужны". Пробую удалить данные визы - кнопка "чекин" без них не активна. Хотя по логике это перелет гражданина Украины в Киев, и нафига нужна виза??
Ругаемся матом, переходим к второму пассажиру.
Ввожу данные, данные визы - пытаюсь чекиниться - просто не срабатывает, без сообщения.
Перехожу к рейсу "обратно" - чекинит с 1й попытки, "туда" не может.
В итоге полчаса возни, два чекина из 4.
Попробовал через старый сайт - без проблем доделал 2 недостающих чекина.

krock писав:Только что протащился от нового сайта виззейра.
Имеем - букинг на 2 пассажиров, украинское гражданство, Киев - Кельн.
Чекиню - через "обновленный сайт". В целом все сначала удобно, появилось новшество - на этапе ввода данных пассажира просит данные о визе или разрешении на проживание. Ввожу для 1го пассажира, сохраняю, чекинит "Туда". Пытаюсь зачекинить в обратную сторону - все данные сохранены, пробую - ошибка "данные визы не нужны". Пробую удалить данные визы - кнопка "чекин" без них не активна. Хотя по логике это перелет гражданина Украины в Киев, и нафига нужна виза??
Ругаемся матом, переходим к второму пассажиру.
Ввожу данные, данные визы - пытаюсь чекиниться - просто не срабатывает, без сообщения.
Перехожу к рейсу "обратно" - чекинит с 1й попытки, "туда" не может.
В итоге полчаса возни, два чекина из 4.
Попробовал через старый сайт - без проблем доделал 2 недостающих чекина.

При перелете в Китай, Германию и США - необходимо указывать визовые данные. Это общее требование всех а/к

Valdemar писав: При перелете в Китай, Германию и США - необходимо указывать визовые данные. Это общее требование всех а/к

Какая виза при перелёте из другой страны в страну резиденции?

krock писав:Только что протащился от нового сайта виззейра.

Сайт пока плох. Одна из самых удобных вкладок "Timetable" просто перенаправляет на старый сайт, а вкладки "Map" вообще нет.

Київ-Братислава, юххху!:)
це ж фактично Відень, там 40 км їхати:)

aviarivne писав:Київ-Братислава, юххху!:)
це ж фактично Відень, там 40 км їхати:)

Onix не зміг - Візз зможе

о, це вже цікаво)))
чекаємо, коли заведуть розклад і швидко купуємо квитки до 260 грн))))))

Onix не зміг

Азарова вигнали, АК загнулась:)

а я на Прагу розраховував...
але вседно добра новина

Літати будуть ВТ, СБ з 17 грудня.

Им бы поднять частоты на существующих направлениях. Потому как слетать на выходные куда-то категорически невозможно, тут у МАУ очень большое преимущество

А коли квитки з'являться, ще невідомо?

На Різдво якраз можна було б злітати.

А коли квитки з'являться, ще невідомо?

від ~850 Грн

aviarivne писав:Onix не зміг

Азарова вигнали, АК загнулась:)

Ви не правi. У нас кожен "великий" бiзнесмен прагне вкрасти у держави будь-яким методом, чи то не платити податки, чи отримати преференцii у виглядi тарифiв/послуг, чи обанкрутити компанiю, кинувши при цьому не лише державу, а й людей, що на них працювали. Азаров - мудак, такий само, як яник, але розумнiший. Вiн знав, що буде тяжко та вирiшив пiти по найпростiшому шляху для нього. I плювати вiн хотiв на людей, що по 9 мiс не отримували зп.
Щодо WizzAir, то новi напрямки будуть, але поступово. Вiдкрите небо допоможе, але без масовостi.

aviarivne писав:від ~850 Грн

Непогано, особливо якщо на різдвяні дати не піднімуть ціну.

ЦТС в новині пише «В компании заявляют, что их продажа уже открыта на сайте Wizz Air» — наґліше брехен!

у мене на сайті пусто, цін поки що немає...

Можливо у когось іншого є вже ціни? )))

Щодо Візів і вікенда - деяка Німеччина підходить (Ганновер, Гамбург), Будапешт)