Авіафорум - авіаційний форум

Flieger писав:"Аэрофлот" 14 раз в неделю. Та хоть 21. Переносы рейсов регулярно. Сегодня, например, опять задержка.

Похоже, Аэрофлот придумал новую тактику полетов в Харьков. Если раньше вечерний рейс в Харьков многократно задерживался до утра, и, прилетая в Харьков утром, сразу же улетал обратно, почти по утреннему расписанию, то сейчас его можно совсем отменить (например, если пассажиров мало) и всех отправить уже новым утренним рейсом, поставив более вместительный борт. Как сегодня и произошло! Хотя, может просто суперджетов не хватает!

Ввод САТ II снова ототдвинули.
hrk-cd, можете объснить в чем причина, почему полтора года не могут получить сертификат

Rainbow писав:

dimm1971 писав: А что тут удивительного - посмотрите какая конкуренция на маршруте Киев-Москва.

Так я не про це. Я про те що не зважаючи що ціна на божовоз, як на літак, все одно публіка бомжовозами їздить по 20 год.

не забувайте про потяги - пів десятка пар точно є. і думаю що вони не порожніми їздять.

hrk-cd, обрадуете?

Vasya писав:hrk-cd, обрадуете?

да, сегодня CAT ll заработала

hrk-cd писав:

Vasya писав:hrk-cd, обрадуете?

да, сегодня CAT ll заработала

Супер!
Будет развернутая новость об этом сегодня где-то?
Очень интересно прочитать больше информации об этом!

В НОТАМе о 2 категории нет ничего.

Olek писав:В НОТАМе о 2 категории нет ничего.

Но там и нет того, что она not available, как было раньше...

Alександр писав:

Olek писав:В НОТАМе о 2 категории нет ничего.

Но там и нет того, что она not available, как было раньше...

А почему раньше было not available, если работала первая категория?

not available касалось второй категории

Vasya писав:

hrk-cd писав:

Vasya писав:hrk-cd, обрадуете?

да, сегодня CAT ll заработала

Супер!
Будет развернутая новость об этом сегодня где-то?
Очень интересно прочитать больше информации об этом!

http://www.avianews.com/ukraine/2013/11 ... ils2.shtml

Поздравляю! Это очень хорошо!!!

Позравляю всех!

Вопрос: какие рейсы в Харьков часто-иногда-обычно не имееют экипажи сертифицированные для САТ II?

Спасибо.

fiua писав:Вопрос: какие рейсы в Харьков часто-иногда-обычно не имееют экипажи сертифицированные для САТ II?

Думаю, що така інформація буде не дуже корисною для планування подорожей з HRK в майбутньому, тому що при плануванні екіпажів, напевно, враховується і сертифікація ЗПС аеропорту призначення. Коли Харків не був сертифікований по САТ ІІ, то не було сенсу укомлектовувати екіпаж пілотами сертифікованими за високими категоріями. Вони ж все рівно не мали права приземлятися в умовах сильного туману, краще ж їх використати на інших напрямках з відповідною сертифікацією ЗПС.
Зараз же така можливість з'явилася, відповідно, ІМНО, і підхід до комплектації екіпажів на рейси до Харкова може змінитися.

Не думаю, что компании бросятся менять-нанимать экипажи из-за изменений в Харькове.

Просто интересна статистика. Ну например Пегасус. У них такая сертификация всех пилотов и самолетов обязательна?
Или МАУ -неужели экипажи на Харьков куда-то еще отправят если они до этого "сачковали".
Интересно пилоты суперджета - это типа испытатели по уровню или нет ?

Скорее может пилотов отправят пару экзаменов сдать.

Думаю что при просмотре плохой погоды и возможностью ротации всеже в Харьков посадят экипажи допущеные к CAT II, а CAT I полетят или в солнечные аеропорты или с 1й категорией.
ТСО вон в Жуляны при туманах комплектовало как 1й так и 2й категории экипажи.

fiua писав:Не думаю, что компании бросятся менять-нанимать экипажи из-за изменений в Харькове.

Я мав на увазі ротацію екіпажів, а не найм нового персоналу.

Понятно. Надеюсь процент самолетов с CAT II не меньше чем таких экипажей.

Достаточно ли одного пилота с CAT II в экипаже для такой посадки?

Сколько часов или дней в в году бывает в Харькове когда не достаточно CAT II?

Если честно, то Аэрофлот гонит! Вечерний рейс в Харьков опять задержали до 3:30 ч. Стабильно раз или два в неделю задерживают. Для себя решил: если понадобиться лететь в Харьков, лучше переплачу, но Аэрофлотом лететь не буду.

Flieger писав:Если честно, то Аэрофлот гонит! Вечерний рейс в Харьков опять задержали до 3:30 ч. Стабильно раз или два в неделю задерживают. Для себя решил: если понадобиться лететь в Харьков, лучше переплачу, но Аэрофлотом лететь не буду.

Пегасус форева! Ну и Виззы тоже.