Авіафорум - авіаційний форум

Якраз для ВіззейрЮкрейн немає сенсу і толку...

Але просто взяти і зайти в Львів з 1 літаком і базою, так...
+ до всього 1 літак для Львова дуже багато, він може ще й Київські рейси робити (Львів-Щось-Київ-Щось-Львів)

А реанімувати дочку...для чого?!
Із-за багажа?
Он МАУ вже і не паряться на рахунок цього, їм правила пофігу...


Як на мене відкриття бази у Львові + якісь нові рейси для Києва, саме зараз, було б дуже розумно зі сторони Візів.
Безвізовий, небо...
Думаю, вони могли дуже гарні умови від Львова отримати, або міністерство на аеропорт надавило, на ще кращі умови.
Все це мало б сенс, до того ж великий, якби вони, хоч спочатку працювали б по європейській моделі відкриття своїх баз (ціни Дебрецена, Кошице, польських аеропортів), щоб нашим людям не приходилось їхати в ті ж аеропорти, щоб полетіти до якогось Мілану за якісь 30-40 євро...

Olek писав:

KKS писав:Кажуть шо ВіззЮкрейн - reborn. База буде у Львові.
Хто шо чув? правда/не правда?

Хто каже таке?

а що вже валюту стало безпроблем виводити за кордон чи Wizz став благодійною організацією?

може Львів дає гарну знижку на обслуговування 'нової' авіакомпанії, тому Львів, а не Жуляни

Прочитав це на фб. Наче як вже позалаштунками домовились.
Чому Львів? тому що ж відкрите небо там, плюс керівництво порта наче ж стало більш "зговорчивим"

на фб? мало що на заборі написано

Ще б на Однокласники посилались

Valdys писав: Як на мене відкриття бази у Львові + якісь нові рейси для Києва, саме зараз, було б дуже розумно зі сторони Візів.
Безвізовий, небо...

Вот когда безвизовый и полноценное небо будет, тогда и можно будет говорить. Пока - маловероятная муть. Визз даже открывать не хочет рейсы во Львов (почему-то), не говоря уже о базе

Щодо першого (безвізовий), та щодо другого (небо) чекати лишилось не довго (я надіюсь) і якраз зараз вже можна починати продажі, щоб встигнути захопити високий сезон (хоча б з серпня)

Завтра для клубней минус 20 на Фсё)

Цікаво, чи повернуться в Харків. На Варшаву свого часу попит був великий.

не скоро))
Варшава сейчас занята LOTом

artml писав:Цікаво, чи повернуться в Харків. На Варшаву свого часу попит був великий.

К сожалению это будет один из последних городов, в который зайдет Визз (если вообще зайдет). Явно после Львова, рашрирения программы в Жулянах и Одессы. Основная проблема в Харькове - близость зоны АТО. Это к этому очень чувствительны.

Якось оминула цей форму новина, що Візз літатиме в сусідню з Україною Сучаву. Це 45км від кордону і десь 80км від Чернівців. Є прямі автобуси і потяги.

Літатимуть для початку в Лондон. Новина англійською в них на сайті:

https://wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen412

Wielki powrót na Ukrainę?

Varady wspomniał też o planach powrotu linii na Ukrainę.

– Widzimy, że sytuacja na Ukrainie stabilizuje się i z biznesowego punktu widzenia bardzo nam się to podoba, co teraz się tam dzieje. Poważnie rozważamy, aby ponownie mocniej wejść na ten rynek – powiedział Varady.
http://www.fly4free.pl/wizz-air-loty-kr ... ki-powrot/

С каких пор у нас тут польский форум??

makor писав:С каких пор у нас тут польский форум??

просто там порой можно почерпнуть очень интересную информацию

google перевод на англ.

Great return to Ukraine?

Varady also mentioned plans to return the line to Ukraine.

- We see that the situation in Ukraine is stabilizing and from a business point of view, we really like it, now what is going on there. Seriously considering to re harder to enter this market - said Varady.

This is a very important statement, also in the context of the development of Wizz in Poland. Before the outbreak of the conflict in Ukraine Hungarian line were present in the country - had there own company Wizz Air Ukraine and 3 operating bases (in Kiev, Donetsk and Lviv) . Development stopped the war - Wizz Air closed the base in Donetsk in April 2014 and exactly one year later - the base of Lviv and all Ukrainian company. Wizz closed then a dozen routes, leaving only one aircraft at the base in Kiev.

- It's not even about war, but about the falling exchange rate of the hryvnia. Within a few months the number of passengers in Ukraine decreased by 30 percent. - So he explained the decision CEO of Wizz Aira.

makor писав:С каких пор у нас тут польский форум??

оптимісти вчать...песимісти вчать...реалісти вчать..., а спільнота avianews.com має вчити польську.
Зара прийде Александр і затюкає

+1

Inguri писав: Зара прийде Александр і затюкає

И правильно сделает))

makor писав:С каких пор у нас тут польский форум??

Раз вже пішов такий флуд, то і я зроблю зауваження. А з яких пір у нас тут російський форум? Сайт, начебто, український.