Авіафорум - авіаційний форум

великолепный отчёт! спасибо!

jores, ваши фото на 1+1 в вечернем ТСН засветились и в Подробностях на Интере.

по 1+1 весь репорт jores пересказали + добавили отсебятины .

пусть jores гонорар пришлют 1+1

Про причини інциденту:

У "Жулян" недостаточная длина взлетно-посадочных полос, полагают российские эксперты.
http://kp.ua/daily/150713/403912/

Igoresha писав:Про причини інциденту:

У "Жулян" недостаточная длина взлетно-посадочных полос, полагают российские эксперты.
http://kp.ua/daily/150713/403912/

До этого всем длины полосы хватало, а этим мало

Бідний FlyDubai на 738 з повною загрузкою взимку на слизькій впп ...

От тільки неув'язочка із поясненням: он Віззи на А320 уже скільки літають і вистачає довжини. А літак-то більший! Я не вірю, що не було такого, щоб посадка була на слизьку злітну смугу після дощу. Та і зимою літали (з перебоями, звісно, але все-таки).

Та у них в Уфе не далее чем в ноябре 2012 года (17 или 18 числа) тоже за пределы полосы 800-ка укатилась, тоже короткая полоса наверное, ага
снег был правда мокрый и морозец, но у S7, Трансаэро и Аэрофлота никто не укатывался, а у них укатился...

сфоткал 20-го ноября когда в Уфу прилетел утренним рейсом, уже из сугроба вытащенная стояла на стоянке:

вон последняя новость говорит о их непрофессионализме...

Комусь в грядки чуть не заїхав! Я вже подумав, що то на території Жулян така картопелька і капусточка

Видео первых минут после аварийной посадки в аэропорту Киев (Жуляны) Boeing 737-500 VQ-BJM а/к UTAIR

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2WD2niv9t_w[/youtube]

Igoresha писав:Про причини інциденту:

У "Жулян" недостаточная длина взлетно-посадочных полос, полагают российские эксперты.
http://kp.ua/daily/150713/403912/

Также отмечается, что самолет выкатился на 20 метров с взлетной полосы.

Смотрим видео, начиная с 2:13, где 130 ЗИЛ, явно не со скоростью пешехода, спешит от края полосы к Боингу, переводим вероятную скорость из км/ч в м/с, считаем количество секунд и делимся результатами.

VladimirHeat писав:1+1 його посадили у своїй реставрації на 08

tsn.ua/video/video-novini/seryozniy-aviaincident-perervav-robotu-aeroportu-kiyiv.html?type=1700

jores писав:

VladimirHeat писав:1+1 його посадили у своїй реставрації на 08

tsn.ua/video/video-novini/seryozniy-aviaincident-perervav-robotu-aeroportu-kiyiv.html?type=1700

Boeing 373 Журналамери.

Все таки не очень понятно, зачем они сразу начали катать самолет по грунту. Почему сначала не выгрузили 77 пассажиров с ручной кладью ( между прочим, весят они тонн 6 ), не выгрузили багаж (еще, как минимум, тонна), не подложили траки под колеса, которые были привезены на место на Зиле в первые 10 минут, а потом, кати себе на стоянку спокойно. На все про все при правильной организации ушло бы не более часа времени + какой-то временной лаг на следственные мероприятия. Что это - не готовность к подобной ситуации? Или, просто, хотели как лучше, т.е. сразу дотянуть Боинг до терминала, чтобы лишний раз трап и трактор с тележками не гонять, а получилось как всегда...

Я думаю, им было пофиг, гонять или не гонять..... Им выражаясь "простым человеческим языком" надо было освободить хрень по которой самолеты заходят на посадку и возобновить работу аэропорта...

Сегодня полдня трактор в перерывах между посадками выравнивал площадку, на которую выкатился Боинг. Или нарыли при эвакуации там прилично, или понимают, что ровная площадка имеет огромное значение при внештатной ситуации. Повезло еще, что кроты, которых в округе миллионы, еще не освоили эту часть поля. Если так активно взялись за безопасность, может со временем поставят и ловушки из газобетона для тех, кому полоса коротковата.

И снова В787:

Dreamliner Turns Back After Fuel Pump Warning
http://news.sky.com/story/1117696/dream ... mp-warning

ну, по-перше, зараз будь-яка новина про 787 одразу в топ йде, про повернення 747х ніхто не пише.
по-друге, новий літак завжди має дитячі хвороби і це ок. головне щоб не було "других батарей"