Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав:Они разве 330 не отдали?

Значит не отдали. На airfleets.net числится за Розой, Leased From Ilfc

те що він зимою не літав то 100%, але простіше ж було комусь в лізинг здати чим півроку на бетоні тримати...

KKS писав:те що він зимою не літав то 100%, але простіше ж було комусь в лізинг здати чим півроку на бетоні тримати...

Он с середины апреля до начала мая простоял, а потом раз в неделю выполнял рейсы в Анталию

Ребята, может быть глупый вопрос, но все же: не могу на флайт радаре найти рейсы турков в западную африку. В частности в Дар Эс Салам и Килиманджаро. Этому есть объяснение? Мне интересно посмотреть на маршрут.
И еще: как в полете отслеживать точное место нахождения? Скачивать приложения с картами и геолокацией, активными без интернет соединения?

IST-NKC
TK593 http://www.flightradar24.com/data/fligh ... 3/#35920e1

В польоті без інету - ніяк, дані що по підкаладці(карти) що сама інфа по літакам береться з інтернету.
Є варіант з підключенням приймального "догла" до планшетів з Host функцією через otg кабель, але то вже сильно для любителів
або донгл до ноута
Ще й як видно з лінку - покриття флайтрадару на цьому рейсі трошки більше за 1/3 треку.

XII писав: найти рейсы турков в западную африку. В частности в Дар Эс Салам и Килиманджаро

Так в західну? чи в всетаки східну там де DAR?
ось лінк на IST-DAR TK603 http://www.flightradar24.com/data/fligh ... 3/#3721648

Сорри,конечно, Восточную Африку. Танзания на Востоке. Спасибо за ответ,я примерно это и имел в виду. У меня в онлайн режиме получалось отслеживать какую-то часть маршрута,дальше сигнал пропадал

А в чем разница между серым и красным пунктиром?

на додаток цікавий рейс по східній Африці:
Відстань 340км..., на А330 .... в Африці... на КЛМ..., а ми обговорюємо неможливість рейсу Київ-Суми в себе

XII писав:А в чем разница между серым и красным пунктиром?

Червоний - накоротша відстань між IST-DAR
Сірий - прогнозований накоротший маршрут між відомими сегментами, де є покриття. Насправді там може бути зовсім інший маршрут, але загальну картину то отримати дозволяє.

KKS, так же летают турки из Килиманджаро в Стамбул с посадкой в Момбасе. Или Катар из Тбилиси в Доху с посадкой в Баку.

Ясно, в цього рейсу взагалі дивний роут AMS-AMS без зміни рейсу виходить
Schiphol (AMS) - Kigali Intl (KGL) - Entebbe Intl (EBB) - Schiphol (AMS)

уже в всю шпарить на сході.

Схоже один з F-UKKK X здувся, млат тепер над Білоруссю. Не довго музика грала

Американські гірки від KLM
-5500 ft/min зниження

Біля Черняхова проходили ще на FL390, коли вже зазвичай з куди нижчих ешелонів над Новоградом вже зниження

KKS писав:Схоже один з F-UKKK X здувся, млат тепер над Білоруссю. Не довго музика грала

Наче F-UKKK2 відвалився

а разве Донецк летает?

игорь 225 писав:а разве Донецк летает?

Эвакуация борта.

спасибо интересно сколько там еще осталось

игорь 225 писав:спасибо интересно сколько там еще осталось

Вроде больше никого.