Авіафорум - авіаційний форум

Alександр писав:Карточку пришлют только после набора определенного количества авиосов и очков, кажется. А вообще, их сильвер круче старовского и скайтимовского на 3 головы.

нам і так прийшла.

як я і писав - це тік назва співпадає, а так у них сілвер - це вже третій рівень, а у СТ і СА - другий.

Буду надеяться, что и нам карточки пришлют.
Хотя вот United мне честно заработанную золотую карточку уже второй месяц "шлют"

а мені аеросвіт не хоче надсилати)) тре тикати в них палкою

ауч http://zyalt.livejournal.com/575016.html

Alександр писав:Буду надеяться, что и нам карточки пришлют.
Хотя вот United мне честно заработанную золотую карточку уже второй месяц "шлют"

последний раз ждал американское золото 6 недель, ну а бритиши вообще слали 2 месяца !

Уж и не надеялся... Вчера прислали заказным письмом силвер карту. Прошло более 3 мес с момента матча.
Правда, странно что карта действительна до июля 2014, в то время как при матче статус дали до июня (кажется) 2013.

Tarass писав:Уж и не надеялся... Вчера прислали заказным письмом силвер карту. Прошло более 3 мес с момента матча.
Правда, странно что карта действительна до июля 2014, в то время как при матче статус дали до июня (кажется) 2013.

В принципе, физическая карточка Вам особо и ненужна. Все привилегии предоставляются и так - например, доступ в залы отдыха, увеличенная норма багажа и т.д. У меня за все время полетами Бритишами ни они, ни партнеры не просили карточку - статус отображается на посадочном или виден в системе. В отличии от Стар Альянса (стыд-позор!), где для доступа в лаунжи нужна карточка, даже если статус от посадочном отображается.

Так это дискриминацией будет, нарушением трудового законодательства. В Европе вы не сможете отказать в приеме на работу по критерию несоответствующей внешности.

CarinDjiga писав:Стюардессы у них там, на Бритиш Авиа, такие страшные. Трижды летала и думала, но почему не нанять девочек моделей, иностранок, если своих нет

"Вам ехать или шашечки" (с)

CarinDjiga писав:Стюардессы у них там, на Бритиш Авиа, такие страшные. Трижды летала и думала, но почему не нанять девочек моделей, иностранок, если своих нет

Ну Вас же приняли к перевозке, не предъявляя требований к внешним данным...

По заказу авиакомпании British Airways (Британские авиалинии) английская чайная компания Twinings выпустила специальный сорт чая, предназначенный для употребления на борту воздушного судна на высоте 10 000 метров.
http://www.airlines-inform.ru/news/brit ... _2013.html
Проведенные исследования показали, что на большой высоте продукты могут иметь на 30% менее выраженный вкус. Вода на борту воздушного судна кипит при температуре около 89 градусов по Цельсию, что ухудшает качество заварки черного чая. Пониженные давление и влажность воздуха также влияют на восприятие вкуса напитка. Кроме того, было важно, чтобы новый чай был вкусен как с молоком, так и без него.

Разработанный для Британских авиалиний сорт чая позволяет устранить указанные выше изменения во вкусовых качествах на большой высоте и позволяет наслаждаться вкусом чая как в обычных условиях на земле. Новый чай носит название "British Airways" и подается пассажирам всех классов авиакомпании с 1 февраля 2013 г. Ежегодно в авиалайнерах компании наливают около 35 миллионов чашек чая.

CarinDjiga писав:Стюардессы у них там, на Бритиш Авиа, такие страшные. Трижды летала и думала, но почему не нанять девочек моделей, иностранок, если своих нет

А в тот момент, когда Вы об этом думали, Вы также не обдумывали то, что Великобритания борется с безработицей, и просто так не позволяет нанимать иностранцев, если есть подходящие местные кадры? Я уже вообще молчу про equal opportunities и т.д.

Кому интересно, ВА прислали купон с 20% скидкой на полеты с 1 апреля по 31 мая. Бронь до 21 марта...
Код YONYIEQRM14

Не летал БА года 4. Думал економят как все на еде и алкоголе. Однако ЛХР -КБП кормили хорошим гуляшем из баранины , салатом с соусом, нежным десертом. Ето конечно приятно удивлаыет по сравнениу с друими компаниаями сейчас.
МАУ туда кормило невнятным омлетом.

За 3.25 часа катали тележку раза три - четыре - питье, еда, питье, чай с кофе. Им - не лень.

Попросили пересесть за оператора запасного выхода. Обратил внимание на большую раскраску крыла - куда спрыгивать при евакуации. Раньше такогого не видел.

При покупке билета попросили пасспортные данные - и ето для вылета из Лондона.

Интересно, что ландин кард имеет надпись на немецком, но для граждан ЕУ ее заполнять и вручать ненадо.

Интересно, что англичан в Киев летело много (около 50% пассажиров).

Брітіши приємно здивували цінами: OW на 15 вересня всього за 1320 грн.

А еще Бритиши очень оперативно начисляют авиосы в свою собственную программу. За перелет Киев-Лондон-Нью-Йорк за вчера, уже утром авиосы были начислены в полном объеме... И при короткой пересадке в Хитроу (1 час) встретили на гейте, выделили человека, который без очереди провел через контроль безопасности прямо на посадку... Из минусов - не дало зарегистрироваться онлайн из Киева. Возможно потому, что рейс Хитроу-НЙ выполнялся под кодом АА. Билет покупался на сайте АА значительно дешевле, чем аналогичный маршрут выписывать на блаке BA

Flyman писав:Брітіши приємно здивували цінами: OW на 15 вересня всього за 1320 грн.

Вроде бы у МАУ сейчас акция - за 1400грн РТ Киев-Лондон. Наверняка только на те даты, когда есть рейс Визза

Sentry писав:Вроде бы у МАУ сейчас акция - за 1400грн РТ Киев-Лондон. Наверняка только на те даты, когда есть рейс Визза

У них ця акція починається з 16 вересня А так, на 15 вересня МАУ OW в Лондон за 1885 грн. Плюс мені саме в LHR потрібно.

Alександр писав:А еще Бритиши очень оперативно начисляют авиосы в свою собственную программу. За перелет Киев-Лондон-Нью-Йорк за вчера, уже утром авиосы были начислены в полном объеме... И при короткой пересадке в Хитроу (1 час) встретили на гейте, выделили человека, который без очереди провел через контроль безопасности прямо на посадку... Из минусов - не дало зарегистрироваться онлайн из Киева. Возможно потому, что рейс Хитроу-НЙ выполнялся под кодом АА. Билет покупался на сайте АА значительно дешевле, чем аналогичный маршрут выписывать на блаке BA

Оперативно. Мені miles and more милі Austrian впродовж 5 днів зараховував. В НЙ рейс з 5 терміналу виконувався?

Flyman писав:

Alександр писав:А еще Бритиши очень оперативно начисляют авиосы в свою собственную программу. За перелет Киев-Лондон-Нью-Йорк за вчера, уже утром авиосы были начислены в полном объеме... И при короткой пересадке в Хитроу (1 час) встретили на гейте, выделили человека, который без очереди провел через контроль безопасности прямо на посадку... Из минусов - не дало зарегистрироваться онлайн из Киева. Возможно потому, что рейс Хитроу-НЙ выполнялся под кодом АА. Билет покупался на сайте АА значительно дешевле, чем аналогичный маршрут выписывать на блаке BA

Оперативно. Мені miles and more милі Austrian впродовж 5 днів зараховував. В НЙ рейс з 5 терміналу виконувався?

Стар вообще особой пунктуальностью в части начисления миль не отличается.
Да, в НЙ летели из Т5.