Emirates

[popTAB]

Скучили за американським сервісом в літаках? Проїдьтесь електричкою у Фастів

[Igoresha]

Как ни странно, но похоже что Аэросвит, даже при их ценах и сервисе хорошо сдерживал приход дальнемагистральных конкурентов в Украину. Почему только Дельта не возобновила рейсы в Киев?

Действительно. Ведь после ухода Свита ниша осталась незаполненой. Да и опыт у них есть

[khai]

Скучили за американським сервісом в літаках? Проїдьтесь електричкою у Фастів

Я в целом о развитии авиарынка Для меня приход Эмирейтс в Украину - совсем неожиданность. Учитывая что они хорошо наращивают частотность полётов Флай-Дубай.

[dimm1971]

Скучили за американським сервісом в літаках? Проїдьтесь електричкою у Фастів

Не знаю, летал Дельтой несколько раз из Амстердама и Парижа в Штаты - не заметил особых проблем с сервисом. Что там не так?

[floMaster_]

и правда, забавно, что Флайдубай на те же даты дороже на 150-200 грн )

[XII]

Уйдет ли кто-то из эмиратских лоу-костов после выхода Эмирейтс и Виззов, интересно?

[Honduras]

Уйдет ли кто-то из эмиратских лоу-костов после выхода Эмирейтс и Виззов, интересно?

ФД и уйдет первым, не будут же они сами с собой конкурировать.

[AlexNc]

Интересно что с ходу даже не А330 а А340 завели. Видать на направлении дела идут хорошо.

[Olek]

Там всего 252 места.

[floMaster_]

для Украины это не ВСЕГО 252 места, а АЖ 252 места )

[Igoresha]

для Украины это не ВСЕГО 252 места, а АЖ 252 места )

Беручи до уваги, що на сьогодні в Емірати літають МАУ, Флайдубай (які до того ж збільшують частоту) Арабія, а також чартери від Рози, то 252 місця не здається чимось неймовірним. Трохи більше Арбуза 321. Можливо поступиться Флайдубай на користь Емірейтс.

[Alександр]

для Украины это не ВСЕГО 252 места, а АЖ 252 места )

При нормальных ценах и стыковках (а сомневаться в этом не приходится), все у Эмирейтс получится.
Сегодня завели стыковки уже. Бангкок в экономе 978 долларов, в бизнесе - 2450 долларов за РТ. ИМХО, очень конкурентноспособные БАЗОВЫЕ цены. Уверен, что будут и промо.

[Alександр]

Пхукет 1600 РТ в экономе. Негуманно. Лучше лететь до БКК, а оттуда Эйр Азией..
Гонконг в экономе - 800 долларов
Шанхай, Пекин - 750
Гунджоу- 890
Сайгон - 840
Сингапур - 950
Джакарта 980
Куала - 1150
Бали - 1120
Сидней - 1750

[Shaun-the-Sheep]

А это Вы где такие цены смотрите? На их сайте?
Потому как ГДС выдает совсем другие цены...

[Alександр]

Да, на их сайте. А в ГДС дешевле или дороже. Не проверял.

[Shaun-the-Sheep]

Намного дороже...
К примеру, тотал прайс по направлениям:
Киев-Сайгон (февраль) 1232.72USD RT
Киев-Сидней - 2183 долл РТ
Киев-Гонконг - 1190 долл РТ
Киев-Бангкок - 1331 долл РТ
Там на довольно неплохие тарифы еще накручивается около 500 долл топливного сбора - Q - на РТ..

[Shaun-the-Sheep]

А сайт действительно показывает совсем другие цены.. причем с такой разницей. Странно как-то..

[Юрий Николаев]

Пхукет 1600 РТ в экономе. Негуманно. Лучше лететь до БКК, а оттуда Эйр Азией..
Гонконг в экономе - 800 долларов
Шанхай, Пекин - 750
Гунджоу- 890
Сайгон - 840
Сингапур - 950
Джакарта 980
Куала - 1150
Бали - 1120
Сидней - 1750

Киев-Пхукет RT 1266 долларов, терпимая вполне цена (хоть и не идеальная, но и не 1600).

[Igoresha]

Кстати, о визах. Это ж можно получить транзитную визу в аэропорте? На сайте указано 96 часов, если стоповер больше 8 часов. Кто-то пользовался?

[Alександр]

Кстати, о визах. Это ж можно получить транзитную визу в аэропорте? На сайте указано 96 часов, если стоповер больше 8 часов. Кто-то пользовался?

Возможно. Но могут дать, а могут и не дать. При этом обязательна бронь отеля.

Посмотрел ванвеи. Эмирейтс и их хорошо считает - 500 долларов Киев-Гонконг... и 1600 в бизнесе...
Подумываю взять билет на первый рейс 16 января. А обратно за мили Каттаями бизнесом...