Авіафорум - авіаційний форум

Vitaurus,
а как у нас в аэропорту багаж гркзится в самолёт - вручную или с помошью транспортера?

Ну это уже кое-что. Спасибо!

Vitaurus,
дякуємо. Чи працює вже Duty Free та Business Lounge? Коли планується запустити систему паркування?

P.S. Також було б непагано потроху "розгоняти" сайт аеропорту. Сьогодні мої іноземні колеги дзвонили із питанням: розділ готелів та туризму є, але там нічого немає. Хоча б посилання на пару сайтів та мапа міста та метро - для початку було б непагано.... А взагалі-то: я вам бажаю розвитку та процвітання! Так тримати!

Побывал снова в Харьковском аэропорту 6го прилетел из Вены и 9го туда же с семьей улетел. Все еще приятное впечатление от аэропорта - небольшой уютный

Чехия и Шарджа это хорошо!А что по поводу Львова, а ведь направление очень интересное!И самое главное где Париж, Милан и Германия???И вообще почему бы не создать в Украине хорошего регионального перевозчика???Я думаю если цены будут в "адеквате", было бы это дело очень даже востребовано, тем более что для этого не нужно больших самолетов, длинных полос и т.д.!!!????

Для того, щоб ціни були в адекваті - повинні літати великі літаки. Щоб літали великі літаки - повинна бути загрузка. А де її взяти між Львовом та Харковом? Максимум на сааб340 через день назбирається

Собственно так мало людей заинтересованы в перелетах из-за того что цены на авиабилеты у нас очень высоки, в Штатах авиаперевозки очень популярны, там летают все и вся!!!И цены очень даже нормальные, хотя большинство региональных рейсов выполняются на маленьких самолетах, конкурентах нашего АН148!

мау знову відмінило KBP-LWO, тепер на літо .... а ви ще щось про HRK-LWO кажете ... сумно це все

В тему, Укрзалізниця отменила запущенный в октябре ускоренный поезд Харьков - Днепропетровск
http://goo.gl/yNVC3

Еще бы, отправлялся из Днепропетровска в 23:58, прибывал в Харьков в 4:30. Кому оно надо???

ysi писав:

Код: Виділити все

железнодорожники объясняют такое решение тем, что состав пользуется низким спросом

Еще бы, отправлялся из Днепропетровска в 23:58, прибывал в Харьков в 4:30. Кому оно надо???

згоден, це майже вдвічі довше за авто та на 30-40 хвилин довше за звичайний автобус. Що то був за "прискорений" потяг??!!!

Повертаючись до аеропорту: з урахуванням запуску нових рейсів (особливо low-cost) виграє той, хто запустить автобус з Дніпра із зупинкою в аеропорті Харків (імхо в'їзд майже через аеропорт проходить). Можна паксів перетягнути та заробити трохи...

Vitaurus, в туроператорских кругах упорно ходят слухи о закрытии аэропорта с июня в связи с реконструкцией аэродрома. На сколько эта соответствует действительности? Какие типы ВС могут осуществлять взлет-посадку на 1600-1900м.?

Александр, читайте внимательно ответы на предыдущих страницах, там ответ есть

Olek, я сам задавал вопрос про МРД и видел ответы на него. Вопрос в том, что сядет\взлетит на 1600-1900м?

все что летают сейчас. Под вопросом 737-800 Пегасуса...

А 737-800 МАУ? А МД-82 Розы?

хорс вобще молоток - открывает рейсы в те города в которых их ВС ну на 99% не примут...в ходе реконструкции ВПП

самый короткий аэродром который оперирует Boeing 737 - SDU/SBRJ, с полосой 1323 метра. По РЛЭ минимальная полоса для взлета 737-500 - самого массового наверное пассажирского самолета - 4700 футов (1432 метра). Хотя с high net weight option - 2500 метров, но для полетов на расстояния до ~2000 км 1600 метровой полосы хватит вполне, в мире есть куча аэропортов где 737 эксплуатируются и с меньших полос.

Пассажиропоток Аэропорт Харьков
год, * тыс. пассажиров, изменение +/-%
2002 год — 50,8
2003 год — 64 +26%
2004 год — 104,5
2005 год — 140,5 +34,4%
2006 год — 201,9
2007 год — 258,4 +28%
2008 год — 309
2009 год — 196,2 -36,7%
2010 год — 243,2 +24%

вроде бы как будет 2 магазина Duty Free в чистой зоне... ANP и еще какой-то