Авіафорум - авіаційний форум

Никаких последствий не будет. Просто Аэрофлот перебивает ценой, видимо, или ждут начала программы дотаций

На сайте Росавиации уже есть проект дотаций:
http://www.favt.ru/favt_new/?q=novosti/ ... ovost/3842

Город, предельная цена билета, дотация (составляет 100% от цены).
Архангельск 3 000 3 000
Екатеринбург 3 000 3 000
Иркутск 6 800 6 800
Казань 2 200 2 200
Кемерово 5 000 5 000
Киров 2 500 2 500
Красноярск 5 600 5 600
Нижневартовск 4 400 4 400
Нижний Новгород 2 000 2 000
Новосибирск 4 800 4 800
Самара 2 000 2 000
Сургут 4 200 4 200
Томск 5 000 5 000
Тюмень 3 400 3 400
Уфа 2 500 2 500
Челябинск 3 000 3 000

MRV54 писав:«Грозный Авиа» хотят пустить авиарейсы в Крым
которая выполняет рейсы по таким направлениям: Грозный – Москва, Нальчик – Москва и Грозный – Киев.
Источник: http://vlasti.net/news/191075

Справді літають\ли у Київ?

был аэропорт международным, а стал местечковым с дотационными билетами у авиа монополиста, но и эта показуха ненадолго

Город, предельная цена билета, дотация (составляет 100% от цены).
Архангельск 3 000 3 000
Екатеринбург 3 000 3 000
Иркутск 6 800 6 800
Казань 2 200 2 200
Кемерово 5 000 5 000
Киров 2 500 2 500
Красноярск 5 600 5 600
Нижневартовск 4 400 4 400
Нижний Новгород 2 000 2 000
Новосибирск 4 800 4 800
Самара 2 000 2 000
Сургут 4 200 4 200
Томск 5 000 5 000
Тюмень 3 400 3 400
Уфа 2 500 2 500
Челябинск 3 000 3 000

Вот и весь секрет! Симферополь (аннексирован Россией) становится крупнейшим российских хабом!!! Самара-Челябинск через Симферополь (аннексирован Россией) - всего 5 000 RR!!! Тюмень из Новосибирска - сущие копейки!!!

никакого хаба в симфе не будет. пытаются создать видимость сезона, чтоб хоть как то массовку создать, чтоб уже в первый же год урапатриоты не пали духом, но ситуацию это не спасёт. зато как "радуются" жители дальнего востока раши, ведь за их счёт авиа праздник

да это правда экономика победит такие тарифы еси и будут то макс 1 сезон

simpomix писав:никакого хаба в симфе не будет. пытаются создать видимость сезона, чтоб хоть как то массовку создать, чтоб уже в первый же год урапатриоты не пали духом, но ситуацию это не спасёт. зато как "радуются" жители дальнего востока раши, ведь за их счёт авиа праздник

К ним скоро "помощь" подвезут.

Ил-62М писав:

Sergy писав:

yri20092009 писав:Новые направления из Тюмени


С 01 июня 2014 года авиакомпания «Ямал» для своих пассажиров начинает выполнение авиарейсов из города Тюмень в города Черноморского побережья и в Крым.
Жители и гости Ямала из городов САЛЕХАРД, НОВЫЙ УРЕНГОЙ, НАДЫМ, НОЯБРЬСК, а также жители НЯГАНИ удобными стыковочными рейсами авиакомпании «Ямал» через аэропорт Тюмени «Рощино» смогут долететь до АНАПЫ, ГЕЛЕНДЖИКА и СИМФЕРОПОЛЯ для отдыха или деловых поездок.

(и как продолжение).... Также сообщаем, что с С 01 июня 2014 года для авиакомпании «Ямал» будет закрыто все остальное международное воздушное пространство;

в смысле закрыто ???

В том смысле, что ни один флайтплан на Европу, Украину, Америку и т.д. для этой компании подписан не будет.

Sergy писав:

Ил-62М писав:
в смысле закрыто ???

В том смысле, что ни один флайтплан на Европу, Украину, Америку и т.д. для этой компании подписан не будет.

А что уже были прецеденты и кому то из афл и с7 уже хотя бы один не подписали на Европу?

AlBad писав:

Sergy писав:

Ил-62М писав:
в смысле закрыто ???

В том смысле, что ни один флайтплан на Европу, Украину, Америку и т.д. для этой компании подписан не будет.

А что уже были прецеденты и кому то из афл и с7 уже хотя бы один не подписали на Европу?

Думаю, что есть смысл вернуться к этому вопросу через пару месяцев... Все будет ясно.
А вопрос будет глубже. Это не значит, что будет жесткий запрет, тем более его никто сделать это для РФ не может, есть достаточно других процедур, как-то лизинговые процессы, страхование ВС, покупка запчастей, некоторые виды обслуживания ВС и т.д. Вот для тех компаний, которые летают в "непризнанные" аэропорты, т.е. в небезопасные с точки зрения управления зоны, эти процессы будут иметь совершенно другой экономический и правовой ракурс...

AlBad а если без шапкозакидательства извне?!

да ничего никому не закроют! мало того ИКАО на днях перепишет АИП России и Украины!
зачем столько вымыслов, если УВД России абсолютно соответствует всем стандартам, про аудиты Авиакомпаний не говорю)))

Бобик и Арбуз, даже при всем желании своих государств НЕ смогут пару-тройку лет наладить в промышленном масштабе просто стойки шасси из коцапского титана))) да и портфель заказов НОВЫХ летаков только в России входит в десятку их общих заказов...

в концовке не надо забывать 1/6 часть суши с трансибом ... так что мало верится в реальность таких санкций...

НО МЕНЯ БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСУЕТ НЕ АЭРОФЛОТ, А ТУРКИ, БЕЛОРУСЫ, УЗБЕКИ, АЗЕРБАЙДЖАНЦЫ КОТОРЫЕ РЕГУЛЯРНО ЛЕТАЛИ И В КРЫМ И В КИЕВ - ЧТО С НИМИ БУДЕТ???

Sergy писав:

yri20092009 писав:Новые направления из Тюмени


в смысле закрыто ???

В том смысле, что ни один флайтплан на Европу, Украину, Америку и т.д. для этой компании подписан не будет.

[/quote]

А ЧТО FPL НА РЕГУЛЯРНЫЕ РЕЙСЫ В ЕВРОПУ ПОДАЮТСЯ КАЖДЫЙ РАЗ?! НЕ СМЕШИТЕ - НА РЕГУЛЯРКУ ПОДАЕТСЯ СЕЗОННЫЙ RPL!!!

Ил-62М писав: да ничего никому не закроют! мало того ИКАО на днях перепишет АИП России и Украины!

це інформація з достовірних джерел, чи з газети Ізвєстія?

mischko писав:

Ил-62М писав: да ничего никому не закроют! мало того ИКАО на днях перепишет АИП России и Украины!

це інформація з достовірних джерел, чи з газети Ізвєстія?

ага, Ізвєстія.UA ждите, чуть осталось...

Флайтплан подається на кожен день, і може бути різним. Особливо то видно на трансконтиненалках.

Ил-62М писав: ага, Ізвєстія.UA ждите, чуть осталось...

Я ж не кепкую, просто прошу поділитись джерелом інформації. Для цього цей форум і існує, щоб посиланнями ділитись

ИНФОРМАЦИЯ О ГОТОВНОСТИ "ГРОЗНЫЙ АВИА" ОТКРЫТЬ РЕЙСЫ ИЗ ПЕНЗЫ В КРЫМ НЕ ПОДТВЕРДИЛАСЬ

Информация о готовности чеченской компании "Грозный Авиа" открыть авиарейсы из Пензы в Крым, не подтвердилась. Как сообщил директор пензенского аэропорта Юрий Осколков, переговоры по этому вопросу велись, однако с другой авиакомпанией.

"Мы с "Грозный Авиа" пока переговоры не вели. Заявка была подана от "Акбарс Авиа" на Пензу. Пока мы договорились с казанцами. Рейсы планируются один раз в неделю по схеме "Казань - Симферополь (аннексирован Россией) - Пенза - Симферополь (аннексирован Россией) - Казань", - пояснил Юрий Осколков.

Отметим, что о заинтересованности в воздушном сообщении Крыма с российскими городами и зарубежьем симферопольские СМИ сообщили со ссылкой на министерство курортов и туризма Республики Крым.

Как ранее сообщалось, с конца марта открыта продажа билетов по направлениям "Сочи - Пенза - Сочи", "Анапа - Пенза - Анапа", которые осуществляет "Ижавиа".
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2014/04/07/282289.html

KKS писав:Флайтплан подається на кожен день, і може бути різним. Особливо то видно на трансконтиненалках.

на треки для согласования можно перед каждым рейсом, а вот для Евроконтроля абсолютно не обязательно! у них есть единая база данных, где куда эксплуатант перед навигацией заносит RPL и в случае необходимости его оперативно корректирует! если интересны детали зайдите на сайт Евроконтроля...

mischko писав:

Ил-62М писав: ага, Ізвєстія.UA ждите, чуть осталось...

Я ж не кепкую, просто прошу поділитись джерелом інформації. Для цього цей форум і існує, щоб посиланнями ділитись

от коллеги, который работал непосредственно в монреале ранее, но нет от России и Украины... в ИКАО уже подготовили файл для рабочего согласования с Евроконтролем и другими Авиационными властями заинтересованных стран.