Авіафорум - авіаційний форум

Сьогодні до Львова прибула комісія УЄФА, проінспектує аеропорт та стадіон

Аеропорт "Львів" не закриватимуть, – Колесніков

http://zaxid.net/newsua/2010/8/11/145021/

Президент України Віктор Янукович дав доручення, щоб Львівський аеропорт не зупиняв свою роботу. Про це повідомив під час брифінгу у Львові віце-прем’єр-міністр України Борис Колесніков.

"Нам доведеться на 300 метрів продовжити смугу. Як ви знаєте, лиха без добра не буває: якщо ми на 300 метрів продовжимо смугу, то це зовсім інші додаткові можливості для прийому дальньомагістральних суден. Аеропорт закриватись не буде. Він буде працювати в режимі з регіональними літаками", – наголосив Колесніков.

Він додав: "Ми домовились з авіакомпаніями, в тому числі і західними про те, що Львівський аеропорт рейси з Варшави і Стамбула буде приймати на регіональних літаках. Але зупинки не буде, інакше ми втратимо Львів як туристичний потік",– запевнив Колесніков.

Як повідомлялося раніше, уряд планував закрити аеропорт "Львів" на період його реконструкції. Мер Львова Андрій Садовий заявляв, що закриття аеропорту обернеться катастрофою для міста. Як зазначали у мерії, від закриття аеропорту на рік Львів міг зазнати збитків на близько 3 млрд грн

де турки візьмуть регіональники? мокрий лізинг ан-24 в рози?

Ага, і переіменувати Львів-Скнилів у Львів-Сихів з "Південним терміналом" на Проспекті Червоної Калини :):)

та VIP терміналом в районі Солонки

Доброго дня!

Надсилаємо інформацію, яка Вас цікавить.
Зараз довжина смуги складає – 2510м.
Збільшать до 3500 м + 300 м. щоб не закривати.


З повагою,
Прес-служба Львівської міської ради

правда, вже при 3800 кульпарківській жопа настане


Смуга буде 3500, а не 3800. Я так зрозумів. У відповіді написали 3500 + 300, тобто додаткові 300 м до запланованих 3200 щоб не закривати

Слышал, что в плане участок ул. Кульпарковской опустить ниже и часть пустить в тоннеле.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=arpg25G2-Ys[/youtube]

13 вересня 2010 року Інформація для ЗМІ

У Львівському аеропорту розпочали укладати основу злітно-посадкової смуги

У Міжнародному аеропорту «Львів» стартували підготовчі роботи зі створення ґрунтоцементного шару на 300 метрах злітно-посадкової смуги. На сьогодні повністю завершено стабілізацію ґрунту, підготували земляне полотно, вирівняли ділянки та, починаючи із завтрашнього дня, розпочнуть закладку піску в основу полотна.
Крім безпосередніх робіт на смузі, вже укладено бетонну основу на пероні № 2 − близько 28 тис. м3 розчину. Незабаром будівельники будуть формувати верхній шар перону з «важкого» бетону. Також розпочалася реконструкція перону № 1 − розібрано конструкції на половині платформи.
Крім того, на будівництві злітно-посадкової смуги Міжнародного аеропорту «Львів» монтується бетонний завод італійської фірми «Simem», потужністю 130 кубометрів бетону на годину. Частина обладнання третьої бетонної установки вже надійшла на будівельний майданчик, і очікується, що до кінця місяця у будівництві смуги буде задіяно усі заводи.

превью







всі фотки

http://daily.lviv.ua/?page=euro_photo&s ... 23_09_2010

сразу будет телетрап, а не заглушка как в харькове?

Темпы во Львове впечатляют. Как впрочем, и в Борисполе.

На другий поверх ведуть сходи??????????

лестница в галерее... + эскалаторы... телетрапы и выходы на посадку на 2 уровне - прилета... а галерея вылета на 3 этаже
описание и схемы
http://www.avianews.com/ukraine/2010/july/15a.htm

Я ніяк не можу зрозуміти: міжнародні рейси в новому терміналі, старий - ВІП, де будуть внутрішні рейси????

RUSLAN писав:Я ніяк не можу зрозуміти: міжнародні рейси в новому терміналі, старий - ВІП, де будуть внутрішні рейси????

никто не знает

Внутрішні в сарайчику -))

В свете того что в Донецке все таки одумались и будут делать терминал на все рейсы, я надеюсь во Львове тоже переиграют.

Тем более что сам дизайн терминала естественно делится на основную часть и маленькую галлерею. Когда я первый раз увидел проект- как то даже не возникло сомнений что галлерею отдадут под внутренние линии.

Кстати во время евро, согласно расписанию группового турнира, неслабый траффик будет между Львовом и Харьковом.

у галереи будут стоянки для 2 самолетов класса Boeing-767. Т.е. внутряка там 100% не будет. Что касается терминала, главный архитектор проекта сказала, что заказ был только на международку...

Панове, ви забули що в нас в розпорядженні ще є "хлівчик", ну не пропадати ж добру, побудованому з гіпсокартону і композитних матеріалів...