Авіафорум - авіаційний форум

дуж позитивні відгуки завжди про них. особливо про С, ну але і Y.

dmtr писав:дуж позитивні відгуки завжди про них. особливо про С, ну але і Y.

Ясно спасибо, значит от туда выбираю Эир Астана, а что скажете по компании Scat Airlines и Руслайн?

Madcat писав:

dmtr писав:дуж позитивні відгуки завжди про них. особливо про С, ну але і Y.

Ясно спасибо, значит от туда выбираю Эир Астана, а что скажете по компании Scat Airlines и Руслайн?

Я про такие не слышал никогда вообще

uahero писав:

Madcat писав:

dmtr писав:дуж позитивні відгуки завжди про них. особливо про С, ну але і Y.

Ясно спасибо, значит от туда выбираю Эир Астана, а что скажете по компании Scat Airlines и Руслайн?

Я про такие не слышал никогда вообще

Ну Rusline еще более менее известная, а вот СКАТ не понятно что и кто

Сегодня первый раз поехал фотографировать самолеты. Все 3 рейса, которые наблюдал приземлялись со стороны города. Возле земли очень сильная турбуленция и даже с коротким фокусным фотографировать невозможно. Нормального места так и не нашел, а когда поставят забор будет еще хуже.

uahero писав:

dimm1971 писав:Видимо, по мере продаж они корректируют тип самолета. Но июнь - это время Евро-2012, спрос повышенный. Как будет в июле - посмотрим. С другой стороны раздражает полное отсутствие рекламы. Мало кто в городе знает о том, что приходит АФЛ и тем более о том, что у харьковчан появляются отличные стыковки в Азию, Африку или Америку.

А вот это плюсую. Реклама - двигатель прогресса

Хотите в Африку? Африка уже тут!

Какая же тут Африка? В Африке дороги намного лучше.

Если можно, сообщения слейте. Скину одну из ссылок про SSJ-100. Имеет отношение новому харьковскому рейсу - http://forums.avtograd.ru/index.php?sho ... try1034397
Видел статью поосновательнее и интереснее. Если найду, добавлю

Только что накнулся на картинку, каким планировался аэропорт. Оптимисты фантасты-футуристы, блин


А теперь о хорошем.

«28 мая из Нидерланов прилетят 50 человек, которые начнут монтаж палаточного городка на Журавлевке. А уже 7 июня в Харьков прибудут семь чартерных самолетов, на каждом из которых прилетит 220 болельщиков», – сообщил директор департамента.

По предварительной информации небольшие мешки с травой будут скидывать в районе парковки у гипермаркета Новая линия. Там их будут принимать болельщики приехавшие на предыдущем рейсе. Кажется, это будут самолёты A310, как тот рекордсмен, что недавно прилетал. Думаю, это необязательно 7 разных самолётов, возможно некоторые слетают по два раза, но всё равно это буде интересно увидеть и пофоткать - аэропорт в апогее своей работы. На домах проспекта Гагарина и дальше вдоль дороги до стадиона к тому времени нарисуют фотореалистичных людей в виде довольных всем и счастливых и улыбающихся украинцев, которые рады гостям и и приветствуют их.

SammoLove писав:Только что накнулся на картинку, каким планировался аэропорт. Оптимисты фантасты-футуристы, блин

Так никто и не обещал в 2012 году 2 терминала и 8 телетрапов. Даже по оптимистичному плану 2007 начало эксплуатации 2 терминала - 2017 год.

Будет пассажиропоток, будет, естесственно, расширение.

Alександр писав:Будет пассажиропоток, будет, естесственно, расширение.

И этим наш аэропорт выгодно отличается от того же донецкого, где за государственные деньги отгрохали что-то монстрообразное в семь этажей. А трафик - всего в два раза больше нашего. И особых предпосылок для его увеличения не видно.

dimm1971 писав:И этим наш аэропорт выгодно отличается от того же донецкого, где за государственные деньги отгрохали что-то монстрообразное в семь этажей. А трафик - всего в два раза больше нашего. И особых предпосылок для его увеличения не видно.

в какой перспективе не видно? если так рассуждать, в Харькове вообще можно было оставить старый терминал или поставить временный ангар на период Евро. в тесноте да не в обиде.

В Донецке, действительно, терминал грандиозный. С эстакадой, пятиэтажный. Видел его неделю назад, но внутрб не заходил. Вопрос, на сколько он будет загружен? Это жизнь только покажет. По крайней мере, вместе с рейсом ТК, одновременно прилетели 2 А320 7Д, 1 737 МАУ, 1 737 Аэросвита.
А старый - действительно "ларек"))

XII писав:

dimm1971 писав:И этим наш аэропорт выгодно отличается от того же донецкого, где за государственные деньги отгрохали что-то монстрообразное в семь этажей. А трафик - всего в два раза больше нашего. И особых предпосылок для его увеличения не видно.

в какой перспективе не видно? если так рассуждать, в Харькове вообще можно было оставить старый терминал или поставить временный ангар на период Евро. в тесноте да не в обиде.

Вы правда верите в создание Хаба в Донецке?
Или по вашему 3 рейса в Париж Раяном спасут положение?

хаба не будет. Будет достаточно крупный региональный аэропорт. Типа Пулково.

Для хаба первостепенным условием является наличие крупного перевозчика с серьезным флотом.

Alександр писав:хаба не будет. Будет достаточно крупный региональный аэропорт. Типа Пулково.

Тогда откуда будет пассажиропоток? За счёт значительного снижения цены перелётов или за счёт значительного роста достатка населения? Пустыми самолёты гонять никто не будет.

khai писав:

Alександр писав:хаба не будет. Будет достаточно крупный региональный аэропорт. Типа Пулково.

Тогда откуда будет пассажиропоток? За счёт значительного снижения цены перелётов или за счёт значительного роста достатка населения? Пустыми самолёты гонять никто не будет.

УсЕ пересядут с машин на самолеты Кстати, что скажете по компании OrenAir?

Рост пассажиропотока будет в Донецком регионе.