Авіафорум - авіаційний форум

SammoLove писав:Я так и предположил сначала. Но судя по размеру, аэрорух смог бы там вместить свою диспетчерскую и все офисы, а в оставшихся 95% ещё бы поместилось несколько самолётов, по-моему. Там 2 этажа, каждый этаж как футбольное поле. Что же они там делают и сколько сотрудников могло поместиться? Здание больше похоже на крупную фабрику или завод. Опять же, я просто не знаю, может для обеспечения полётов в наших условиях очень плотного трафика нужно около 2000 диспетчеров, например, а для обеспечения 2000 диспетчеров большая столовая, комнаты отдыха, музей, спортзал, бассейн, паркинг и прочее. Тогда становится понятно

Это Вам так кажется, что оно огромное. На самом деле не намного больше старого здания руха. Вот фото модели:

А что с освещение перрона? Смонтировали? И что за металлическая конструкция, стоящая у дороги под глиссадой торца 07?

Alександр писав:А что с освещение перрона? Смонтировали? И что за металлическая конструкция, стоящая у дороги под глиссадой торца 07?

Освещение смонтировали. По поводу конструкции, не совсем понятно о чем идет речь (

Когда ждать фоток осфещенного перрона?)))

Alександр писав:Когда ждать фоток осфещенного перрона?)))

Думаю, в ближайшие пару недель, возможно, вместе с аэрофлотом

Аэрофлот очень ждем)). МРД и СРД к Евро успеем?

По поводу большой метал. конструкции это огни горизонта, желтые столбы - огни подхода.

Вот. Теперь понятно. Огни подхода я и так понял, а вот про огни горизонта протупил. Спасибо!

Добавим и свои 5 копеек в воскресный споттинг день.
Первое что ждало нас это облом....пыль от постоянно снующих самосвалов,скреперов, солнце в зените,и к большому разочарованию сильный встречный ветер в результате чего самолёты максимум докатывались до половины полосы , мелочь пузатая вообще по сути превратились в самолёты вертикального-взлёта и посадки..короче со стороны Федорцов место было так себе...Вдоль взлётки снимать пока халява, так как ограждение пока в виде столбиков, сетка не мешает....дальше хуже...Ну а теперь позитив : это то что посчитал нужным Вам показать...снимал тем же Canon 60D правда уже в RAW...так что есть занятие дома...Проезжала маши САБ ...похоже они нас уже воспринимают как должное..да и в принципе мой штатив стоял в аккурат на линии ограждения (границу не нарушил .Так что служба адекватная грех жаловаться...тьфу, тьфу, тьфу.
На сим откланиваемся StiM ы (у меня не мания величия , просто нас двое )
P.S. На второй фоте обратите прикол как забавно колёса передней стойки шасси накренились

http://www.avsim.su/f/iz-passazhirskogo ... viewonline
случайно увидел видео взлета и посадки Харьков-Дубай. Возможно будет интересно.

с удовольствием посмотрел!

CartMan писав:Это Вам так кажется, что оно огромное. На самом деле не намного больше старого здания руха.

Ну да, с этой стороны понимаю, что обман зрения был, не футбольное там поле, хотя всё равно немаленькое.

Alександр писав:Аэрофлот очень ждем)). МРД и СРД к Евро успеем?

Аэрофлот ждём. Но лично я бы лучше поехал поездом, чем летать на этих бэта-версиях Сухих ультрамегасуперпуперструях 100. Да и ATR ютэйра почему разбился до этого тоже пока непонятно. Но начитавшись достаточно про Суперджеты, в том числе отзывы пилотов-испытателей, стюардесс, пассажиров и специалистов-инженеров я их буду избегать 200%. У жителей Федорцов, Горизонта и т.д. появится реальная угроза безопасности.

SammoLove писав:

CartMan писав:Это Вам так кажется, что оно огромное. На самом деле не намного больше старого здания руха.

Ну да, с этой стороны понимаю, что обман зрения был, не футбольное там поле, хотя всё равно немаленькое.

Alександр писав:Аэрофлот очень ждем)). МРД и СРД к Евро успеем?

Аэрофлот ждём. Но лично я бы лучше поехал поездом, чем летать на этих бэта-версиях Сухих ультрамегасуперпуперструях 100. Да и ATR ютэйра почему разбился до этого тоже пока непонятно. Но начитавшись достаточно про Суперджеты, в том числе отзывы пилотов-испытателей, стюардесс, пассажиров и специалистов-инженеров я их буду избегать 200%. У жителей Федорцов, Горизонта и т.д. появится реальная угроза безопасности.

Женя перестань, нормальный самолет ССЖ, его еще доведут до ума вообще будет жесть!Конечно бобики и эирбасы это самолеты проверенные десятилетиями, но я вон на Ан 148 летал и ничего

Между прочим, сегодня глянул расписание АФЛ - на Харьков у них теперь стоит А-319

dimm1971 писав:Между прочим, сегодня глянул расписание АФЛ - на Харьков у них теперь стоит А-319

Там на некоторые даты даже А-320 стоит и похоже, что пустым лететь он не будет. Правда на июль снова стоит SSJ, но до июля еще далеко...

Видимо, по мере продаж они корректируют тип самолета. Но июнь - это время Евро-2012, спрос повышенный. Как будет в июле - посмотрим. С другой стороны раздражает полное отсутствие рекламы. Мало кто в городе знает о том, что приходит АФЛ и тем более о том, что у харьковчан появляются отличные стыковки в Азию, Африку или Америку.

В ветке Аэрофлота информация, что с загрузкой не все гладко.

Olek писав:В ветке Аэрофлота информация, что с загрузкой не все гладко.

Есть повод усомнится в этих цифрах - посмотрите на количество мест в бизнес классе...

dimm1971 писав:Видимо, по мере продаж они корректируют тип самолета. Но июнь - это время Евро-2012, спрос повышенный. Как будет в июле - посмотрим. С другой стороны раздражает полное отсутствие рекламы. Мало кто в городе знает о том, что приходит АФЛ и тем более о том, что у харьковчан появляются отличные стыковки в Азию, Африку или Америку.

А вот это плюсую. Реклама - двигатель прогресса

Обещанные фото из Харькова:
Кстати подскажите что из себя представляет Эир Астана?А то собираюсь в Казахстан, не знаю что выбрать!