Авіафорум - авіаційний форум

OS, LWO-VIE LH, MUC-LWO

PS / KBP-LCA / 17.05.2014

KBP - LED 07/06/2014.
МАУ. Бизнес класс.

Emirates
23/06/2014
EK 172 KBP-DXB
Economy
chicken

Emirates
23/06/2014
EK 172 KBP-DXB
Economy
beef

Emirates
26/06/2014
EK 171 DXB - KBP
Economy
sea food

непогано)

LH1491 KBP-FRA 22.07.2014 Бізнес-клас

Меню Власне обід. Страва на вибір - beef.

LH420 FRA-BOS 22.07.2014 Бізнес-клас

Appetizer Основна страва Десерт Підвечірок перед приземленням

LH425 BOS-MUC 25.07.2014 Бізнес-клас

Віскі, кола, мигдаль Меню Appetizer + основна страва з Crab Cakes в якості вибору Десерт (ice cream) Сніданок

LH2544 MUC-KBP 26.07.2014 Бізнес-клас

Меню Обід з Sea Bass в якості страви на вибір Десь за півгодини до приземлення давали ще морозиво.

Горелые блинчики с икрой для бизнес-класса...

SWISS
30/07/2014
LX 2290
ZRH - KBP
economy
A320 sharklet

Напитки - 2 раза за рейс. Unlimited (наверное , так как не видел, сколько в другом конце салона заказывали)

МАУ
KBP - BKK
03/08/2014
Economy
Ужин

Завтрак

2014-07-12
AirChina, CA 932: FRA - PEK, 20:15 - 11:25
B777-300ER, economy

Вечеря: рис з білою рибою в клярі, холодний салат з картоплі та креветок, чізкейк. Що було альтернативою не зрозумів, бо стюард надзвичайно погано розмовляв англійською. Я зрозумів лише що пропонується щось з рисом, але що саме - не зрозумів, сказав - давайте перший варіант. Сніданок: нуудлз (локшина) з яловичиною, солодким та гострим перцем, фруктовий салат, йогурт. Як альтернатива пропонувалась яєчня, від котрої мій колега був не в захваті. Коли прилетіли у Пекін та виходили з літака то я спостерігав надзвичайний ... як би так його сказати ... "срач" який після себе залишили подорожуючі - крізь були розкидані якісь поліетиленові пакети, ковдри, одноразові шкарпетки з готелів - я ніколи не бачив стільки сміття у літаку. До речі, вік літака був лише 3 роки - але салон був уже доволі пошарпаний. Система розваг була доволі примітивною, працювала дуже повільно, більшість фільмів були китайською, зовсім мало фільмів з англійською звуковою доріжкою, та і ті що були - якісь альтернативні, не мейнстрім - мене не зацікавили, дивитись було нічого...
Абсолютну більшість пасажирів складали китайці.

2014-07-25
Hainan airlines, HU 489: PEK - TXL, 13:40 - 17:30
A330-200, economy

Обід: рис з м'ясом (яловичина? забув...) та овочами, салат з куриним філе, брауні (brownie). Вечеря: щось чудернацьке - рис з пельменями з невідомою начинкою, на смак схожою на рибу, овочевий салат з куркою, фруктовий салат. Літаку було 7 років, салон був у задовільному стані, система розваг мені сподобалась більше ніж у AirChina - був прийнятний вибір фільмів та серіалів, голлівудське та європейське кіно, декілька фільмів мали російську доріжку. Був навіть один російський фільм - "Атомний Іван", повний треш - я не розумію як таке можна знімати...
Багато пасажирів було китайці з організованими турами по Європі, також були помічені громадяни східною Європи (чехи, поляки) - бо Берлін...

KLM за 25 мин. полёта успевает раздать такое на AMS-BRU

KBP-AMS

+ плюс в конце полёта разносят поднос огромным выбором конфет/шоколадкок/жевачек

[quote="BEOWULF"]KBP-AMS

+ плюс в конце полёта разносят поднос огромным выбором конфет/шоколадкок/жевачек[/quote]

Питання офф-топік, а що заставило летіти КЛМ з Брюсселя в Київ. У Люфтганзи вже 3 роки як стандартно на 50+ евро дешевший маршрут і стиковки не гірші або кращі? Is it love??? :)

Air France
KBP - CDG, кошерное, эконом
Оливьешка с рыбой, пирог и три вида хлеба