Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Спасибо, очень интересноГость писав:Это копия окна Google Earth
Представленный снимок на предыдущей странице - прошлогодний.svh писав:Это понятно. Но нынешний спутниковый снимок в Google - за август 2009. Там видно только строительство нового терминала. Новее чем изображение в гугле я не встречал.
Да, и он почему-то доступен только включив исторические снимки. А по умолчанию - за 2009год.Представленный снимок на предыдущей странице - прошлогодний
Olek писав:Ну с другой стороны по поводу срубить бабла. В Шереметьево собираются строить третью полосу, а там она попадает в границы нескольких населенных пунктов. Т.е. там, где будут строить, стоят дома. Дома необходимо сносить и отселять, а также отселять находящиеся поблизости. Но помню, что в репортажах несколько лет назад показывали — огни старой полосы в Харькове тоже в дворах домов стояли. Именно это называли основной проблемой для удлинения полосы. Но если по-хорошему, учитывая, что построили аэродром с нуля и терминал с нуля — не легче ли было с самого начала строить аэропорт на новом участке? А вот по поводу огней в огородах — жители ведь разрешили установку, зачем?
По поводу пожить на природе — участки в 20 минут езды на машине от центра, все 90-е и 2000-е пассажиропоток аэропорта - это 5 рейсов в день. Естественно, что начали строиться. Шума нет, близко к городу. Да и стоимость земли и строительства 10 лет назад была в разы меньше чем сейчас.
Думать надо было головой, а не расчитывать на авось, что ничего летать не будет.ATk писав: А прикиньте какой облом у тех кто купил квартиру около жулян
только частный секторГость писав:Думать надо было головой, а не расчитывать на авось, что ничего летать не будет.ATk писав: А прикиньте какой облом у тех кто купил квартиру около жулян
Меня постоянно интересовал этот же вопрос! Я просто не осмеливался задать его, т.к. не разбираюсь. Но ведь и вправду же аэропорт буквально построили новый. Так почему бы не сделать его на новом, более удобном и просторном месте за Харьковом недалеко от окружной? А этот тогда можно было бы просто расформировать, разобрать, а земли отдать городу под участки и застройку. Теперь уже, конечно поздно. А два-три года назад что мешало?Olek писав:Но если по-хорошему, учитывая, что построили аэродром с нуля и терминал с нуля — не легче ли было с самого начала строить аэропорт на новом участке?
футбольный чартер?Гость писав:О, завтра утром Хорс летит из Харькова в Одессу. А что, это хорошее направление было бы при ценах как в Польше на OLT Express.
На постройку абсолютно нового аэродромно-терминального комплекса нужно намного больше времени. Нужны коммунальные и транспортные сети, куча разрешительной документации и т.д.SammoLove писав:Меня постоянно интересовал этот же вопрос! Я просто не осмеливался задать его, т.к. не разбираюсь. Но ведь и вправду же аэропорт буквально построили новый. Так почему бы не сделать его на новом, более удобном и просторном месте за Харьковом недалеко от окружной? А этот тогда можно было бы просто расформировать, разобрать, а земли отдать городу под участки и застройку. Теперь уже, конечно поздно. А два-три года назад что мешало?Olek писав:Но если по-хорошему, учитывая, что построили аэродром с нуля и терминал с нуля — не легче ли было с самого начала строить аэропорт на новом участке?