Авіафорум - авіаційний форум

Я все понимаю, сайт довольно красивый, в сравнении с некоторыми. Но как, черт побери, получается, что на нем ни одна ссылка не работает, а при попытке купить билет вылетает 404 ошибка?? У вас вообще хоть какая-то совесть есть? На проект нужно не только разработчиков, но еще и тестеров привлекать!

Тише... тише , не спугните рыбку

Ну, по крайней мере спасибо за цены Нужно еще посмотреть расписание, а так же какие борта есть у авиакомпании. Но в целом - вариант неплохой. А с учетом замедления 12го поезда, так вообще спрос может быть очень большим.

А у кого сегодня сайт с первых дней полностью работает???
В пятницу вечером еще старый был!!!
Даже у Трансаэро висит когда его обновляют
Не будьте столь скептичны!!
На рынке появляется альтернатива Аэросвиту! По крайней мере лучше чем крымские зори)))

Це вже пошесть якась на дохлі сайти ... kbp.aero lwo.aero aironix.ua

хто наступний?

Я понимаю, что сайт может быть не полностью рабочим. Сам работаю в этой индустрии, и знаю, что в начале всегда есть куча проблем. Но все же статические страницы открываться просто обязаны. То что они не открываются говорит только о том, что их просто нет Или с разработчиками все совсем плохо.

Но это все проза. Вы скажите, расписание уже есть из Киева? К примеру на май.

И еще один момент. У Вас на акции билетов Киев-Симферополь (аннексирован Россией)-Киев стоит ну очень узнаваемое фото Киева, и без ссылки на автора. Не хорошо как-то. Автор не я, если что.

Коллеги, спасибо за первые комментарии! Сайт полностью будет функционировать с начала недели, блок бронирования - также, оплата кредиткой на сайте - в процессе разработки, нужно еще неделя - вторая. А фото - само собой будут меняться. Расписание на май можно будет посмотреть на сайте в разделе "расписание" или в блоке бронирования (дни рейсов отмечены цветом). Благодарим за проявленный интерес! Rgds, AirOnix

А можно про флот хоть какую то инфу добавить???

Харьков не планируется?

ONX писав:Коллеги, спасибо за первые комментарии! Сайт полностью будет функционировать с начала недели, блок бронирования - также,

неделя началась, а сайт "полностью не функционирует"...

ONX, можете хоть на форум выложить фотографии первого крымского борта UR-KRA?

Таврид, дорогой, да его еще в Вильнюсе красят - вернее, думают, красить или нет С учетом того, что сегодня 23.04 - сушить буду ручными фенами ))

Доречі, тут щось навіть у них і живе: http://vk.com/aironix

кстати, на 28 намечаеться первый рейс))

Какой смысл начинать полеты, если за неделю до первого не открыта продажа билетов и нет никакой рекламы? Полетать в убыток?

Olek писав:Какой смысл начинать полеты, если за неделю до первого не открыта продажа билетов и нет никакой рекламы? Полетать в убыток?

Может, это получартер. Под туры в Крым, но тогда высвечивают слишком высокую частоту.
Кто-то имеет данные, сколько Хорс набрал пассажиров за 1,5 недели со своими акционными ценами?

khai писав:

Olek писав:Какой смысл начинать полеты, если за неделю до первого не открыта продажа билетов и нет никакой рекламы? Полетать в убыток?

Может, это получартер. Под туры в Крым, но тогда высвечивают слишком высокую частоту.
Кто-то имеет данные, сколько Хорс набрал пассажиров за 1,5 недели со своими акционными ценами?

А по телефону забронировать можно ж.....
А реклама я так понимаю скоро будет... Иначе какой смысл в июле по 2 рейса в день гонять???
Не многие ж в прошлом году знали, что мотор сич в Симферополь (аннексирован Россией) из Джулиан летала... Но тем не менее сезон пролетали.....
Посмотрим, давайте не делать скоро посттижных выводов.. Я допустим собираюсь в конце мая в Крым... Если будут летать по таким ценам, то почему бы и не протестить???

Кстати вконтакте выложен аудио файл рекламы эйроникс.....я так понимаю в скором времени он будет и на радио...

Гость писав:Кстати вконтакте выложен аудио файл рекламы эйроникс.....я так понимаю в скором времени он будет и на радио...

Задумка как всегда хорошая, на реализацию нужно ещё посмотреть. В целом летом на направлении Симферополь (аннексирован Россией)-Киев, Москва и пр. Россия один 737 можно загружать неплохо. Но следует ОЧЕНЬ хорошо работать с туроператорами, разрабатывать пакетные туры (аналог Турции). Опыт Визза показывает, что по приемлемой цене прямого пассажиропотока хватит даже на 2 рейса в день. Но устроит ли владельца прибыль, если она будет. И что делать Зимой?
Положительный эффект можно получить только если получать прибыль ещё и от гостинниц, куда летят пассажиры.

На сайте у них висит логотип ТезТура. Может, они совместно хотят развивать туризм в Крыму. Тогда шаг хороший. За 300 долл. с человека на неделю в Крым можно насобирать. Если из них 100 долл. - билет, остальное - трансфер и гостинница. Но проблема что вменяемые отели в Крыму хотят в сезон 100 долл/сутки.

А кто подстраховывать будет на счёт поломки самолёта и т.д. - Крымские Зори, или Укрзализница?