Авіафорум - авіаційний форум

немного фоток + гламурный зал регистрации с розовыми часиками

какой жуть - в очереди на регистрацию стоит человек 30 и кажется что зал отлета забит до отказа.

кроме того, - грамотеи радуют: когда читаю "Packing luggage" то сразу представляю сбе как я заврачиваю в носки бутылку коньяка чтобы не побилась когда чемодан грузчики швырять будут, складываю зубную щетку и бритвенный станок, ложу пиджачек, чтобы не помялся и напихиваю чем то туфли чтобы форму не потеряли . А то что под вывеской делает человек в синей спецодежде называется "wrapping luggage/обгортання багажу", но никак не упаковка.

Кстати о багаже: багажные тэги хоть нормальные вешаются или привязываются бирки на бечевочке а-ля "aeroflot, soviet airlines"? Это я к тому, что признаков компьютеризации на стойках по крайней мере в этом ракурсе не замечено.

Равно как и табло с информацией о рейсах выдает свое будущее расположение только торчащим из подвесного потолка кронштейном для его крепления. Я так понимаю на само табло (LCD панель) аэропорт пока не заработал... ну ладно, это. временные трудности вроде как,

А че, ничо так. Никогда б не поверил что это жуляны



Хорошо б еще чтоб маршрутку сделали с конечной не в жулянах, а в Киеве-Волынском (через Жуляны). Ну может после пуска горэлектрички додумаются.

а что изменилось за 2 месяца?
http://www.avianews.com/forum/viewtopic ... &start=240

Виззовские постеры;)
Напоминает мой любимый анекдот про Пятoчка:
-Винни, я решил, я уезжаю!
-Но почему, Пяточек?
-Ну сам подумай, какие у меня перспективы в этой стране? В лучшем случае- свинина второй категории. А ТАМ я мог бы быть бекОном!

Мужики а что у Виззов в Украине 3 борта?Я почему то считал что у них два Арбуза!

Madcat писав:Мужики а что у Виззов в Украине 3 борта?Я почему то считал что у них два Арбуза!

один венгерский. для Киев-Лутон.

de-bugger писав:

Madcat писав:Мужики а что у Виззов в Украине 3 борта?Я почему то считал что у них два Арбуза!

один венгерский. для Киев-Лутон.

А, усЁ понял

de-bugger писав:
Кстати о багаже: багажные тэги хоть нормальные вешаются или привязываются бирки на бечевочке а-ля "aeroflot, soviet airlines"? Это я к тому, что признаков компьютеризации на стойках по крайней мере в этом ракурсе не замечено.

Багажные теги нормальные. Компуторы есть, с этим все ок. Даже есть транспортир из зала регистрации на склад для багажу. Отаке. Три Виза поймать в Жулянах это нам повезло. Пожже свои фотки выложу, хотя ничего особо нового в них не будет.

viro писав: Багажные теги нормальные. Компуторы есть, с этим все ок. Даже есть транспортир из зала регистрации на склад для багажу. Отаке. Три Виза поймать в Жулянах это нам повезло. Пожже свои фотки выложу, хотя ничего особо нового в них не будет.

ясно, спасибо.

Anton Anton писав:Предлогаю заезд со стороны посёлка "Жуляны" ,к радару)

я планировал на эти выходные, только ж я из соседнего Борисполя. в Жуляны ездил по жизни только на машине, а вот теперь стоит задача добраться общественным транспортом.
но, в любом случае я туда найду дорогу.

В Киеве появилась круглосуточная маршрутка
28.03.2011

В Киеве 26 марта стартовал новый круглосуточный автобусный маршрут №9. Теперь всего за 5 гривен киевлян и гостей столицы в любое время дня и ночи прокатят от «Жулян» до Центрального вокзала.
Столичные власти решили ввести 24-часовой маршрут в порядке эксперимента. Новый автобусный маршрут №9 свяжет две очень важные точки на карте города — аэропорт «Киев» (»Жуляны») и Центральный железнодорожный вокзал.
Автобусы по маршруту будут курсировать круглосуточно.
Заметим, что стоить ночные поездки (с 22. 00 до 06. 00) будут ровно в два раза дороже, чем дневные (с 06. 00 до 22. 00) — 5 грн. и 2,5 грн. соответственно.
Общая длина маршрута составыляет 5,5 километра, время в пути — 15-20 минут.
Маршрутка будет курсировать по следующим станциям: Аэропорт «Киев» — Воздухофлотский проспект — улица Лукашевича — улица Петрозаводская — Южный железнодорожный вокзал, передает Mignews. com. ua.


Источник: РепортерUA

Кстати, Саша, багаж обматывается пленкой не только для того, чтобы не воровали. Еще и для того, чтобы не пачкался и защита от протираний-затираний.

Немного моих фото.

дымок

скучный боковичек

Споттеры - это люди, живущие на деревьх. На переднем плане их гнездо. Почемуто пустое. Улетели на юг.

Wizz-такси

Wizz на заборе.

взлет

споттерский план.

продвинутый споттерский план.

By! See you in Luton!

Немного поколдую с фотами и залью 2-3 на Ойровокзал. Интересно, проканаю за своего?

viro писав: Споттеры - это люди, живущие на деревьх. На переднем плане их гнездо. Почемуто пустое. Улетели на юг.

В Жулянах споттерские гнёзда--это балконы (если бельём не завешают ))

А вообще я всегда с улыбкой вспоминаю, как какие-то американцы, говорили, что прилетают в Киев в аэропорт Giulliani ))

Кстати - а Жуляны таки не собираются становиться Лоу-кост портом? Вроде Пегасус и Флай Дубай объявили о начале скорых полетов..... из Борисполя!?! Т.е. это банальная неспособность управленцев из Жулян к бизнесу скорее всего .. Не думаю - что Борисполь - главное условие тех же Флай Дубай и Пегасус. Бабло побеждает зло.

Владелец Pegasus - мажоритарный акционер Air Berlin. Схемы работы похожи, это не типичный лоу-кост, который летает в "нормальные аэропорты" в основном

ATk писав:

Кто нибудь посмотрел марку автобусов? Явно получше тех что в Харькове. Неужели Богданы А801.10?

Два новых городских ЛАЗа (один даже 3-осный - впервые вижу!) и один б/у наклоняющийся, не знаю какой марки. Вроде бы немецкий.

MAN то, а автобусы по ходу Богданы, а не ЛАЗы

Не ну я вам скажу- чисто по фоткам я очень впечатлен. Когда Визз объявил о переходе- я думал это неудачная шутка. Сейчaс выглядит так, что это все таки будет работать.
Конечно летом в жару будет мрак (не удивлюсь если поставят кондиционеры).
С другой стороны, Катовице тоже начинали с подобного сарайчика. Да и бывший этиуда терминал в варшаве- того же уровня. По сравнению с львовским сарайчиком- так ваще Хитроу.

P.S. Новый терминал конечно нужен кровь из носу.