Авіафорум - авіаційний форум

ATk, я вам говорю о реальностях, а не о том, что сказали на открытии в Жулянах Реальность — чартерная программа с 6 июня.

приходите, будет весело))

Кого ж они 29-го там обслуживать будут?

Alександр, прочитайте мой пост выше

Объясните мне незнающему, зачем нужно после завершения реконструкции терминала Д, закрывать терминал В, если этот терминал недавно удлиняли В чем смысл?

Знающие задаются этим же вопросом

выходит, "отмыли" и забыли ? )) От жеж страна.. )))

DimmYD писав:Объясните мне незнающему, зачем нужно после завершения реконструкции терминала Д, закрывать терминал В, если этот терминал недавно удлиняли В чем смысл?

А зачем строили F?

viro писав:

DimmYD писав:Объясните мне незнающему, зачем нужно после завершения реконструкции терминала Д, закрывать терминал В, если этот терминал недавно удлиняли В чем смысл?

А зачем строили F?

ИМХО - отдельный терминал для чартеров и лоукостов - это, в принципе, понятно. В большинстве своем - их публика (быдлочартеры Турция\Египет) очень шумная, если это очень кратко...
Терминал А - полный ахтунг - под снос. Терминал Б еще будет работать на полную как минимум год (ИМХО), пока полностью не сделают Д с доместиком. Далее он будет не нужен (не думаю - что Борисполь станет супер хабом) - в идеале - все под снос и строительство новой АДВ со всей служебкой и перрона. Кстати - тут на соседней ветке про Жуляны была идея все бизнес джеты, МЧС и ежи с ними - в Борисполь. Вот как раз перрон перед Б и можно отдать для всякого рода бизнес джетов (там и терминал С есть рядом), МЧС и сотоварищей - к воякам. Как то так.

Добрый Эх писав: Вот как раз перрон перед Б и можно отдать для всякого рода бизнес джетов (там и терминал С есть рядом), МЧС и сотоварищей - к воякам. Как то так.

Если я не ошибаюсь (а это возможно), новый "терминал С" строится совсем в другом месте, ближе к въезду в г. Борисполь.

AlexK писав:

Добрый Эх писав: Вот как раз перрон перед Б и можно отдать для всякого рода бизнес джетов (там и терминал С есть рядом), МЧС и сотоварищей - к воякам. Как то так.

Если я не ошибаюсь (а это возможно), новый "терминал С" строится совсем в другом месте, ближе к въезду в г. Борисполь.

Ошибаетесь, то зал официальных делегаций. А терминал С, он же VIP — переместится в правое крыло терминала D.

AlexK писав:

Добрый Эх писав: Вот как раз перрон перед Б и можно отдать для всякого рода бизнес джетов (там и терминал С есть рядом), МЧС и сотоварищей - к воякам. Как то так.

Если я не ошибаюсь (а это возможно), новый "терминал С" строится совсем в другом месте, ближе к въезду в г. Борисполь.

В другом месте - это ВИП терминал для очень приближенных к..., там и перрон поэтому не очень большой. Все остальные, кто пользует бизнес джеты - в сад.

В данном случае это даже не столько отмыв как отсутствие системности.

В условиях 2008 года когда термнинал Д еще не начал строиться, а Б работал за пределами любых разумных ограничений, решили построить Ф. Реконструкция терминала Б- это вообще реликт тех времен когда шла война со свитовским терминалом Е.

Сейчас, раз все и так построемо, лучше по моему отдать таки Б под доместик, Ф подчартеры (лоу костов во первых нет во цвторых они все равно в Жулкяны свалят), и наладить нормальную подвозку Б-Д.

с сайта Фейсбук

В рамках тестирования терминала D к началу операционной деятельности в аэропорту «Борисполь» провели первую стыковку самолета к авиамосту. Стыковка прошла успешно.
В новом терминале аэропорта «Борисполь» установлено 11 авиамостов, которые позволяют ускорить процесс посадки-высадки в самолет и создают дополнительный комфорт для пассажиров. Все авиамосты оснащены системой визуального докирования. Данная система позволяет пилоту самолета контролировать точность подвода к авиабриджу и снижает к минимуму вероятность ошибки пилота.
В системе установлена специальная видеокамера, которая имеет расширенный динамический диапазон и может обнаружить самолет даже в тумане. Система обрабатывает данные с видеокамеры и сравнивает с внесенными в него 3D-моделями воздушных судов. При отклонении воздушного судна от маршрута на дисплей пилота выводится информация по корректировке маршрута движения.
Аналогичные системы установлены в таких крупных аэропортах мира, как Хитроу, Скипхол (Нидерланды), Сидней, Барахас (Мадрид).

Смотрю сейчас веб камеру на терминал D http://kbp.aero/about/webcam/main_processor/ активно готовятся к открытию

Прямой эфир с открытия http://kbp.aero/about/webcam/main_processor/

Живая музыка, куча народу и авто. Событие, и впрямь, далеко неординарное в жизни страны и столицы.

афигеть. у меня камеры не работают почему-то....а отлучиться от работы и сходить посмотреть - не могу. вот жеж облом((

Открой через гугл хром. у меня все работает

там даже телевидение снимает на камеру на кране не могу найти прямой эфир по тв

У меня и через Эксплорер работают все, кроме выдачи багажа.