Авіафорум - авіаційний форум

AlexK писав:
Паралимпийцы возвращались через F.

Я далек от мысли, что converj - паралимпиец. То, что он не хасид он признался.

Ну вы даете )))
Просто просматривал онлайн табло и увидел, что все рейсы (кроме Тель-Авива) горят в терминал D, вот и удивился.
Получается два терминала содержат воздух.

п.с. с Борисполя еще не летал

Краще додаток використовувати якийсь, а не таке...ожидайте смс...

converj писав: Просто просматривал онлайн табло и увидел, что все рейсы (кроме Тель-Авива) горят в терминал D, вот и удивился.

А что удивительного? Отгрохали к Евро-2012 терминал, бабло попилили, на том и счастье. А нужен ли он был - дело десятое.
Не мы первые, не мы последние. Примеры братьев по разуму аки греки, португальцы или вечно встающие с колен бывшие братья- тому подтверждение.

converj писав: Получается два терминала содержат воздух.

Четыре.

Терминал A — С 14 сентября 2011 года закрыт. Сейчас ведется реконструкция терминала.
Терминал В — обслуживал внутренние рейсы и часть международных. С декабря 2014 года внутренние рейсы перенесены в терминал D, и данный терминал законсервирован
Терминал С — обслуживал VIP-пассажиров до 01.08.2012. Закрыт
Терминал F — чартерные рейсы. Закрыт, ожидает реконструкцию в грузовой терминал.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... %80%D1%82)

Новый магазин в зале регистрации международных рейсов (справа от входа, примерно там же, где был раньше магазин Пресса.)

В октябре 2016 года аэропорт «Борисполь» обслужил 797,4 тыс. пассажиров, что на 20% больше, чем в октябре 2015 года, и на 42% больше, чем в октябре 2014 года. Благодаря реализации «хабовой» стратегии развития аэропорта, предусматривающей стимулирование привлечения трансферных пассажиров с зарубежных рынков, на протяжении 2015-2016 гг. рост пассажиропотока и финансовых показателей «Борисполя» происходит непрерывно.
В целом, за 10 месяцев текущего года аэропорт обслужил 7,264 млн пассажиров, что на 16% превышает показатели аналогичного периода прошлого года и на 23% показатели 2014 года. При этом, количество трансферных пассажиров за 10 месяцев возросло на 47% и составило 1,899 млн пассажиров. Одним из ключевых факторов, обеспечивших рост указанных показателей, стало развитие базовой авиакомпании аэропорта «Борисполь» - МАУ, которая является драйвером роста аэропорта.
За 9 месяцев 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года прибыль аэропорта «Борисполь» до налогообложения увеличилась в 2,7 раза и составила 1,26 млрд гривен. До этого, в 2013 и 2014 годах, согласно данным международного аудита, аэропорт был убыточным. В октябре 2016 года лидирующее рейтинговое агентство Украины, компания IBI-Rating, повысила прогноз кредитного рейтинга аэропорта «Борисполь» до уровня «позитивный». Это стало результатом признанного повышения эффективности управления, оптимизации бизнес-процессов, улучшения финансовых результатов и эффективного управления долгом.

Номинационный комитет выбрал победителем конкурса на замещение вакантной должности директора аэропорта "Борисполь" Павла Рябикина.
У Рябикина есть 29 лет профессионального опыта, в частности он работал в авиакомпании "Экспресс Авиа", ООО "РК Партнеры" и ООО "РОЦ Зеленый порт".
Рябикин был депутатом Верховной Рады 3-го созыва, а в 2005-2006 годах – заместителем министра транспорта и связи Украины. С 2014 года работает в Киевской городской администрации, занимаясь вопросами инфраструктуры и транспортного строительства.

Butabby писав:У Рябикина есть 29 лет профессионального опыта, в частности он работал в авиакомпании "Экспресс Авиа", ООО "РК Партнеры" и ООО "РОЦ Зеленый порт".

29 лет в качестве юриста и чиновника - это то, что нужно для директора аэропорта? А что за авиакомпания такая "Экспресс Авиа"? С ходу нагуглилась только турфирма.

Борисполь разместил фото обморожения перрона и вс.
https://www.facebook.com/airportboryspi ... f=NEWSFEED

Прославились

Сайт Борисполя kbp.aero лежит уже третий день. О - оперативность...

dimm1971 писав:Сайт Борисполя kbp.aero лежит уже третий день. О - оперативность...

https://kbp.kiev.ua/ru/
Это сайт Борика.
Ваш сайт, думаю, уже закрыли.
Там Теме Лебедеву за поддержку платить надо было не малую сумму.

Bestfriend писав:

dimm1971 писав:Сайт Борисполя kbp.aero лежит уже третий день. О - оперативность...

https://kbp.kiev.ua/ru/
Это сайт Борика.
Ваш сайт, думаю, уже закрыли.
Там Теме Лебедеву за поддержку платить надо было не малую сумму.

kbp.aero не закрыли (пару дней назад работал), на сайте висит сообщение, что с ним проблемы и просят пользоваться .kiev.ua

Вон оно что... а я считал всегда тот официальным.
Тёму Лебедева - фтопку!

Bestfriend писав:

dimm1971 писав:Сайт Борисполя kbp.aero лежит уже третий день. О - оперативность...

https://kbp.kiev.ua/ru/
Это сайт Борика.
Ваш сайт, думаю, уже закрыли.
Там Теме Лебедеву за поддержку платить надо было не малую сумму.

Там с теми сайтами вообще непонятная ситуация. на одном одна платная справка, на другом - другая.
Похоже на перераспределение сфер влияния.
пс: у вас точная информация, что Лебедеву за поддержку аэропорт платил? Или слухи?

Так или иначе, kbp.aero выглядел просто на порядок лучше. Лучше бы оставили его.

Sentry писав:Так или иначе, kbp.aero выглядел просто на порядок лучше. Лучше бы оставили его.

согласен. Использовал только его.

Olek писав:

Bestfriend писав:

dimm1971 писав:Сайт Борисполя kbp.aero лежит уже третий день. О - оперативность...

https://kbp.kiev.ua/ru/
Это сайт Борика.
Ваш сайт, думаю, уже закрыли.
Там Теме Лебедеву за поддержку платить надо было не малую сумму.

Там с теми сайтами вообще непонятная ситуация. на одном одна платная справка, на другом - другая.
Похоже на перераспределение сфер влияния.
пс: у вас точная информация, что Лебедеву за поддержку аэропорт платил? Или слухи?

Слухи...
Как только запусиили сайт на новом доменне, было очень много информации. Было 2 версии, которые можно было считать самыми правдивыми: оплата за поддержку, платная справка. При этом новый сайт делался на чуть ди не бесплатно.

Знаете, я тоже могу сделать сайт "бесплатно" главному аэропорту страны, если там разместят платную авиасправку по 8 грн/минута

Лебедеву за поддержку никто не платил... заплатили за разработку и все... тот сайт был довольно неплох - этот однозначно хуже