Авіафорум - авіаційний форум

jurkok писав:Вже працює. Тільки змін ніяких не помітив.

Сьогодні внесли Z6 на Київ (тільки чомусь e35, матолки!), скорегували дати на Болонью, захардкодили відміну середи у люфтів, прибрали росачку

Під час реконструкції львівський аеропорт все ж таки закриють

http://obk.lviv.ua/news/9795.htm

Львівський аеропорт все ж таки закриють на деякий час для реконструкції злітно-посадкової смуги. Про це сьогодні під час прес-конференції повідомив генеральний директор ДП «Міжнародний аеропорт «Львів» Олександр Загрева.

«Все ж таки нам доведеться закрити аеропорт на місяць чи максимум два. За цей час має бути проведена реконструкція злітно-посадкової смуги та укріплення її діючої частини», - сказав Загрева.

Коли саме закриватимуть аеропорт, ще невідомо, але орієнтовно це буде у липні-вересні 2010 року. У цей час в аеропорту діятиме митно-контрольний пункт, а рейси перенесуть до Івано-Франківська чи Луцька.

http://www.kommersant.ua/doc-rss.html?d ... Id=7000350
"Львов" сорвался в штопор

http://zaxid.net/newsua/2010/1/27/140058/

«Сьогодні Сергій Таратута подав погоджений план побудови додаткової смуги за умови незакриття аеропорту «Львів»


Яка додаткова смуга? РД5 ???

popTAB писав:http://zaxid.net/newsua/2010/1/27/140058/

«Сьогодні Сергій Таратута подав погоджений план побудови додаткової смуги за умови незакриття аеропорту «Львів»


Яка додаткова смуга? РД5 ???

хе-хе. це стає цікавішим.
РД5 то стара злітна смуга?

військовий сектор

Фото будівництва злітної смуги та нового терміналу львівського аеропорту 25/01/2010
http://stadion.lviv.ua/ua/photos_constr ... iv_airport

Львів зможе приймати малі приватні літаки
http://zaxid.net/newsua/2010/2/11/172018/

«Після розбудови до Євро-2012 міжнародний аеропорт «Львів» зможе приймати приватні малі літаки. Відповідно до проекту, передбачена велика кількість місць для паркування невеликих літальних апаратів», - повідомив 11 лютого під час звіту про роботу департаменту містобудування Львівської міської ради за 2009 рік директор департаменту Андрій Павлів.

А.Павлів пояснив: «Зміни до законодавства та правил прольотів над територію України дає можливість для формування абсолютно нового напрямку транспортного забезпечення - приватна мала авіація».

А що зараз не може? Ільків тільки на них і полює

Проект реконструкції існуючого терміналу аеропорту «Львів» готовий
http://www.zik.com.ua/ua/news/2010/02/12/216646

У середу, 17 лютого, на містобудівельній раді буде представлено ескізний проект реконструкції існуючого терміналу аеропорту «Львів». Про це 12 лютого під час прес-конференції повідомив директор департаменту містобудування Львівської міськради Андрій Павлів.

Також буде представлено проект реконструкції тимчасових терміналів, збудованих у 80-хх рр., що розташовані поруч з головним терміналом.

Що стосується проекту в цілому, то, як зазначив Павлів, торік була розроблена документація і погоджена департаментом містобудування на розміщення пасажирського терміналу. «На жаль, ніяк не відбудеться тендер на визначення забудовника терміналу, але це вже технічне питання», – зазначив Павлів.

2 Alexander : зможеш проектик вициганити в прес-служби?

popTAB писав: 2 Alexander : зможеш проектик вициганити в прес-служби?

я думаю, раніше ніж 17 числа вони нічого не покажуть. Ото треба з 17го питати

Звісно що з 17 числа

А то щось дуже хочеться побачити як з гівна канхвєтку зроблять

Государство финансирует реализацию двух проектов в аэропорту «Львов»

http://www.ugmk.info/news/gosudarstvo-f ... info-.html

В рамках подготовки к Евро-2012 во Львовском аэропорту будет реализовано два проекта: строительство новой взлетно-посадочной полосы и нового европейского терминала. Об этом сегодня на брифинге во Львове вице-премьер-министр Украины Иван Васюнык.

«И первый, и второй проекты реализуются во Львове согласно утвержденных графиков и финансируются из госбюджета в достаточной мере. Я вчера был лично на строймайданчике аэропорта и не нашел оснований сомневаться в его своевременной подготовке к чемпионату мира по футболу», - уточнил И.Васюнык.

Інвестор ніяк на відкат не погодиться? Чи вже стільки "відкатали" державних авансів що бізнес-проект окупиться за 300 років?

popTAB писав:Государство финансирует реализацию двух проектов в аэропорту «Львов»

http://www.ugmk.info/news/gosudarstvo-f ... info-.html

В рамках подготовки к Евро-2012 во Львовском аэропорту будет реализовано два проекта: строительство новой взлетно-посадочной полосы и нового европейского терминала. Об этом сегодня на брифинге во Львове вице-премьер-министр Украины Иван Васюнык.

«И первый, и второй проекты реализуются во Львове согласно утвержденных графиков и финансируются из госбюджета в достаточной мере. Я вчера был лично на строймайданчике аэропорта и не нашел оснований сомневаться в его своевременной подготовке к чемпионату мира по футболу», - уточнил И.Васюнык.

Інвестор ніяк на відкат не погодиться? Чи вже стільки "відкатали" державних авансів що бізнес-проект окупиться за 300 років?

Читай между строк - не быть нормальному аэропорту во Львове ((((
Через пол года согласуют временный терминал и дело с концом.

khai писав:Читай между строк - не быть нормальному аэропорту во Львове ((((
Через пол года согласуют временный терминал и дело с концом.

Бабка надвоє гадала ... десь читав маляву, що одна з причин не підписання інвест-угоди полягає в тому, що доблєсні американці бачать у львові лов-костівські нью-васюки, і відповідно протестують проти дальнємагістральних планів терміналу, та й гамерикосам тих площ не треба. Держава ж настоює на розробленому проекті з 6ма телетрапами, 2 з яких під 767.

popTAB писав:

khai писав:Читай между строк - не быть нормальному аэропорту во Львове ((((
Через пол года согласуют временный терминал и дело с концом.

Бабка надвоє гадала ... десь читав маляву, що одна з причин не підписання інвест-угоди полягає в тому, що доблєсні американці бачать у львові лов-костівські нью-васюки, і відповідно протестують проти дальнємагістральних планів терміналу, та й гамерикосам тих площ не треба. Держава ж настоює на розробленому проекті з 6ма телетрапами, 2 з яких під 767.

Вот именно этого я и опасаюсь. Инвестор не соглашается, а госудаство под давлением УЕФА сейчас скажет мы сами всё построим, а потом найдут тысячу причин, чтоб значительно сократить проект (нет времени - всего 1,5 года осталось, денег и пр.) И будет обычный терминал (как в Харькове)

А що бракує Харкову?

popTAB писав:А що бракує Харкову?

В Харькове - обычная коробка, а рукава и проч. - только в проекте.
Внешне - ничем не отличается от среднестатистического супермаркета.
Как для стандартного аэропорта - годится, но во Львове, судя по эскизам, проект интересный и амбициозный. Оригинальный внешний вид, ветка ЖД, многоуровневый паркинг и т.д.

khai писав:

popTAB писав:А що бракує Харкову?

В Харькове - обычная коробка, а рукава и проч. - только в проекте.
Внешне - ничем не отличается от среднестатистического супермаркета.
Как для стандартного аэропорта - годится, но во Львове, судя по эскизам, проект интересный и амбициозный. Оригинальный внешний вид, ветка ЖД, многоуровневый паркинг и т.д.

У Львові наразі навіть коробка в проекті
Чим зовнішній вигляд оригінальний? Фалічним символом при вигляді зверху?

Залізниця? Звідки таке взяли, "Йосі більше не наливати"? Залізниця там на рівні "було б добре" бо близько магістраль. А реально воно там що "львівська електричка" від несудьба-президюлі.

Ви колись сідали через телетрап на ебм145? Я сідав. До кінця телетрапа, а далі по технічних сходах вниз і посадка через перон
У Львів зараз залітають "самі-самі" карита, що ніяк без телетрапу - Saab340, Saab2000, ATR-42, ATR-72, EMB145, Dash-8-400, CRJ100-200-700.

popTAB писав:
Ви колись сідали через телетрап на ебм145? Я сідав. До кінця телетрапа, а далі по технічних сходах вниз і посадка через перон

Это где Вас так наказывали?

khai писав:

popTAB писав:
Ви колись сідали через телетрап на ебм145? Я сідав. До кінця телетрапа, а далі по технічних сходах вниз і посадка через перон

Это где Вас так наказывали?

ARN