разные кейсворкеры по разному инструкцию понимаютyaroslav.travel писав: ↑29 грудня 2020, 23:52 А как вам ситуация, когда по одному билету в одном бронировании подтверждают chargeback, а по другому - отказывают? Приват, Air France.
Chargeback - последняя надежда путешественника
-
- A380
- Повідомлень: 1149
- З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Сума смішна, тут більше питання принципу було, не хотів буті її дарувати, тоді прийдеться брати ваучер.mmyykkoollaa писав: ↑30 грудня 2020, 02:37Чарджбэк - не право, законом оно не регулируется. Если ьанк и платежная система вам отказали, и это не противоречит вашему контракту с банком, то сделать ничего нельзя.grzegorz писав: ↑29 грудня 2020, 15:31 Я от боюсь, що Приват просто забив на це, і придумав якусь відмазку, щоб я відчепився від них. Ну не вірю я, що одна заявка пройшла гладко без арбітражу, а в другій, 100% ідентичній, арбітраж дав негативну відповідь.
Можливо, у когось є контакт, куди можна написати скаргу на даний кейс?
С другой стороны, если деньги большие, то, теоретически, можно в суд на авиакомпанию подать
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Тобто в межах одної заявки повертають кошти лише за один сегмент?yaroslav.travel писав: ↑29 грудня 2020, 23:52А как вам ситуация, когда по одному билету в одном бронировании подтверждают chargeback, а по другому - отказывают? Приват, Air France.

-
- Airbus A318
- Повідомлень: 29
- З нами з: 17 січня 2019, 10:23
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Тобто в межах однієї заявки - одне бронювання на one-way Париж-Марсель (один сегмент), 2 пасажири - повертають одному пасажиру, а другому приходить відмоваgrzegorz писав: ↑30 грудня 2020, 05:51Тобто в межах одної заявки повертають кошти лише за один сегмент?yaroslav.travel писав: ↑29 грудня 2020, 23:52А как вам ситуация, когда по одному билету в одном бронировании подтверждают chargeback, а по другому - отказывают? Приват, Air France.![]()
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10251
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: MEL
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
У меня было точно также, только не с АФ. АК согласилась на чарджбек по билету для одного пассажира, а по другому ответила, что рейс был выполнен согласно расписания. 2 пассажира в одной брони на том же рейсе! Сотрудник банка был не менее меня удивлен такому ответу, подали на апеляцию (или как там называется следующий этап) с доказательствами о невыполнении рейса и после рассмотрения вернули всю сумму.yaroslav.travel писав: ↑31 грудня 2020, 14:43 Тобто в межах однієї заявки - одне бронювання на one-way Париж-Марсель (один сегмент), 2 пасажири - повертають одному пасажиру, а другому приходить відмова
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Кто-нибудь инициировал чарджбек, когда карта, с которой был осуществлен оспариваемый платеж, вскоре должна просрочиться или уже просрочилась?
Могут ли быть проблемы в связи с этим?
Могут ли быть проблемы в связи с этим?
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Номер карты, ее статус и дата выпуска не изменяют номер счета в банке. Главное чтобы счет не был закрыт.
- bespalov_vlad
- Airbus A319
- Повідомлень: 122
- З нами з: 05 жовтня 2017, 15:37
- Звідки: Донецьк -> Тернопіль
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
WizzAir не хотів повертати гроші. Як змусити його - доведено на собі
У березні минулого року купив квитки авікомпанії (АК) WizzAir. У червні рейс скасували і я оформив заявку на повернення коштів. За перші квитки гроші прийшли вже за місяць, а от за найдорожчі /2 тисячі гривень/ коштів не було.
Написав у підтримку WizzAir - сказали чекати. Прийшла осінь, а разом з падаючим листям, падала моя довіра і до АК, адже написали, що кошти вже повернули, навть надали квитанцію, але мій банк вперто "їх не бачив".
У колл центрі виставляють мене ідіотом, мовляв, "ви нас закидуєте скаргами, не даєте працювати, оформити відповідь, але почекайте 30 днів і вам дадуть відповідь". Смиренно чекаю. 30 днів - немає відповіді. Пишу нову заявку. Знов мовчання.
Грудень. На щастя, у монобанку можна оскаржити операцію /відому як чарджбек/, навіть якщо пройшло доволі довго часу з моменту покупки /у моєму випадку - 9 місяців/. У Приватбанку, кажуть що це лише 4 місяці. Попросили надати відповідь АК - підтвердження того, що я самостійно намагався вирішити ситуацію.
Оскільки кошти WizzAir остаточно списав, то монобанку подав диспут у МПС /міжнародну платіжну систему/. У разі програшу я мав би заплатити МПС 19 доларів, але чого б це мені відмовили, якщо АК не хоче розібратися, де кошти?
І ось, сьогодні, 22 лютого, гроші прийшли. Більш того, через зміну курсу у гривнях отримав на 15% більше. За чарджбек нічого не платив. Дякую монобанк! P.S - навесні вони буквально за кілька годин повернули гроші за автобусні квитки /компанія LeoExpress теж казала, що "кошти повернули, чекайте"/.
У березні минулого року купив квитки авікомпанії (АК) WizzAir. У червні рейс скасували і я оформив заявку на повернення коштів. За перші квитки гроші прийшли вже за місяць, а от за найдорожчі /2 тисячі гривень/ коштів не було.
Написав у підтримку WizzAir - сказали чекати. Прийшла осінь, а разом з падаючим листям, падала моя довіра і до АК, адже написали, що кошти вже повернули, навть надали квитанцію, але мій банк вперто "їх не бачив".
У колл центрі виставляють мене ідіотом, мовляв, "ви нас закидуєте скаргами, не даєте працювати, оформити відповідь, але почекайте 30 днів і вам дадуть відповідь". Смиренно чекаю. 30 днів - немає відповіді. Пишу нову заявку. Знов мовчання.
Грудень. На щастя, у монобанку можна оскаржити операцію /відому як чарджбек/, навіть якщо пройшло доволі довго часу з моменту покупки /у моєму випадку - 9 місяців/. У Приватбанку, кажуть що це лише 4 місяці. Попросили надати відповідь АК - підтвердження того, що я самостійно намагався вирішити ситуацію.
Оскільки кошти WizzAir остаточно списав, то монобанку подав диспут у МПС /міжнародну платіжну систему/. У разі програшу я мав би заплатити МПС 19 доларів, але чого б це мені відмовили, якщо АК не хоче розібратися, де кошти?
І ось, сьогодні, 22 лютого, гроші прийшли. Більш того, через зміну курсу у гривнях отримав на 15% більше. За чарджбек нічого не платив. Дякую монобанк! P.S - навесні вони буквально за кілька годин повернули гроші за автобусні квитки /компанія LeoExpress теж казала, що "кошти повернули, чекайте"/.
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Не зовсім по темі, але мав придбаний квиток на концерт. Концерт перенесли, організатор гроші не хотів повертати. Склав заявку на чарджбек в моно - через 2.5 тижні прийшло повернення. Тому раптом в когось є теж проблеми з поверненнями за івенти - складайте зразу чарджбек, не тратьте свій час.
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Подавал на чарджбек на чехов за перенесенный уже дважды (считай уже отмененный) концерт Iron Maiden. Они законодательно закрылись.. Чарджбек не возможен.grzegorz писав: ↑24 квітня 2021, 22:34 Не зовсім по темі, але мав придбаний квиток на концерт. Концерт перенесли, організатор гроші не хотів повертати. Склав заявку на чарджбек в моно - через 2.5 тижні прийшло повернення. Тому раптом в когось є теж проблеми з поверненнями за івенти - складайте зразу чарджбек, не тратьте свій час.
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Що значить законодавчо закрилися у цьому випадку?
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Парламент Чехии принял закон запрещающий чарджбек в отношении организаторов культурно-массовых мероприятий. Только ваучер или жди пока вернут в добровольном порядке
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Ого, дічь якась.....
-
- A380
- Повідомлень: 1149
- З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Даже если забыть про этическую сторону (кризис у всех, с какой радости такой подарок определенным бизнесам за счет клиентов?), то все равно очень плохая идея. Бизнесам, по сути, разрешили плевать в колодец
Сейчас очевидно, что ограничения будут в той или иной мере несколько лет, т.е. бизнесам, чтоб выжить, нужно будет чтоб клиенты приносили деньги в условиях неопределенности. Но после того как в прошлом году многие бизнесы "упали на мороз", а в некоторых странах, типа Канады и Чехии, им это даже легально разрешили делать, нормальный человек платить деньги сильно заранее не будет, даже если предлагать существенные скидки
В прошлом году на конец Марта у меня было около £700 предоплаченных кемпингов, гостиниц, парковок и аренды авто. В этом году примерно столько же, потому что с перечисленными бизнесами у меня занимало 10мин на телефоне чтоб потребовать возврат и примерно неделю, чтоб его получить
В прошлом году у меня на конец Марта было на £1500 (предоплаченных) авиабилетов, в этом году - £200, да и те - таксы за мильные билеты. Я бы мог купить больше, на 2021/22, с оптимистическим расчетом, но учитывая поведение авиакомпаний и агенств в 2020, давать им деньги очень глупо
Сейчас очевидно, что ограничения будут в той или иной мере несколько лет, т.е. бизнесам, чтоб выжить, нужно будет чтоб клиенты приносили деньги в условиях неопределенности. Но после того как в прошлом году многие бизнесы "упали на мороз", а в некоторых странах, типа Канады и Чехии, им это даже легально разрешили делать, нормальный человек платить деньги сильно заранее не будет, даже если предлагать существенные скидки
В прошлом году на конец Марта у меня было около £700 предоплаченных кемпингов, гостиниц, парковок и аренды авто. В этом году примерно столько же, потому что с перечисленными бизнесами у меня занимало 10мин на телефоне чтоб потребовать возврат и примерно неделю, чтоб его получить
В прошлом году у меня на конец Марта было на £1500 (предоплаченных) авиабилетов, в этом году - £200, да и те - таксы за мильные билеты. Я бы мог купить больше, на 2021/22, с оптимистическим расчетом, но учитывая поведение авиакомпаний и агенств в 2020, давать им деньги очень глупо
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10251
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: MEL
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Да, сейчас делать возврат простым и надежным очень важно для бизнеса.
С одной стороны есть СкайАп, у которого вернуть деньги практически невозможно, чтобы АК не делала. С другой стороны, например, Люфтганза, от запроса возврата (в связи с изменением расписания) до того, как деньги упали на карту - 1 сутки. Да, я знаю, что ситуация у них разная, и ЛХ получил кучу денег налогоплательщиков. Но кого я выберу как клиент?
С одной стороны есть СкайАп, у которого вернуть деньги практически невозможно, чтобы АК не делала. С другой стороны, например, Люфтганза, от запроса возврата (в связи с изменением расписания) до того, как деньги упали на карту - 1 сутки. Да, я знаю, что ситуация у них разная, и ЛХ получил кучу денег налогоплательщиков. Но кого я выберу как клиент?
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Еще от цены зависит. Люфтами OW в Белград стоит 8-12к грн. Скайапом - копейки. Вы же наверняка Скайап выбирали из-за цены?Sentry писав: ↑25 квітня 2021, 23:13 С одной стороны есть СкайАп, у которого вернуть деньги практически невозможно, чтобы АК не делала. С другой стороны, например, Люфтганза, от запроса возврата (в связи с изменением расписания) до того, как деньги упали на карту - 1 сутки. Да, я знаю, что ситуация у них разная, и ЛХ получил кучу денег налогоплательщиков. Но кого я выберу как клиент?
-
- A380
- Повідомлень: 1149
- З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Это когда вам ЛХ так деньги вернула? У меня опыт был так себе - летом 2020 дозвониться можно было только через украинский колл-центр, а деньги за отмененные рейсы вернул только чарджбэком, даже при том, что до этого "вошел в ситуацию" и подождал 3 месяца. Из авиакомпаний деньги в течение 3 месяцев вернули только Japan Airlines, ВА (за один из билетов, и то, после переписки в твиттере), Финнэйр и Райан (один из билетов). Остальные - через чарджбэк. В одном случае - с ВА - согласился на ваучер, тк сумма были меньше £20, и выяснил что потратить их ваучер ВА можно только после длинного звонка. Еще в одном случае - с Райаном - выяснил, что переносе рейса, цена "новых дат" выше, чем при покупке тех же дат за деньги. Поэтому, мой вывод по поводу авиабилетов: (а) нельзя соглашаться на ваучеры, переносы и кредиты и (б) не нужно расставаться с кэшэм пока пандемия не "закончится".Sentry писав: ↑25 квітня 2021, 23:13 Да, сейчас делать возврат простым и надежным очень важно для бизнеса.
С одной стороны есть СкайАп, у которого вернуть деньги практически невозможно, чтобы АК не делала. С другой стороны, например, Люфтганза, от запроса возврата (в связи с изменением расписания) до того, как деньги упали на карту - 1 сутки. Да, я знаю, что ситуация у них разная, и ЛХ получил кучу денег налогоплательщиков. Но кого я выберу как клиент?
По контрасту, гостиницы, кемпинги, парковки, аренда машины, паромы (все в ЕЮ или в ЮК) возвращали деньги без проблем, даже несмотря на то, что некоторые из них - небольшие семейные бизнесы
-
- A380
- Повідомлень: 1149
- З нами з: 07 вересня 2016, 05:38
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Лучше заплатить больше и не потерять, чем заплатить меньше и потерять. Конечно, вопрос скидки. Авиакомпаниям прийдется предлагать оч приличные скидки, чтоб продавать билеты сейчас. Например, ВА сейчас продает билеты из Хитроу в Барселону Т1 на конец августа от £40ow. Судя по всему, спрос все равно не фонтан, даже с учетом свободного обмена на ваучер и бесплатного переноса

ПС Цена ЛХ ow не показатель, у них до сих пор OW цены идиотские на большинстве маршрутов
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10251
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: MEL
- Контактна інформація:
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Март 2021.
Зависит в первую очередь от времени в пути. Брал Аустриан за хорошую цену с часовыми стыковками в Вене, утренним вылетом и вечерним возвратом. Красота. Отменили все 4 сегмента, и предложили стыковки только в Франкфурте 4-8 часов. Серьезно? СкайАп выбрал из-за цены, расписания, и прямого рейса. Но брал менее, чем за 2 недели до вылета, когда стало ясно, что полетят.
У ЛХ тарифы в одну сторону - жесть. За исключением р2р, там бывают адекватные. Добавьте к Киев-Белград еще Франкфурт-Киев или Белград-Франкфурт, цена приятно удивит.
Re: Chargeback - последняя надежда путешественника
Именно организатору надо писать?grzegorz писав: ↑24 квітня 2021, 22:34 Не зовсім по темі, але мав придбаний квиток на концерт. Концерт перенесли, організатор гроші не хотів повертати. Склав заявку на чарджбек в моно - через 2.5 тижні прийшло повернення. Тому раптом в когось є теж проблеми з поверненнями за івенти - складайте зразу чарджбек, не тратьте свій час.
Продавец у меня - Карабас, но они отправляют к организатору - Кварталу.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей