Авіафорум - авіаційний форум

Забор возле терминала, как стоял, так и стоит.
Так что когда его уберут, и уберут ли вовсе - это загадка.

Цех для Коломойського

Другий рік в режимній зоні аеропорту «Бориспіль» не подає ознак діяльності цех бортового харчування, який міг би забезпечувати обідами пасажирів авіаліній. Колись він належав державі, але був проданий на конкурсі, за яким держава визначила орендаря, який ніколи їжу не готував.

Bestfriend писав:Забор возле терминала, как стоял, так и стоит.
Так что когда его уберут, и уберут ли вовсе - это загадка.

Вчера встречал знакомых.. подбирал, как обычно, в конце забора у шлагбаума. Только остановился - мигом подлетел полицай с претензиями.. поговорили на повышенных тонах. Как-то при гаишниках проще было. Эти часто не там где надо принципиальны..
Так вот.. пока что оттуда убрали все бетонные блоки, которые лежали сразу за забором

Lo. писав:

Bestfriend писав:Забор возле терминала, как стоял, так и стоит.
Так что когда его уберут, и уберут ли вовсе - это загадка.

Вчера встречал знакомых.. подбирал, как обычно, в конце забора у шлагбаума. Только остановился - мигом подлетел полицай с претензиями.. поговорили на повышенных тонах. Как-то при гаишниках проще было. Эти часто не там где надо принципиальны..
Так вот.. пока что оттуда убрали все бетонные блоки, которые лежали сразу за забором

Тоже своих забирал, так ко мне не подходили даже. Остановился в пару метров от них. Мои сели, багаж в багажник и "чао".

Lo. писав: Вчера встречал знакомых.. подбирал, как обычно, в конце забора у шлагбаума. Только остановился - мигом подлетел полицай с претензиями.. поговорили на повышенных тонах. Как-то при гаишниках проще было. Эти часто не там где надо принципиальны..
Так вот.. пока что оттуда убрали все бетонные блоки, которые лежали сразу за забором

Ээ, разве не ради принципиальности и неподкупности и реформировали полицию? Что, уже не надо - возвращаем гаишников?

Igoresha писав:

Lo. писав: Вчера встречал знакомых.. подбирал, как обычно, в конце забора у шлагбаума. Только остановился - мигом подлетел полицай с претензиями.. поговорили на повышенных тонах. Как-то при гаишниках проще было. Эти часто не там где надо принципиальны..
Так вот.. пока что оттуда убрали все бетонные блоки, которые лежали сразу за забором

Ээ, разве не ради принципиальности и неподкупности и реформировали полицию? Что, уже не надо - возвращаем гаишников?

Убираем забор в Борисполе и штрафуем тех, кто использует освободившиеся полосы для стоянки, а не посадки пассажиров.

і кричимо скрізь і на все горло про проведення нового конкурсу і заміну скайбаса, ну або хоча б про відкриття маршруту Київпастрансом від Харківської

Olek писав:

Igoresha писав:

Lo. писав: Вчера встречал знакомых.. подбирал, как обычно, в конце забора у шлагбаума. Только остановился - мигом подлетел полицай с претензиями.. поговорили на повышенных тонах. Как-то при гаишниках проще было. Эти часто не там где надо принципиальны..
Так вот.. пока что оттуда убрали все бетонные блоки, которые лежали сразу за забором

Ээ, разве не ради принципиальности и неподкупности и реформировали полицию? Что, уже не надо - возвращаем гаишников?

Убираем забор в Борисполе и штрафуем тех, кто использует освободившиеся полосы для стоянки, а не посадки пассажиров.

Не против. Но к полиции в данном контексте какие вопросы?

Мне видится правильной комбинация дорогого автобуса и дешевого (вариант Сабихи Гекчен):
1) Скайбас гривен за 100 до ЖД-вокзала с остановкой на Харьковской. Но это не Ютонг, а нормальный современный большой автобус европейского производства, который ездит круглосуточно.
2) Городской автобус, останавливающийся у каждого столба, который ездит с 6 утра до полуночи.

Tetris, так в тому то і річ... Не ютонг, з нормальним розкладом, а не коли хочуть, з можливістю купівлі квитка онлайн, з вай фай на борту...

По дорозі до аеропорту немає де зупинятись під кожний углом, якби КПТ запустив рейс Харківська -Аеропорт, раз на 30 хв. з ціною не більше 20 грн. і промо, що є такий автобус, все було б гуттт, і він би був явно не збитковий...

Але ж у нас нікому таке не цікаве, їздьте на тих жлобовозах вонючих

Есть еще вариант Кракова - запустить электричку без миллиардных инвестиций. Для этого построить нормальную платформу на станции Чубинське, а оттуда запустить бесплатный автобус к терминалам. Дорога от ЖД-вокзала до терминала тогда может занимать менее часа, что для Киева не так плохо особенно принимая во внимание, что поезд от пробок не зависит.
В будущем можно запустить несколько поездов от Киев-Волынский, куда будут ездить такие же бесплатные автобусы из Жулян.

с чем связаны задержки на час вылетов сегодня?

в тому ж таки Кракові додатково є 2, ато й більше рейсів звичайних міських автобусів, які курсують в місто.

Valdys писав:Tetris, так в тому то і річ... Не ютонг, з нормальним розкладом, а не коли хочуть, з можливістю купівлі квитка онлайн, з вай фай на борту...

По дорозі до аеропорту немає де зупинятись під кожний углом, якби КПТ запустив рейс Харківська -Аеропорт, раз на 30 хв. з ціною не більше 20 грн. і промо, що є такий автобус, все було б гуттт, і він би був явно не збитковий...

Але ж у нас нікому таке не цікаве, їздьте на тих жлобовозах вонючих

Тут трабл в наступному. КПТ то КП"КПТ" - комунальне підприємство міста Києва. І організовувати рейси комунального підприємтсва далеко за межі міста - то не його повноваження.

KKS писав:

Valdys писав:Tetris, так в тому то і річ... Не ютонг, з нормальним розкладом, а не коли хочуть, з можливістю купівлі квитка онлайн, з вай фай на борту...

По дорозі до аеропорту немає де зупинятись під кожний углом, якби КПТ запустив рейс Харківська -Аеропорт, раз на 30 хв. з ціною не більше 20 грн. і промо, що є такий автобус, все було б гуттт, і він би був явно не збитковий...

Але ж у нас нікому таке не цікаве, їздьте на тих жлобовозах вонючих

Тут трабл в наступному. КПТ то КП"КПТ" - комунальне підприємство міста Києва. І організовувати рейси комунального підприємтсва далеко за межі міста - то не його повноваження.

Да вы что? Маршрут Киев-аэропорт Борисполь отдали в 2012 году в управление КМДА

Olek, так.)))


KKS, в тому то й справа, КПТ може відкрити туди рейс, якщо підсуєтить КМДА, якщо захоче.

Valdys писав:в тому ж таки Кракові додатково є 2, ато й більше рейсів звичайних міських автобусів, які курсують в місто.

Я такий варіан пропоную не замість міських автобусів, а замість Скайбаса. Міський автобус, звичайно, має бути.
Підкреслюю: для великого аеропорту обов`язковим має бути наявність, окрім таксі, дорогого (та цілодобового і більш комфортного) та дешевого (звичайного міського транспорту, але по подвійному тарифу) громадського транспорту.

Создал вот петицию. Подписывайтесь, кто поддерживает.
https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=1977

Tetris писав:Создал вот петицию. Подписывайтесь, кто поддерживает.
https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=1977

и не забываем делится в соц. сетях ссылкой!!!!

надо чтоб Olek на главную вынес...