Авіафорум - авіаційний форум

Valdemar писав: а это для кого Reservation Number/Номер брони: 4RN###?
я находил свою бронь....

вот ее и не показывает, которую сегодня оформил

AlBad писав: но, дозвонившись в МАУ, выяснил, что за перелет первым сегментом на рейсе S7 даже при том что в билете указан рейс якобы МАУ PS-9160 не будут зачислены мили ны по МАУ-вской "Panorama Club" ни по S7-ской "S7 Priority", а также зарегистрироваться онлайн не смогу на этот рейс ни на сайте МАУ ни на сайте S7...

Если рейс забронирован под кодом МАУ, то мили зачислят в "Панораме" - девушка что-то напутала. Зарегистрироваться может и не получится - все зависит от догвоора между компаниями. Например, на рейсы Остриан, Эйр Франс под кодом МАУ зарегистрироваться можно, а, вот, насчет С7 я сомневаюсь. К тому же С7 может не "видеть" Вас в списках пассажиров до 24 часов перед вылетом.

АндрейМ писав: Если рейс забронирован под кодом МАУ, то мили зачислят в "Панораме" - девушка что-то напутала. Зарегистрироваться может и не получится - все зависит от догвоора между компаниями. Например, на рейсы Остриан, Эйр Франс под кодом МАУ зарегистрироваться можно, а, вот, насчет С7 я сомневаюсь. К тому же С7 может не "видеть" Вас в списках пассажиров до 24 часов перед вылетом.

Хм... ну будем посмотреть..

У МАУ прорейтовое соглашение с Lufthansa?
Уж очень адекватные цены для простого интерлайна.

Olek писав:У МАУ прорейтовое соглашение с Lufthansa?
Уж очень адекватные цены для простого интерлайна.

Эвроэйрпорт - звучит сильно

Ще почали кодешеритись з FlyGeorgia

AlBad писав: Тикет энивеем оформлен с цифрами в начале 566... но, дозвонившись в МАУ, выяснил, что за перелет первым сегментом на рейсе S7 даже при том что в билете указан рейс якобы МАУ PS-9160 не будут зачислены мили ны по МАУ-вской "Panorama Club" ни по S7-ской "S7 Priority", а также зарегистрироваться онлайн не смогу на этот рейс ни на сайте МАУ ни на сайте S7...

В Приоритете миль не может быть по определению: билет на бланке МАУ, которая не в альянсе. Более того, даже за свои билеты на рейсы, выполняемые неальянсовыми партнерами, S7 миль не дает.

Что до онлайн-регистрации, то попробуйте на сайте S7 зарегистрироваться по номеру билета. Если правильно помню, у меня получалось.

Rainbow писав:Ще почали кодешеритись з FlyGeorgia

Гудбай нормальні ціни?

Вот я думал - откуда взяться столько туристов в Тай, Индию? 4 авиакомпании на такое не очень дешевое направление (по сравнению с Египтом, например) - это уж слишком. Почему авиакомпании не инициируют регулярку - Нью Йорк, Пекин, возможно Гонг Конг - ведь эти направления были обкатаны Аеросвитом. И эти направления наилучшим образом впасались бы МАУ, т.к. сеть полётов довольно-таки обширная.
Или всё-таки такие планы есть в авиакомпании?

Сегодня протестировал бизнес-класс МАУ на маршруте Харьков-Киев-Амстердам. Нюансы по возвращении. В Амстердам летел на UR-PSG. Бизнес класс стационарный, 2 ряда по два сиденья. Фотки и отчет позже.

Александр, фото и отчет, пожалуйста, не в эту тему, а в отзывы.
http://www.avianews.com/forum/viewtopic ... 7&start=60
Спасибо

А что МАУ и с Харьковскими код-шерится???

Размещу в отзыве. Скажу одно-схема трансфера МАУ нихрена пока не отработана. Да еще под харьковский рейс для транзитников 30-летний Икарус подогнали. В остальном-очень хочется, чтобы МАУ со всем этим справилась и преодолела безболезненно болезнь роста. Кстати, в аэропорту Харьков МАУ дает для пассажиров бизнес-класса ваучер в Кофеин на 100 грн. Приятно скоротать время перед вылетом и подкрепиться. Очередной камень в огород австрияк, которые до сих пор не снизошли до предоставления бизнес-зала элитным паксам...

Olek писав:У МАУ прорейтовое соглашение с Lufthansa?
Уж очень адекватные цены для простого интерлайна.

Так для такого ж конекшина шенген потрібен, МАУ в Т1, Люфти в Т2.
Якщо нічого не змінилось, то між терміналами без шенгену не перейдешся ....

Вообще-то Базель тоже в Шенгене.

З таким же ж успіхом замість базеля міг бути вашингтон чи ландин

Кто-нибудь располагает информацией, какова загрузка на рейсах Киев-Ницца? Спасибо.

popTAB писав:

Olek писав:У МАУ прорейтовое соглашение с Lufthansa?
Уж очень адекватные цены для простого интерлайна.

Так для такого ж конекшина шенген потрібен, МАУ в Т1, Люфти в Т2.
Якщо нічого не змінилось, то між терміналами без шенгену не перейдешся ....

Люфты - Т1 (весь Стар альянс там), а МАУ -Т2

Между чистыми зонами Т1 и Т2 ездит монорельс.

Olek писав:Между чистыми зонами Т1 и Т2 ездит монорельс.

Ти з FRA не сплутав?