Авіафорум - авіаційний форум

А чи не відвертий брєд летіти з Лондону в районі 6 ранку (в 9.45 на Відень майже нема часу на пересадку), чи повна неможливість добратись з Дубліна?
Чому міряєте тільки в одну сторону???
Чому я маю прилітати в Європу пізно ввечері і відлітати "не світ не зоря"? Це як мінімум оплата 2х лишніх днів за готель! Чому я не можу вилетіти в районі 3п.м. і прилетіти ночувати додому у Львів? Чому я не можу встати вдома пораньше, і після обіду зустрітися з людиною в Осло?
Наразі у Львові є 3 обідніх рейси, як ви цього і хочете, і один кастрований вечірній LOT, який так і не ночує у Львові. V3 не розглядаю, не та бізнес-модель

Офіційно. МАУ Львів-Донецьк з 2 червня

popTAB писав:А чи не відвертий брєд летіти з Лондону в районі 6 ранку (в 9.45 на Відень майже нема часу на пересадку), чи повна неможливість добратись з Дубліна?
Чому міряєте тільки в одну сторону???
Чому я маю прилітати в Європу пізно ввечері і відлітати "не світ не зоря"? Це як мінімум оплата 2х лишніх днів за готель! Чому я не можу вилетіти в районі 3п.м. і прилетіти ночувати додому у Львів? Чому я не можу встати вдома пораньше, і після обіду зустрітися з людиною в Осло?
Наразі у Львові є 3 обідніх рейси, як ви цього і хочете, і один кастрований вечірній LOT, який так і не ночує у Львові. V3 не розглядаю, не та бізнес-модель

Я не зовсім розумію при чому тут Дублін та Лондон (не треба забувати що потік на Лондон визначається суто здатністю бритю посольства видавати візи, а ця здатність всім відома), при ціні власне на ці стикування з Франкфурта, ви мабуть не захочете летіти вранці, а таки полетите австріяками, і не тре "жати" на лишню ніч в готелі - скупий платить двічі , варіант через Відень доволі непоганий, надійний, і саме головне-коштує майже в 2 рази дешевше аніж дорога зі Львова до Відня.... Можна вимагати прямого рейсу як був Лутон зі Львова назад, проте навряд чи це виявиться можливим, там завантаження буде, хіба під свята....
Варто також зважити, що основна маса паксів таки летить ночувати не у Львів, а у Європу, то ж мабуть варто їх поважати....

Погоджуюсь, адже зі Львова літають не лише мешканці Львова, але й інший міст, до/з яких добратись після 21:00 або ж о 5-6 ранку - проблематично. В той час, як жителі Тернополя не будуть їхати до Львова, щоб полетіти зі Львова да Києва о 7 ранку, вони мають більше причин вибрати Львів для початку іхньої міжнародної подорожі, якщо рейс зі Львова вилітає не раніше 9-ої ранку і прилітає не пізніше 20:30. В іншому випадку - немає як добратись.

Розказую з власного досвіду: довелось летіти ARN-SVO-KBP, а не ARN-xxx-LWO оскільки був останній день дії візи, і обов'язково мати зустріч з клієнтом в останній день.
Аерофлот вилітав в районі третьої дня, "віддався" йому.

На сьогоднішній день прилетіти у Львів ввечері, нажаль, не існує.
І чомусь киян мало хвилює, чи хтось добереться в провінцію, якщо літак прибуває 22.30, їм це зручно

popTAB писав:Розказую з власного досвіду: довелось летіти ARN-SVO-KBP, а не ARN-xxx-LWO оскільки був останній день дії візи, і обов'язково мати зустріч з клієнтом в останній день.
Аерофлот вилітав в районі третьої дня, "віддався" йому.

На сьогоднішній день прилетіти у Львів ввечері, нажаль, не існує.
І чомусь киян мало хвилює, чи хтось добереться в провінцію, якщо літак прибуває 22.30, їм це зручно

ФЛУДЄРИ ТЕМА ГІЛКИ ЯКА?

Ех, а МАУ рік тому планували Відень в 6.20 зі Львова ... і при кодшері з Австріяками сходу відкивалась гамерика та канада ....

Эх, своя рубашка ближе к телу...
Дивлячись на розклад Київ-Одеса здається, що літак як раз буде вилітати з Одеси та вночі прилітати не до бази, а на туж саму Одесу.
Хто знає, може це Відень буде зранку з Одеси та пообіду до Одеси?
І дійсно, що буде літак робити день у Донецьку?

Zhs писав:Эх, своя рубашка ближе к телу...
Дивлячись на розклад Київ-Одеса здається, що літак як раз буде вилітати з Одеси та вночі прилітати не до бази, а на туж саму Одесу.
Хто знає, може це Відень буде зранку з Одеси та пообіду до Одеси?
І дійсно, що буде літак робити день у Донецьку?

Чекаємо нових рейсів?
Хоча знаючи МАУ не виключено, що літак тупо стоятиме день в Донецьку, як зараз стоїть у Львові

popTAB писав:

Zhs писав:Эх, своя рубашка ближе к телу...
Дивлячись на розклад Київ-Одеса здається, що літак як раз буде вилітати з Одеси та вночі прилітати не до бази, а на туж саму Одесу.
Хто знає, може це Відень буде зранку з Одеси та пообіду до Одеси?
І дійсно, що буде літак робити день у Донецьку?

Чекаємо нових рейсів?
Хоча знаючи МАУ не виключено, що літак тупо стоятиме день в Донецьку, як зараз стоїть у Львові

докладніше можна про "стояніє во Львовє"?

А що докладніше - UR-GAN зараз "проживає" у Львові. Минулого року був тут GALичанин
Понеділок - Болонья, 1 рейс на день
Вівторок - Мадрид
Середа - без діла
Четвер - якщо "сезон", то Барса, інакше без діла
П'ятниця - Рим
Субота - Єбіпєт
Неділя - Неаполь, Мілан

Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) намерена открыть регулярные международные авиарейсы по маршрутам «Донецк-Рим (Италия)» с 30 апреля и «Донецк-Дубровник (Хорватия)» с 5 июня. Об этом сообщила пресс-секретарь авиакомпании Евгения Сацкая.

Перелеты в Рим будут выполняться с частотой 2 раза в неделю - по понедельникам и пятницам.

Вылет из Донецка в 9:20, прибытие в Рим в 10:55 и вылет из Рима в 11:45 и прибытие в Донецк в 17:15 (по местному времени).

Перелеты в Дубровник будет выполняться один раз в неделю по четвергам.

МАУ буде базувати літак в Донецьку?? Щось прорвало... Львів-Донецьк, Київ-Донецьк... Тепер от це

Нова влада в державі, а держава власник МАУ

Alexander писав:

Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) намерена открыть регулярные международные авиарейсы по маршрутам «Донецк-Рим (Италия)» с 30 апреля и «Донецк-Дубровник (Хорватия)» с 5 июня. Об этом сообщила пресс-секретарь авиакомпании Евгения Сацкая.

Перелеты в Рим будут выполняться с частотой 2 раза в неделю - по понедельникам и пятницам.

Вылет из Донецка в 9:20, прибытие в Рим в 10:55 и вылет из Рима в 11:45 и прибытие в Донецк в 17:15 (по местному времени).

Перелеты в Дубровник будет выполняться один раз в неделю по четвергам.

МАУ буде базувати літак в Донецьку?? Щось прорвало... Львів-Донецьк, Київ-Донецьк... Тепер от це

Когда-то слышал что было требование если государство строит полосу и т.д., то аэропорт будет обязан пустить ещё хотя бы одного перевозчика. Вот решили чем пускать Розу и Визз, лучше МАУ. По крайней мере они не будут снижать цены забирать много пассажиров у Донбассаэро.

Это только намеренья или это точно если так то эти новости все больше и больше радуют,может хоть трафик в эропорту Донецка увеличиться, а то всреднем 20 рейсов в день на прилет и на вылет,а так будет больше, вот только что волнует так это выдержит ли аэропорт пасажиропоток,а то многие писали что маловат аэропорт.

http://www.kommersant.ua/doc-rss.html?d ... Id=7000386

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) вчера сообщила о получении назначения на маршрут Киев—Тель-Авив. Глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов подтвердил эту информацию. С апреля МАУ ежедневно будут осуществлять рейсы на Boeing 737-800. В конце февраля Израиль и Украина согласовали увеличение числа авиакомпаний на рейсах между Киевом и Тель-Авивом с двух до трех с каждой стороны. Количество рейсов для каждой из сторон возрастет с 14 до 21 в неделю. "

popTAB писав:http://www.kommersant.ua/doc-rss.html?d ... Id=7000386

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) вчера сообщила о получении назначения на маршрут Киев—Тель-Авив. Глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов подтвердил эту информацию. С апреля МАУ ежедневно будут осуществлять рейсы на Boeing 737-800. В конце февраля Израиль и Украина согласовали увеличение числа авиакомпаний на рейсах между Киевом и Тель-Авивом с двух до трех с каждой стороны. Количество рейсов для каждой из сторон возрастет с 14 до 21 в неделю. "

МАУ времени зря не теряет. Обновляет и расширяет флот только под открытие новых направлений. Это их австрийцы научили?

Наразі МАУ отримали призначення на маршрут Київ – Тель-Авів – Київ і почнуть виконання щоденних (крім суботи) рейсів у квітні місяці. Точна дата буде відома після узгодження всіх питань щодо обслуговування рейсів МАУ в аеропорту Тель-Авіва.
Польоти виконуватимуться на літаках «Боїнг 737-800» Next Generation з двома класами обслуговування: бізнес та економічним.

А "New Generation"-це типу UR-PSA,B,C на 180 місць з бізнесом 2 замість 3х в передніх рядах?....

Класик не кошерно пускати в тєля-вів?